秦ev和秦proev區(qū)別;秦dmi可以不充電嗎
秦Pro ev和秦ev的外觀設(shè)計(jì)不同,價(jià)格不同,并且動(dòng)力也是不同的。秦Pro ev有136馬力版車型,也有163馬力版車型,秦ev只有136馬力版車型。秦Pro ev和秦ev都是單電機(jī)車型,這兩款車的電動(dòng)機(jī)都是前置的,所以這兩款車也都是前輪驅(qū)動(dòng)的。
秦Pro ev的低功率版車型電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為180牛米,這款車使用了三元鋰電池。
秦Pro ev的高功率版車型電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。這款車也使用了三元鋰電池。
大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池是未來的趨勢,這種電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏群透偷闹亓俊?p>三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
秦Pro ev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,車子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。
但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。
秦dmi可以不充電嗎秦是沒有dmi車型的,秦只有純電動(dòng)版車型和純汽油版車型。秦是比亞迪旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別達(dá)到了4675毫米,1770毫米,1480毫米,這款車的軸距達(dá)到了2670毫米。
這款車的汽油版車型搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和148牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的。
cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的。
這樣cvt變速箱就可以變速變扭了。
在底盤設(shè)計(jì)方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架在,這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用空間是比較小的,并且成本也是比較低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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