汽車(chē)自動(dòng)啟停能關(guān)閉嗎；汽車(chē)自動(dòng)啟停標(biāo)志

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)自動(dòng)啟停能關(guān)閉嗎

能。一般配有自動(dòng)啟停的車(chē)輛都是默認(rèn)開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉自動(dòng)啟停也可以的，車(chē)主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕，一般儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉。如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開(kāi)啟。

附：需要關(guān)閉自動(dòng)啟停的情景：

1、如果車(chē)輛行駛到比較徒的坡道上時(shí)，就盡量不要打開(kāi)自動(dòng)啟停，因?yàn)樽詣?dòng)啟停時(shí)間雖然很短暫，但在坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)的啟?？赡軙?huì)造成車(chē)輛制動(dòng)輔助不足。

2、在南方天氣酷熱空調(diào)開(kāi)足馬力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最好也將關(guān)閉自動(dòng)啟停功能關(guān)閉，因?yàn)榭照{(diào)需要比較大的功率消耗，而發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的情況下車(chē)身電力可能不足以帶動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)讓車(chē)上的乘客感覺(jué)不舒適。

3、車(chē)輛在涉水行駛時(shí)，最好關(guān)閉啟停系統(tǒng)，這是為了防止需要在行駛中停下，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此時(shí)排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

4、如果遇上嚴(yán)重堵車(chē)，也建議關(guān)閉自動(dòng)啟停，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)間較長(zhǎng)，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳附著在氣缸內(nèi)壁。積碳會(huì)令油耗變高、動(dòng)力變?nèi)酰臼菫榻档陀秃脑O(shè)計(jì)的自動(dòng)啟停功能，反倒增加了油耗。

汽車(chē)自動(dòng)啟停標(biāo)志

汽車(chē)自動(dòng)啟停標(biāo)志是一個(gè)用箭頭畫(huà)的圈，圈里面有個(gè)字母A，代表著“AUTO”，也就是自動(dòng)的意思。

一、啟停功能的優(yōu)點(diǎn)：

1、減少油耗：

車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間的等紅燈或者堵車(chē)的情況下，通過(guò)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的工作來(lái)達(dá)到降低油耗的作用。

2、降低磨損：

當(dāng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，內(nèi)部氣缸會(huì)持續(xù)運(yùn)動(dòng)。而啟停系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作可以較少內(nèi)部零件運(yùn)行產(chǎn)生的摩擦，從而達(dá)到降低損耗的效果。

二、啟停功能的缺點(diǎn)：

1、增加積碳：

發(fā)動(dòng)機(jī)如果頻繁啟動(dòng)與關(guān)閉，會(huì)使內(nèi)部產(chǎn)生積碳，長(zhǎng)久的話就阻塞發(fā)動(dòng)機(jī)引起故障。

2、與空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生沖突：

如果在開(kāi)空調(diào)的情況下起停系統(tǒng)介入，就會(huì)停止空調(diào)機(jī)的運(yùn)行。

3、車(chē)輛產(chǎn)生抖動(dòng)：

頻繁開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生抖動(dòng)，對(duì)于乘客乘坐的舒適性產(chǎn)生影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）