監(jiān)控補光燈影響駕駛安全嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】監(jiān)控補光燈會影響駕駛安全，監(jiān)控補光燈分為頻閃、常亮、爆閃3大類，常亮型功率一般為20瓦，爆閃型能在瞬間達到200瓦，會導(dǎo)致人眼產(chǎn)生盲區(qū)。城市道路監(jiān)控系統(tǒng)作為道路交通管理的主要設(shè)備，在維護城市安全等方面起著重要作用。

　　首發(fā)于愛生活愛眼睛寫文章19日，各大媒體報道了上海市公安交警部門宣布“上海將全面推進‘微光電子警察’”的消息，用攝像機內(nèi)嵌少量LED光源來替代LED補光燈，引來網(wǎng)友一片叫好聲。

　　相信司機朋友們都受過監(jiān)控補光燈的“苦”，晚上開車經(jīng)過一排“電子警察”時，被超強的監(jiān)控補光燈“咔嚓”閃一下……

　　那一瞬間眼睛難受的感覺，就像網(wǎng)友說的“簡直是閃瞎了24K純金眼” 、“就像黑暗中突然看到太陽一樣，眼睛會酸疼”、“感覺跟被遠光燈照射差不多”……

　　補光燈能有多亮，先一起來感受一下aaa怎么樣，只是看了圖片，都覺得眼睛酸酸的，亮得慌。

　　經(jīng)常開夜車的司機朋友就表示：為什么監(jiān)控補光燈設(shè)置得如此“亮瞎眼”？ 除了影響夜間道路安全外，他們也擔(dān)心：強光如此刺眼，會不會對眼睛造成傷害？

　　監(jiān)控補光燈 “亮瞎眼”，緣由何在？

　　監(jiān)控補光燈設(shè)備主要有頻閃補光燈（常亮，輔助車牌識別）和爆閃補光燈（過車時閃亮，輔助駕駛?cè)俗R別）兩種類型。

　　根據(jù)《交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，在額定電壓下，補光裝置的功耗每車道應(yīng)小于等于50W；補光裝置在路面上形成的補光區(qū)域應(yīng)覆蓋交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控成像區(qū)域，光照度均勻，無明顯暗區(qū)，且不得對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。

　　但根據(jù)《新京報》報道，有些監(jiān)控補光燈爆閃的瞬間功率可以達到200w，被強光照射后人眼將暫時性“失明”，讓司機朋友們感到“亮瞎眼”正是此類爆閃燈。

　　人眼對光線的感知在很大程度上受到環(huán)境影響，同等亮度的補光燈，在光線昏暗的路段或夜間就容易使人感覺刺眼無比。

　　人的瞳孔會伴隨著進入眼睛的光線強弱變化，有控制地放大、縮小。

　　一般來說，在光線充足的白天，瞳孔會比較小，到了夜間，瞳孔就會放大，讓更多光線進入眼內(nèi)，以便看清周圍事物。

　　晚上駕駛時被驟然來襲的爆閃燈照射，會導(dǎo)致瞳孔瞬間收縮。照射結(jié)束后，在晚上較弱光線環(huán)境下，瞳孔又需要用幾秒鐘的時間來放大。

　　這幾秒鐘的時間，眼睛可能就會因為光線不足，無法適應(yīng)昏暗的環(huán)境導(dǎo)致眼前有黑影或者暫時性看不清。

　　不過，爆閃燈的照射只是一瞬間、暫時性的，黑影或看不清等癥狀會隨著瞳孔放大，眼睛逐漸適應(yīng)弱光環(huán)境而消失，短時間的照射并不會對眼睛造成實質(zhì)性的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）