新款ea211燒機油原因;新款cx4和舊款差別
大眾的新款ea211發(fā)動機燒機油的原因是活塞環(huán)無法將汽缸壁上的機油刮干凈,這樣會導(dǎo)致汽缸壁上的一部分機油進入燃燒室內(nèi)燃燒掉。如果自己的ea211發(fā)動機只是出現(xiàn)了輕微燒機油的現(xiàn)象,那不需要維修。
德系車燒機油是正常的,因為德系車的發(fā)動機汽缸壁上有特殊的網(wǎng)紋設(shè)計,這些網(wǎng)紋可以容納一些機油,這樣發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域運行時可以給發(fā)動機帶來更好的潤滑。
德系車的發(fā)動機活塞環(huán)張力比較小,這樣可以降低汽缸壁的磨損,但是這樣導(dǎo)致的問題就是活塞環(huán)無法將汽缸壁上的機油完全刮干凈。
機油是發(fā)動機的血液,如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油,那發(fā)動機是無法正常運行的。
機油在發(fā)動機內(nèi)可不僅起到潤滑作用,也起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油,那發(fā)動機是無法正常運行的。
機油長時間使用各項性能都會下降,所以機油是需要定期更換的,如果長時間不換機油,會加劇發(fā)動機的磨損。
建議大家在平時用車時按時更換機油,并且一定要選擇質(zhì)量好的大品牌產(chǎn)品。
在每次更換機油時,都要將機油濾芯一起更換掉。
新款cx4和舊款差別新款車型的后懸架改成為e型多連桿懸架,老款車型的后懸架是普通的多連桿懸架。cx4是馬自達旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4637毫米,1855毫米,1524毫米。
cx4一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,這款發(fā)動機可以在6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為141kw,最大扭矩為252牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也要比雙離合變速箱更好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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