汽車(chē)鈑金要學(xué)多久;汽車(chē)鈑金修復(fù)多少錢(qián)
汽車(chē)鈑金是短期專(zhuān)業(yè),一般學(xué)習(xí)為兩三個(gè)月左右的時(shí)間,屬于汽修行業(yè)的精品專(zhuān)業(yè)。汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法,又叫冷做,說(shuō)直接點(diǎn),如果車(chē)身外觀損壞變形,就需要鈑金這個(gè)工序。
汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打,修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸,更要掌握車(chē)身材料特性,受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上,維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具,通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量,以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況,以及因車(chē)身變形存在的隱患,制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案,然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱(chēng)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù),將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn),恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
汽車(chē)鈑金修復(fù)多少錢(qián)對(duì)于這些不同的修復(fù)施工,在不同的地區(qū)、不同的車(chē)型上,收費(fèi)都是有差別的,一般來(lái)說(shuō),要看具體是哪個(gè)部位,凹陷多大,一般一百塊到四百塊的價(jià)格不等,還是要根據(jù)具體情況來(lái)定奪。
附:汽車(chē)鈑金修復(fù)的流程:
1、確定方案:
將車(chē)輛開(kāi)到4s店之后,維修師傅在開(kāi)始鈑噴前,要根據(jù)車(chē)輛損壞程度來(lái)確定維修方案,不同程度的凹陷會(huì)采取不同的解決方法。
2、鈑金整形:
確定好合適的修復(fù)方案之后,對(duì)已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理,汽車(chē)的的鈑金修復(fù)不僅是要恢復(fù)車(chē)輛原貌,還要最大可能的保持金屬材質(zhì)的硬度,這一點(diǎn)上,要求還是比較高的。
3、刮灰定型:
鈑金校正后,技工師傅會(huì)通過(guò)對(duì)車(chē)身刮灰定型的方式,對(duì)車(chē)身腰線進(jìn)行塑造,調(diào)整它的平整度。
4、噴涂漆面:
在所有的鈑金修復(fù)過(guò)程中,噴涂漆面的工序比較復(fù)雜,需要噴涂底漆、中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等多道工序,在進(jìn)行汽車(chē)噴漆過(guò)程中,要對(duì)周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境做好控制。
5、漆面處理:
汽車(chē)噴漆之后也是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的漆面養(yǎng)護(hù),對(duì)于一些有缺陷的地方,還要進(jìn)行打磨,避免在以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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