國(guó)產(chǎn)車為什么有購(gòu)置稅；國(guó)產(chǎn)車為什么費(fèi)油

【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)車為什么有購(gòu)置稅

購(gòu)置稅開征目的：合理籌集建設(shè)資金；規(guī)范政府行為；調(diào)節(jié)收入差距；配合打擊走私和維護(hù)國(guó)家權(quán)益。

購(gòu)置稅是國(guó)家規(guī)定的，全國(guó)統(tǒng)一的。是在國(guó)稅局交的，交時(shí)要帶材料：車輛購(gòu)置稅申請(qǐng)表；發(fā)票第三聯(lián)（報(bào)稅聯(lián)）；車輛合格證、發(fā)票第一聯(lián)、身份證或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件各一份，以上復(fù)印材料原件需交驗(yàn)。

購(gòu)置稅額是征收汽車售價(jià)（含稅價(jià)）的10%。公式：新車購(gòu)置稅額=購(gòu)車價(jià)格（含稅價(jià)）/1.17（增值稅率17%）*10%，車輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。

國(guó)產(chǎn)車為什么費(fèi)油

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：

車輛長(zhǎng)時(shí)間使用之后，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，由于長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加、尾氣增多的現(xiàn)象，情況嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，建議車主在車輛行駛20000公里周期內(nèi)進(jìn)行積碳的清理。

2、輪胎嚴(yán)重磨損或胎壓不足：

汽車運(yùn)行過(guò)程中輪胎會(huì)出現(xiàn)磨損和老化，長(zhǎng)時(shí)間使用磨損加大，導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增加，車輛在行駛時(shí)，需要更大的動(dòng)力，油耗也會(huì)上升，當(dāng)汽車的輪胎胎壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變大，增加了運(yùn)行阻力，油耗也會(huì)上升。

3、火花塞老化、損壞：

汽車火花塞的工作環(huán)境比較惡劣，利用自身發(fā)出的高壓電，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)點(diǎn)燃混合氣，隨著車輛使用時(shí)間的延長(zhǎng)，火花塞會(huì)發(fā)生老化或損壞，導(dǎo)致在啟動(dòng)汽車時(shí)出現(xiàn)電量不足的情況，影響正常啟動(dòng)，增加汽車的油耗。

4、氧傳感器老化：

汽車上的氧傳感器雖然不大，但在汽車運(yùn)行過(guò)程中起著非常重要的作用，可以檢測(cè)與控制氧與燃料的比例，隨著汽車行駛年限逐漸增加，使用時(shí)間逐漸延長(zhǎng)，氧傳感器的靈敏度也會(huì)下降，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油液濃度過(guò)高的現(xiàn)象，油耗也會(huì)上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）