汽車蓄電池的作用是什么；汽車?yán)m(xù)電器的構(gòu)造是什么樣的

【太平洋汽車網(wǎng)】汽車蓄電池的作用是什么

電瓶是蓄電池的俗稱，是一種電容，有儲存電能的作用；先是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來（這過程就是充電）；在使用的時候，化學(xué)能再轉(zhuǎn)化為電能，再轉(zhuǎn)化成機械能對外做功，這是一個可逆過程。

蓄電池的作用是供給發(fā)動機用電，發(fā)動機。在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機發(fā)電不足時工給照明、音響裝置、點火系統(tǒng)用電；當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。發(fā)電機發(fā)電充足時，儲存多余電能。蓄電池的充、放電情況，可通過電流表顯示。

以鉛蓄電池為例，它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。

電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。

汽車?yán)m(xù)電器的構(gòu)造是什么樣的

1.汽車上使用的操縱開關(guān)的觸點容量一般都較小，不能直接控制工作電流較大的用電設(shè)備，這種情況下需要用繼電器來控制其接通與斷開。

2.汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成，只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯，帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。

3.當(dāng)線圈斷電后，電磁吸力隨之消失，銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置，動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作，達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷的功能。

繼電器其實就是電路中的開關(guān)，但和傳統(tǒng)電路開關(guān)不同的是，繼電器的核心是以小電流控制大電流，在電路中起著自動調(diào)節(jié)安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用，是自動化電路的一個“自動開關(guān)”。

作為一個自動開關(guān)，繼電器既被控制，又起著控制作用，具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路)。電磁繼電器是一種常見的繼電器，其中4098型超小型繼電器使用最為廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）