開(kāi)車下坡要不要踩離合；開(kāi)車下坡路的正確方法

【太平洋汽車網(wǎng)】開(kāi)車下坡要不要踩離合

下坡時(shí)不能踩離合，踩離合相當(dāng)于是空擋滑行，下坡時(shí)候的空擋滑行是非常危險(xiǎn)的。

在路上行駛的過(guò)程中，如果遇到道路上有坡度，但是坡道并不陡，可以通過(guò)適當(dāng)?shù)牟葎x車行駛，控制好車速度，不用踩離合。但是，經(jīng)過(guò)連續(xù)的彎道或者非常陡的下坡路段，這時(shí)候首先要及時(shí)掛低速檔，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間的使用剎車，造成事故。下坡時(shí)不要踩離合器，要不離合器片會(huì)受到損壞。

除了下坡之外，在正常行駛的過(guò)程中，如果需要減速時(shí)，也不能先踩離合，首先要松開(kāi)油門。其次踩下剎車踏板，不要踩離合器，只要車子在動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火，當(dāng)車輛馬上停下時(shí)，踩下離合器和制動(dòng)踏板。車輛在行駛當(dāng)中任何情況下減速都不要先踩離合器踏板，踩離合踏板只有在換擋或者即將停車熄火的時(shí)候才會(huì)踩。

開(kāi)車下坡路的正確方法

在駕駛汽車下坡的時(shí)候一定要掛入低速擋，，這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幫助汽車減速。如果在下一些比較陡峭比較長(zhǎng)的坡道時(shí)只依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失靈，這樣是非常危險(xiǎn)的。

自動(dòng)擋汽車在下坡時(shí)可以使用手動(dòng)模式將變速箱鎖定在較低的擋位上。

大部分自動(dòng)擋汽車都有m擋，m擋就是手動(dòng)模式。掛入m擋后可以使用換擋桿控制變速箱加擋或減擋，有些車的方向盤后面還有換擋撥片，掛入m擋之后也可以使用換擋撥片控制變速箱加擋或減擋。

有些自動(dòng)擋汽車有l(wèi)擋，l是low的縮寫，low是低速的意思。掛入l擋后自動(dòng)變速箱會(huì)保持在較低的擋位上不升擋，使用這個(gè)擋位下一些比較陡峭并且比較長(zhǎng)的坡道也是可以的。

在上一些比較陡峭并且比較長(zhǎng)的坡道時(shí)也要使用低速擋，掛入低速擋之后可以增大輪上扭矩，這樣可以幫助汽車順利爬坡。

在平時(shí)用車時(shí)一定要根據(jù)不同的路況使用不同的擋位，只有這樣才可以確保動(dòng)力和行駛安全性。在使用自動(dòng)變速箱時(shí)一定要保持正確的使用習(xí)慣，否則會(huì)降低變速箱的使用壽命或直接損壞變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）