三缸動(dòng)力大還是四缸動(dòng)力大；三缸車有哪些

【太平洋汽車網(wǎng)】三缸動(dòng)力大還是四缸動(dòng)力大

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要大，但是低速扭矩的表現(xiàn)不如三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，工作狀態(tài)更平衡，震動(dòng)要小；使用的壽命更長(zhǎng)；油門的反應(yīng)快一些；跑高速時(shí)，動(dòng)力的持續(xù)性更強(qiáng)。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也叫四缸引擎，主要組成部分包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等，在汽車、摩托車中比較常見。

下面，說(shuō)一下比較出色的四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)：

1、沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Polestar搭載的2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140千瓦，最大扭矩為300牛/米，最高時(shí)速為210千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為7.2秒。

2、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版搭載的2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦，最大扭矩為175牛/米。

3、全新CX-9搭載的2.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款有著轉(zhuǎn)子技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)非常高。

當(dāng)然，還有很多比較經(jīng)典的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)器，比如：高爾夫GTI、高爾夫R、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Type R、寶馬M1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）25i、?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST、奧迪RS3等等，在這里不再過(guò)多贅述，如果你對(duì)哪一個(gè)感興趣，可以留言告訴我。

三缸車有哪些

目前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型有：寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克03、領(lǐng)克01插電混動(dòng)、吉利繽越、繽瑞、博瑞GE、新款別克英朗、凱越、閱朗、GL6、沃爾沃XC40插電混動(dòng)、本田凌派。

總之發(fā)動(dòng)機(jī)壽命總體來(lái)說(shuō)是四缸比三缸長(zhǎng)，盡管現(xiàn)在三缸車型的NVH已經(jīng)做得爐火純青，但是即使汽車不抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的抖動(dòng)是無(wú)法從根本上消除的，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)先天的缸數(shù)不平衡導(dǎo)致抖動(dòng)問(wèn)題永遠(yuǎn)不可能完全消除。實(shí)際上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)省油，相同的排量少一個(gè)缸會(huì)降低燃效，只會(huì)更加費(fèi)油，汽車企業(yè)之所以推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是為了降低生產(chǎn)成本，而不管怎么樣，這筆賬最終都得由消費(fèi)者承擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）