寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大原因
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,最常見(jiàn)的原因就是冷卻液不足。冷卻液不足分為兩種情況:
第一種:長(zhǎng)時(shí)間不添加冷卻液導(dǎo)致冷卻液缺少,這種情況正?,F(xiàn)象。解決辦法:添加冷卻液即可。
冷卻液的更換時(shí)間,一般為兩年或四萬(wàn)公里更換一次。其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō),關(guān)于防凍液的更換周期沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)值,要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。建議查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū),以上面標(biāo)注的為準(zhǔn)。
第二種:發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。常見(jiàn)的原因有兩個(gè),一個(gè)是缸體缸蓋有很細(xì)微的裂紋,另一個(gè)原因是缸墊輕微損壞。
總之不管是哪種原因,都要盡快去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店,讓維修人員盡快維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,還可能因?yàn)橐韵聨追N原因:1、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。2、水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重,造成散熱不好。3、高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛。4、燃燒室積炭過(guò)多。5、節(jié)溫器開(kāi)啟不好。
具體的原因,需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員檢查過(guò)后才能知道。由于見(jiàn)不到實(shí)車(chē),所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大原因有些寶馬汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音,這是正常的,這個(gè)聲音是高壓油泵發(fā)出的。配備高壓油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是安裝在汽缸內(nèi)的,缸內(nèi)直噴需要很高的噴射壓力,所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外使用一個(gè)高壓油泵。
高壓油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋附近,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到了。
所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)高壓油泵都會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音,只是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音要比其他車(chē)型更加明顯。
如果很在意這個(gè)聲音可以通過(guò)更換后期改進(jìn)過(guò)的高壓油泵。
寶馬旗下的n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)高壓油泵的聲音是比較大的,b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬已經(jīng)改進(jìn)了這個(gè)問(wèn)題。
有些多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音,這并不是高壓油泵發(fā)出的,多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高壓油泵。
多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是氣門(mén)和凸輪軸之間的間隙過(guò)大導(dǎo)致的,這是正常的,里程數(shù)高的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和凸輪軸之間都有一定磨損,所以會(huì)導(dǎo)致間隙變大。
解決這個(gè)問(wèn)題需要更換氣門(mén)挺柱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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