手自一體怎么切換手動(dòng)模式；手自一體怎么切換手動(dòng)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手自一體怎么切換手動(dòng)模式

手自一體車(chē)從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標(biāo)志可手動(dòng)切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。

手自一體怎么切換手動(dòng)

將擋位向下掛入D擋，然后向左推動(dòng)擋桿，汽車(chē)切換到手動(dòng)模式，需要增減擋位時(shí)，向前推動(dòng)擋桿+為升一個(gè)擋位，向后拉-為降一個(gè)擋位。當(dāng)車(chē)輛的行駛速度不能達(dá)到換擋需求時(shí)，擋位升不上去，在手動(dòng)模式下，車(chē)速下降，變速箱會(huì)出現(xiàn)降擋的現(xiàn)象，向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式。

附：手動(dòng)模式使用情景：

1、在地下車(chē)庫(kù)斜坡行駛時(shí)：

在下地下車(chē)庫(kù)時(shí)，為了確保行車(chē)安全，需要控制好車(chē)速，可以將車(chē)輛切換為手動(dòng)模式，用一擋下坡，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

2、遇上長(zhǎng)距離下坡路段時(shí)：

開(kāi)車(chē)過(guò)程中如果遇到長(zhǎng)距離下坡路段時(shí)，使用手動(dòng)模式要比掛D擋下坡舒服，不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，通過(guò)汽車(chē)變速箱就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)速的控制，還可緩解汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的工作強(qiáng)度，提高安全行車(chē)的系數(shù)。

3、在坡度變化大的山路上行駛時(shí)：

在一些坡度變化比較大的路面上開(kāi)車(chē)時(shí)，如果一直使用D擋，變速器也會(huì)隨著不斷變化的車(chē)速頻繁升降擋，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)和變速箱都會(huì)過(guò)熱，行車(chē)安全得不到保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）