加油門(mén)車(chē)子抖動(dòng)；加油沒(méi)熄火對(duì)車(chē)有什么損害

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】加油門(mén)車(chē)子抖動(dòng)

這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由火花塞和點(diǎn)火線圈組成的，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。

如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，那火花塞的電極間隙會(huì)變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。

如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用，電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。

點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)故障，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障后，會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量不足，這樣也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

汽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)上有一個(gè)非常重要的部件，那就是節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。

我們踩下油門(mén)踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大后，ecu會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)上升。

如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障，那需要更換節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間使用背面容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，車(chē)友們可以定期為自己愛(ài)車(chē)的節(jié)氣門(mén)清除積碳。

加油沒(méi)熄火對(duì)車(chē)有什么損害

加油沒(méi)熄火，單純的講對(duì)車(chē)有沒(méi)有損害，答案是沒(méi)有損害的。

不過(guò)，實(shí)際當(dāng)中，加油時(shí)一定要熄火，這是因?yàn)槿绻佑筒幌ɑ?，?huì)有非常大的安全隱患。

車(chē)輛不熄火，車(chē)輛電路設(shè)備都在工作狀態(tài)下，車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，這種狀態(tài)下，如果電路有漏電現(xiàn)象，就會(huì)引爆汽油，引起火災(zāi)的發(fā)生。

并且，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，汽車(chē)的排煙口就會(huì)不斷排出尾氣，并時(shí)常夾帶有火星，假如這個(gè)時(shí)候有汽油滴到排煙口，非常容易著火。

附加油小知識(shí)：

汽油是一種電解質(zhì)，屬于易燃物品，且具有揮發(fā)性。汽油的閃爆點(diǎn)只有50攝氏度，也就是說(shuō)，當(dāng)溫度到達(dá)50度時(shí)，汽油就會(huì)發(fā)生閃爆現(xiàn)象。

加油時(shí)，油箱周?chē)挠蜌饣旌蠚怏w濃度會(huì)相應(yīng)增大，由于這種混合氣體的密度大于空氣，不易擴(kuò)散，當(dāng)濃度增大到一定程度，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）