上坡堵車跟車技巧；上坡定點(diǎn)起步老愛熄火怎么辦

【太平洋汽車網(wǎng)】上坡堵車跟車技巧

上坡堵車跟車，首先要注意的就是與前車要保持車距。防止自己加油門加猛了，與前車發(fā)生追尾的現(xiàn)象。

再就是注意不要發(fā)生溜車的現(xiàn)象。這個(gè)問題好解決，要么踩住剎車踏板，要么拉緊手剎。只要車輛沒毛病，一般不用擔(dān)心。

上坡堵車跟車時(shí)，自動擋的車型還好，不需要擔(dān)心掛擋以及熄火的問題。手動擋的車型則要特別注意熄火的問題。

老司機(jī)的坡道起步，都是踩著剎車，不用手剎。起步時(shí)，踩離合，掛1擋，松離合的時(shí)候，右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。

如果是新手，就按照駕校教的方法，緩慢松離合，當(dāng)松到大約一半時(shí)，感覺到車身明顯抖動，車子馬上就要熄火了，這時(shí)放下手剎，松開剎車（最好加點(diǎn)油門），車會慢慢往上爬。

不過現(xiàn)在有很多車型都配備了上坡輔助系統(tǒng)。上坡輔助的作用，簡單理解就是在上坡起步時(shí)，車輛可以自動剎住汽車，防止汽車后溜而造成事故。

駕駛者也可以輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，不會感到手忙腳亂。

上坡定點(diǎn)起步老愛熄火怎么辦

坡道起步容易熄火是油門和離合沒有配合好導(dǎo)致的，只需要改變自己的駕駛技巧就可以避免熄火。在坡道起步時(shí)如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高就結(jié)合離合器是非常容易熄火的，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高結(jié)合離合器也是很容易熄火的。

對于自動擋汽車來說沒有上述問題，自動擋汽車在坡道起步時(shí)是不會熄火的。

手動擋汽車需要駕駛員控制離合器，如果駕駛員控制不好很容易熄火。

在坡道起步時(shí)，應(yīng)該拉緊手剎，然后慢慢向上抬離合器踏板，感覺汽車要向前走的時(shí)候右腳要緩慢踩下油門，此時(shí)左腳應(yīng)該繼續(xù)緩慢抬起離合器踏板，然后松開手剎。

在抬離合器踏板的時(shí)候一定要緩慢踩下油門踏板，如果不踩油門，發(fā)動機(jī)是非常容易熄火的。

手動擋汽車在結(jié)合離合器的時(shí)候熄火是由于發(fā)動機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致的，為了避免熄火，應(yīng)該降低發(fā)動機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差。

在駕駛手動擋汽車的時(shí)候一定要注意油離配合，對于新手來說這比較難，但是開多了就好了。

新手提高駕駛技術(shù)的唯一辦法就是多開車，多練習(xí)，克服恐懼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）