進(jìn)氣溫度對動力有影響嗎;進(jìn)氣溫度傳感器壞了有什么癥狀
進(jìn)氣溫度對動力是有影響的,如果進(jìn)氣溫度過高,那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力降低,并且還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。
有很多渦輪增壓發(fā)動機(jī)都會配備中冷器,這個部件就是用來降低進(jìn)氣溫度的。
還有一些改裝車愛好者會為自己的車子加裝酒精噴射系統(tǒng),這個系統(tǒng)也是可以降低進(jìn)氣溫度的。
進(jìn)氣溫度對發(fā)動機(jī)的動力輸出和穩(wěn)定性確實是有影響的。
如果進(jìn)氣溫度過高,那空氣中的氧含量是很低的,這樣會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出。
如果進(jìn)氣溫度過高,還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。
爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種危害很大的不正常燃燒現(xiàn)象,當(dāng)活塞向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣時,此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高,如果可燃混合氣還沒等火花塞點(diǎn)火就燃燒了,那這就是爆震現(xiàn)象。
此時活塞正在向上運(yùn)行,但是燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降油耗升高的現(xiàn)象。
嚴(yán)重的爆震還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)連桿變形和活塞炸裂的情況,如果出現(xiàn)了這種情況,那修復(fù)成本是非常高的。
所以,如果要提升動力輸出,那降低進(jìn)氣溫度是非常有必要的。
進(jìn)氣溫度傳感器壞了有什么癥狀如果進(jìn)氣溫度傳感器損壞了,會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)啟動困難,怠速發(fā)抖,動力降低等現(xiàn)象。如果這個傳感器損壞了,那只需要更換一個新的就可以了。汽車發(fā)動機(jī)周圍是有很多傳感器的,這些傳感器可以將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu,ecu經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行。
ecu被稱為發(fā)動機(jī)的大腦,如果沒有ecu,那汽車的發(fā)動機(jī)是無法正常運(yùn)行的。
ecu一般會安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。
在汽車發(fā)動機(jī)的周圍有很多傳感器,例如氧傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,空氣流量傳感器,爆震傳感器,水溫傳感器,機(jī)油溫度傳感器,機(jī)油壓力傳感器,凸輪軸位置傳感器,曲軸位置傳感器等。
如果沒有這些傳感器,那汽車的發(fā)動機(jī)是無法正常運(yùn)行的。
傳感器屬于電子系統(tǒng),電子系統(tǒng)長時間使用出現(xiàn)損壞的情況也是比較正常的。
電子系統(tǒng)的可靠性穩(wěn)定性本身就不如機(jī)械系統(tǒng)。
電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,電腦中會生成故障碼。
故障碼可以幫助技師快速找到故障原因和故障部位。
所以,在修車時,要做的第一件事情就是讀取故障碼,這步工作非常重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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