汽車自動空調(diào)會自動切換內(nèi)外循環(huán)嗎;汽車自動空調(diào)和手動空調(diào)的區(qū)別是什么
會。很多中高級車載自動空調(diào)都是可以進(jìn)行內(nèi)外循環(huán)切換的,它的切換依靠傳感器對空氣質(zhì)量的檢測而進(jìn)行。在低級車上影響自動空調(diào)切換循環(huán)的傳感器只有溫度傳感器,它傳輸車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度給空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)再通過執(zhí)行器來切換循環(huán)方式。在自動空調(diào)下想要內(nèi)循環(huán)便增大溫差,想要外循環(huán)可以減小溫差,但空調(diào)即使自動開啟內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)也不會亮燈提示的。在高級車上除了溫度傳感器影響切換循環(huán)外,還有空氣質(zhì)量傳感器和濕度傳感器等傳感器來共同衡量切換內(nèi)外循環(huán)的時機(jī)。
如果外部空氣質(zhì)量極差,空調(diào)模塊也不會一直使用內(nèi)循環(huán),一般程序會設(shè)置一個內(nèi)循環(huán)開啟時長的設(shè)定,有些廠商把時間設(shè)定在10分鐘,10分鐘后就會強(qiáng)行開啟外循環(huán)通風(fēng)換氣,車主要了解自己車的相關(guān)設(shè)定和傳感器種類還需要查看車輛手冊。
附:自動空調(diào)的使用便捷性:
只需要設(shè)定一個溫度值,如“22℃”,然后按下“AUTO”按鍵,根據(jù)車內(nèi)/外溫度傳感器的反饋,自動空調(diào)的控制單元會自動計算出最合適的溫度配比、送風(fēng)模式、出風(fēng)量等,快速達(dá)到乘客設(shè)定的溫度。
搭載SYNC2或SYNC3的車輛,可以直接用語音來“設(shè)定溫度”,比如發(fā)出“空調(diào),25度”的指令后,自動空調(diào)就會按照指令設(shè)定溫度并自動調(diào)節(jié)其它設(shè)置。
汽車自動空調(diào)和手動空調(diào)的區(qū)別是什么自動空調(diào)比手動空調(diào)更省心、舒適。手動空調(diào),顧名思義就是空調(diào)的所有功能將手動實現(xiàn),再具體講,就是空調(diào)的溫度、風(fēng)量、模式等等方面是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的,但是目前很多廠家把手動空調(diào)的面板集成為電子化,讓非常多的人誤以為這就是自動空調(diào)。當(dāng)然,手動空調(diào)也有很多好處,比如低廉的價格、可靠的結(jié)構(gòu)等等,這都決定了手動空調(diào)的耐用性以及經(jīng)濟(jì)性。
自動空調(diào),我們可以視為手動空調(diào)的“PLUS”版本,與手動空調(diào)在外觀上大多會增加一個“Auto“按鍵。當(dāng)你設(shè)置好你想要的溫度,再按下“Auto”按鈕,這時,空調(diào)會根據(jù)車內(nèi)的溫度、濕度、環(huán)境等方面進(jìn)行調(diào)節(jié),以最快的速度把車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)到駕乘人員標(biāo)定的溫度,并且在達(dá)到這個溫度之后進(jìn)行恒溫調(diào)節(jié)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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