前途k50用了什么電池；前途k50續(xù)航里程多長(zhǎng)

【太平洋汽車網(wǎng)】前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么電池

前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款純電動(dòng)跑車，這款車使用了三元鋰電池。

大部分純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的低溫性能也是非常好的，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)。

前途K50是一款雙電機(jī)車型，這款車的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后軸也有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

前途K50的前軸電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為340牛米。后軸電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為340牛米。

這款車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。

如果大家對(duì)前途K50感興趣，可以去試駕一下。

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)速度是非?？斓?，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不需要。

將油門踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)可以立即輸出最大扭矩。

電動(dòng)機(jī)的這種動(dòng)力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用。

前途K50續(xù)航里程多長(zhǎng)

對(duì)于前途K50的續(xù)航里程，工信部給出的數(shù)據(jù)是380千米，實(shí)際里程要小于這個(gè)數(shù)據(jù)。

前途K50定位于2門2座硬頂跑車，采用電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式。

一、外觀：

前途K50的長(zhǎng)、寬、高分別為4634mm、2069mm、1253mm，軸距為2650mm。

前途K50的前臉幾乎沒有使用線條，采用的是純面式設(shè)計(jì)，并且使用了比較夸張的運(yùn)動(dòng)套裝。

兩側(cè)大燈比較狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈組的排列比較個(gè)性，攻擊性十足。側(cè)面來(lái)看，車體使用的線條非常流暢，凹凸感明顯，層次感十足。

整體來(lái)看，凹凸立體面的應(yīng)用，使得汽車的立體感非常強(qiáng)，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的進(jìn)擊感、運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

二、動(dòng)力：

前途K50匹配固定齒比變速箱，最大輸出動(dòng)力為320千瓦，最大扭矩為680牛/米，最高車速為200千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為4.6秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）