什么叫雙離合;什么叫三缸車
雙離合是一種自動變速箱,這種變速箱有兩套離合器。雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的,雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的傳動效率更高,并且換擋速度也是更快的。
但是,干式雙離合變速箱能承受的扭矩不如濕式雙離合變速箱高,并且干式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是不如濕式雙離合變速箱好的。
濕式雙離合變速箱的散熱性能更好。
大部分性能車和超跑都會使用濕式雙離合變速箱。
大部分搭載小排量發(fā)動機的家用車會使用干式雙離合變速箱,干式雙離合變速箱的成本更低,結(jié)構(gòu)也是更加簡單的。
什么叫三缸車三缸車就是搭載三缸發(fā)動機的汽車,三缸發(fā)動機是由三個氣缸組成的發(fā)動機,三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力。
隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展,很多汽車廠商推出了帶有三缸發(fā)動機的汽車,相對于四缸發(fā)動機,三缸發(fā)動機的體積更小,因為發(fā)動機減少了一個氣缸,發(fā)動機的體積變小之后,有利于優(yōu)化發(fā)動機艙的布局,相對于四缸發(fā)動機來說布置更加靈活。
另外,三缸發(fā)動機的油耗更低,氣缸少了排量自然就小了,油耗方面也會有所下降。
由于三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)的問題,和四缸發(fā)動機相比,天生存在怠速抖動的問題,相信這一點很多車主都知道,也正是因為這一點,讓很多車主對帶有三缸發(fā)動機的車型望而卻步。
雖然現(xiàn)在大多數(shù)三缸機都采用了渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術,但是發(fā)動機在工作的過程中,渦輪沒有介入之前會出現(xiàn)扭矩不足的現(xiàn)象,在低速駕駛的過程中會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,同時也會影響汽車的平順性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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