節(jié)氣門里面有大量機(jī)油；節(jié)氣門幾萬(wàn)公里清洗一次

【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門里面有大量機(jī)油

節(jié)氣門里面有大量機(jī)油，這可能是某些車型的通病。也有可能是廢氣再循環(huán)排入到節(jié)氣門里了。

需要隔一段時(shí)間抽一次機(jī)油（一般是1萬(wàn)公里或者每次保養(yǎng)的時(shí)候）。如果不及時(shí)處理，剛開始是加速無(wú)力，急加速冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量大，時(shí)間久了，會(huì)有燒機(jī)油的隱患。

具體是什么原因，還需要去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)的技師進(jìn)行檢查，確定原因了，再對(duì)癥修復(fù)。

附節(jié)氣門介紹：

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗，更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。

節(jié)氣門幾萬(wàn)公里清洗一次

如果自己汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不是很嚴(yán)重，可以每隔4到5萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門。如果自己汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較嚴(yán)重，可以每隔2到3萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)近期量的。

駕駛員踩下油門踏板后，節(jié)氣門的開度會(huì)變大，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

駕駛員抬起油門踏板后，節(jié)氣門的開度會(huì)變小，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量增加了，那傳感器可以檢測(cè)到，傳感器可以給ecu發(fā)送信號(hào)。

ecu經(jīng)過(guò)處理后可以讓燃油噴射系統(tǒng)增加燃油噴射量，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就可以升高了。

有一些比較老的汽車會(huì)使用拉線節(jié)氣門，這種汽車的節(jié)氣門與油門踏板之間有一個(gè)拉線。

拉線節(jié)氣門的反應(yīng)速度要比電子節(jié)氣門更快，但是使用拉線節(jié)氣門不利于ecu精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)。

ecu被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，如果沒有ecu，那汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，各種傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過(guò)處理后會(huì)通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

ecu會(huì)安裝在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）