現(xiàn)代雙門跑車是什么；現(xiàn)代雙離合質(zhì)量穩(wěn)定嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代雙門跑車是什么

截至2019年10月15日，現(xiàn)代在售的所有車型都沒(méi)有雙門跑車。歷史上有兩款車型是雙門跑車的，不過(guò)已經(jīng)停售了。

歷史上的兩款雙門跑車分別是酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和勞恩斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）酷派。其實(shí)勞恩斯酷派就是酷派的替代品。

最開(kāi)始的時(shí)候，現(xiàn)代旗下的雙門跑車是酷派，后來(lái)推出了勞恩斯酷派，酷派就停售了。

酷派是現(xiàn)代旗下的一款進(jìn)口車，車型定位小型跑車。2008款酷派只有一款車型——2008款 新款酷派2.7L，官方指導(dǎo)價(jià)：21.93萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，搭載2.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4擋手自一體變速箱，最大扭矩245N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

勞恩斯酷派是現(xiàn)代旗下的一款進(jìn)口車，車型定位跑車，最后一款車型是2012款，官方指導(dǎo)價(jià)：23.36~36.96萬(wàn)元，共有五款車型。

動(dòng)力方面分為兩種。第一種搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，匹配6擋手動(dòng)或8擋手自一體兩種變速箱；第二種搭載3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，匹配8擋手自一體變速箱。

現(xiàn)代雙離合質(zhì)量穩(wěn)定嗎

現(xiàn)代的雙離合不算穩(wěn)定。不只是現(xiàn)代，就連大眾的雙離合都不穩(wěn)定。雙離合是由大眾發(fā)揚(yáng)光大的（發(fā)明者不是大眾），目前來(lái)說(shuō)，肯定是大眾的雙離合最穩(wěn)妥，最穩(wěn)定。別的品牌的雙離合肯定沒(méi)有大眾的穩(wěn)妥。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。舉個(gè)例子：豐田的車大家都知道質(zhì)量不錯(cuò)，但是也沒(méi)法保證所有的車都不出問(wèn)題。

而且雙離合分為干式雙離合與濕式雙離合兩種，濕式雙離合又比干式雙離合穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久。

附雙離合介紹：

雙離合變速器的特點(diǎn)是有兩套變速器，一個(gè)控制1、3、5擋，一個(gè)控制2、4、6擋。使用一擋的時(shí)候二擋已經(jīng)準(zhǔn)備好了，所以換擋時(shí)間大大縮短，沒(méi)有延時(shí)。可以簡(jiǎn)單的理解為：一套離合器工作時(shí)，另一套離合器做準(zhǔn)備。

濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來(lái)更為穩(wěn)定。

干式離合器沒(méi)有機(jī)油冷卻，采用外露的方式散熱，散熱效率不如濕式雙離合。這也是它更容易壞的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）