剎車(chē)行程變長(zhǎng)的原因；剎車(chē)還用踩離合器嗎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)行程變長(zhǎng)的原因

出現(xiàn)這種情況可能是剎車(chē)系統(tǒng)管路內(nèi)有空氣，可能是剎車(chē)片厚度太低了，可能是剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的制動(dòng)液不足導(dǎo)致的。剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)上一個(gè)重要的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

剎車(chē)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)都是需要定期更換的易損件，隨著汽車(chē)行駛里程的增加，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)也會(huì)不斷磨損。

在剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損到一定程度時(shí)，就需要更換了。

真空助力泵是用來(lái)提供助力的，在駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)，真空助力泵可以提供助力幫助駕駛員輕松踩下剎車(chē)踏板。

在踩下剎車(chē)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過(guò)制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵，此時(shí)制動(dòng)分泵可以推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，這樣汽車(chē)就可以減速了。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車(chē)卡鉗，在剎車(chē)卡鉗內(nèi)是有很多活塞的，這些活塞的作用是推動(dòng)剎車(chē)片。

剎車(chē)系統(tǒng)中的制動(dòng)液是需要定期更換的，制動(dòng)液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動(dòng)液的含水量過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)，制動(dòng)力降低。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)大家一定要定期更換制動(dòng)液。

剎車(chē)還用踩離合器嗎

兩種情況，當(dāng)車(chē)輛在低速運(yùn)行，目的是將車(chē)輛停下來(lái)時(shí)，需要踩離合；當(dāng)車(chē)速過(guò)快，僅僅是為了降低車(chē)速時(shí)，可以不用踩離合，需要注意車(chē)速應(yīng)控制在檔位的規(guī)定速度范圍內(nèi)，車(chē)主應(yīng)根據(jù)車(chē)速及實(shí)際交通情況合理的變換檔位，保障行車(chē)的安全。

附：離合器使用技巧：

1、一快二慢三聯(lián)動(dòng)：

一快二慢三聯(lián)動(dòng)是日常開(kāi)車(chē)使用離合器的必備口訣，在松離合器時(shí)，前半段需要快速松，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，需要放慢抬離合器踏板的速度，在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速合理的使用汽車(chē)油門(mén)踏板，確保汽車(chē)有充足的動(dòng)力。

2、注意油門(mén)配合：

在換擋過(guò)程中，需要將離合器快速踩下，抬起過(guò)程中不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，換擋過(guò)程中出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)會(huì)加速離合器的磨損，為了保證換擋時(shí)的平順性，需要在換擋時(shí)注意油門(mén)的配合。

3、無(wú)事不要踩離合：

離合器在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中處于緊密接合狀態(tài)，汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中踩離合容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，給車(chē)主帶來(lái)一些不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）