碳罐在什么位置；碳罐在汽車(chē)什么位置

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】碳罐在什么位置

碳罐的位置一般在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油箱之間。碳罐屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）的一部分。

在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣。汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）作用是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽揮發(fā)到大氣中而引入的一種設(shè)備裝置。

我國(guó)從1995年開(kāi)始就規(guī)定了新車(chē)出廠時(shí)必須具備汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）。

碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）中最為重要的關(guān)鍵裝置，收集和存儲(chǔ)汽油蒸汽的主要功能就是由碳罐來(lái)完成的。

其實(shí)碳罐就像人體中的膽囊，膽囊是用來(lái)存儲(chǔ)和提供膽汁，而碳罐是用來(lái)收集和存儲(chǔ)汽油蒸汽。

碳罐儲(chǔ)存了汽油蒸汽后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。

碳罐不但降低了汽車(chē)的油耗，還可以降低汽車(chē)的排放。

要注意的是：碳罐和碳罐電磁閥不是同一個(gè)東西。碳罐是用來(lái)吸附汽油蒸氣的，相當(dāng)于容器。碳罐電磁閥是控制碳罐中的汽油蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的閥門(mén)。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用。

碳罐在汽車(chē)什么位置

碳罐都裝在油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間，碳罐可以吸收汽油蒸汽。

汽油是一種易揮發(fā)性液體，在溫度較高時(shí)油箱內(nèi)的汽油會(huì)產(chǎn)生汽油蒸汽。如果油箱設(shè)計(jì)成完全密封的，汽油蒸汽就跑不出來(lái)，這樣油箱會(huì)面臨爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

如果將油箱設(shè)計(jì)一個(gè)通氣孔，這樣汽油蒸汽會(huì)直接排放到大氣中，并且會(huì)存在一些安全隱患。

既然上述兩種方案都不行，于是聰明的工程師發(fā)明了碳罐。在油箱內(nèi)有一個(gè)管道連接碳罐，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，碳罐可以吸收油箱內(nèi)的汽油蒸氣。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，碳罐電磁閥可以打開(kāi)，碳罐的管道與進(jìn)氣歧管連接，在進(jìn)氣歧管的吸力下，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽可以被一起吸入進(jìn)氣歧管。這樣汽油蒸汽就可以進(jìn)入燃燒室內(nèi)參加燃燒。

這樣設(shè)計(jì)不僅避免了將汽油蒸汽直接排放到大氣中污染環(huán)境，同時(shí)也不會(huì)導(dǎo)致汽油被浪費(fèi)。汽油蒸汽最后還是會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)被燃燒掉。

當(dāng)碳罐電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題后，汽車(chē)的油耗會(huì)升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）