汽車(chē)難打火是怎么回事；汽車(chē)那個(gè)是剎車(chē)那個(gè)是油門(mén)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)難打火是怎么回事

汽車(chē)難打火有很多原因，常見(jiàn)的有以下幾種：

1、電瓶虧電或損壞。如果打不著火，一擰鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)部位就伴有吱吱聲，就可以判定是電瓶出問(wèn)題。

具體判斷，可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察蓄電池的觀察孔。綠色為良好，黑色代表出問(wèn)題了。一般情況下，蓄電池的表面上會(huì)有說(shuō)明。

汽車(chē)沒(méi)電了，通常有三種解決方法：第一種：搭車(chē)打火。就是找一輛能正常發(fā)動(dòng)的車(chē)，用搭電線連接兩車(chē)的電瓶（正極連正極，負(fù)極連負(fù)極），來(lái)給虧電的電瓶充電。第二種：自己買(mǎi)電瓶，自己安裝拆卸。第三種：找人上門(mén)安裝。推薦用這個(gè)方法，因?yàn)樽罘奖悖钍∈?。可以?lián)系4S店，也可以用手機(jī)APP操作。

2、冬天冷車(chē)啟動(dòng)。冬季汽車(chē)的發(fā)動(dòng)阻力大，包括電瓶電量不足，導(dǎo)致整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)電壓不夠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。這個(gè)包括很多方面，下面列舉其中幾個(gè)。

火花塞有問(wèn)題。這個(gè)根據(jù)火花塞的質(zhì)量判斷，一般建議三萬(wàn)公里更換。

節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)或怠速馬達(dá)太臟了。這種情況只需要清洗即可。

汽車(chē)那個(gè)是剎車(chē)那個(gè)是油門(mén)

汽車(chē)的剎車(chē)踏板是在左邊的，油門(mén)踏板是在右邊的。剎車(chē)踏板是更加靠近主駕駛車(chē)門(mén)的，車(chē)友們一定要分清楚。

如果是手動(dòng)擋汽車(chē)，那有三個(gè)踏板，最左邊的是離合器踏板，中間的是剎車(chē)踏板，右邊的是油門(mén)踏板。

踩下剎車(chē)踏板后，剎車(chē)片會(huì)夾緊剎車(chē)盤(pán)，這樣車(chē)子就可以減速了。

剎車(chē)系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)組成的。

真空助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，可以看到主駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的圓盤(pán)，這個(gè)圓盤(pán)就是真空助力泵。

在真空助力泵前面，就是制動(dòng)總泵，這個(gè)制動(dòng)總泵上有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是裝剎車(chē)油的。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)可以看到的剎車(chē)卡鉗。

油門(mén)踏板其實(shí)并不是直接控制噴油量的，踩下油門(mén)踏板后，是直接控制節(jié)氣門(mén)的。踩下油門(mén)踏板后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，這樣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量會(huì)增加，此時(shí)ecu會(huì)命令噴油系統(tǒng)多噴油，這樣車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)升高，車(chē)子才會(huì)加速。

大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用電子節(jié)氣門(mén)，這種節(jié)氣門(mén)與油門(mén)踏板之間是沒(méi)有任何物理連接的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）