冷卻液應(yīng)該多久更換一次；冷卻液一直小循環(huán)是什么原因

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冷卻液應(yīng)該多久更換一次

普通的家用車(chē)建議每隔兩年更換一次冷卻液。冷卻液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不能缺少的液體。如果冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的散熱效率，散熱不好就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

冷卻液在冷卻系統(tǒng)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的。

這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)。

冷卻液在進(jìn)行大循環(huán)的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度維持在正常范圍內(nèi)。

如果冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致冷卻液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高，沸點(diǎn)降低的情況。

出現(xiàn)這種情況后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在散熱不良的情況下持續(xù)運(yùn)行，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸的情況。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了拉缸的情況，那修復(fù)起來(lái)成本是比較高的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)使用的過(guò)程中出現(xiàn)了冷卻液不足的情況，建議及時(shí)添加。

冷卻液一直小循環(huán)是什么原因

出現(xiàn)這種情況是因?yàn)楣?jié)溫器損壞了導(dǎo)致的。如果節(jié)溫器損壞了，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直處于小循環(huán)模式，也有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直處于大循環(huán)模式。汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱。

這樣有利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的工作溫度范圍內(nèi)。

冷卻液是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)導(dǎo)致冷卻液出現(xiàn)冰點(diǎn)升高沸點(diǎn)降低的情況。

如果出現(xiàn)了這種情況，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

所以大家在平時(shí)用車(chē)時(shí)一定要定期更換冷卻液。

在購(gòu)買(mǎi)冷卻液時(shí)，也一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品，并且一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)。

在更換冷卻液時(shí)，一定要將冷卻系統(tǒng)中的舊冷卻液放干凈然后再加入新的冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）