三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有平衡軸嗎;三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些車
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是有平衡軸的,有些三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不止有一根平衡軸。
平衡軸是與曲軸連接的,這個(gè)東西可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平順性,這樣是可以提升車內(nèi)靜謐性和行駛質(zhì)感的。
有很多品牌旗下的汽車都會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是有很多優(yōu)勢(shì)的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重量輕,體積小,燃油經(jīng)濟(jì)性好,尾氣排放量更低。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)汽缸,少了一個(gè)排氣歧管,少了一個(gè)進(jìn)氣歧管,少了一個(gè)火花塞,少了一個(gè)點(diǎn)火線圈,少了一個(gè)噴油嘴。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)是很輕的,如果在汽車上使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),那可以降低整車的重量,這樣本身就是可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性的。
但是,由于先天的結(jié)構(gòu),導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的。
工程師也在通過(guò)各種技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不足,例如加平衡軸,使用特制的機(jī)腳墊等。
很多使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用液壓機(jī)腳墊,這種機(jī)腳墊可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)傳遞到車身上。
大部分搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車行駛時(shí)在車內(nèi)是感受不到明顯的抖動(dòng)的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些車1、長(zhǎng)安福特-??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.0T:
福特??怂惯@款車搭載的是1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在傳統(tǒng)的三缸技術(shù)上增加了新的技術(shù),讓這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加平穩(wěn),這款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了閉缸技術(shù),在一些特定的情況下,可以關(guān)閉其中的一個(gè)缸,這樣在汽車的燃油方面有了更好的表現(xiàn),新車匹配8速手自一體變速箱,可以讓福克斯在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性上有更好的表現(xiàn)。
2、別克-英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.0T:
別克英朗改款之后,在外觀上有了更好的展現(xiàn),搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗在剛上市時(shí),因?yàn)樵胍艉投秳?dòng)銷量不是很好,經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后,讓英朗這款車在銷量上有了很大的進(jìn)步,在原有的基礎(chǔ)上,增加了減震器,換裝大尺寸的曲軸皮帶輪、靜音鏈條,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),更平順也更安靜。
3、MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Cooper:
MINI Cooper搭載的是一臺(tái)1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100KW,最大扭矩200N.m,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò),在燃油的經(jīng)濟(jì)性上能夠得到保障,MINI Cooper綜合油耗5.4L/100km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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