40萬選豪華品牌SUV “幫您選車”第21期

選車需求溝通

“幫你選車”已經來到第21期。我們現(xiàn)在的購車人金先生，購車預算約40萬元。他想買一款外觀好看，房間大一點空的豪華SUV車型。那么在這個范圍內，你認為有哪些車型值得推薦呢？金先生最終會選擇哪輛車作為自己的車？

“幫你選車”是我們的導購話題之一，意在幫助正在糾結幾款車的買家提供一些購車指導建議。北京的朋友們，近期有購車計劃嗎？你在糾結幾款車型嗎？如果你愿意到場和更多的朋友分享你的購車體驗，那就來和我們聊聊，讓我們也參與到你的選車體驗中來。購車成功后，會有贈品。點擊下面的鏈接，在我們的博客中留言，我們將在網站上通過私人信息與您聯(lián)系。

洪冰清的編輯博客和本文作者富博的編輯博客都是為大家準備的。如果您有任何問題，請隨時留言。

●人物介紹:

購車人靳先生是80后，今年32歲。說金先生也是我們這樣的媒體工作者，是緣分。金先生以前的車是邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。隨著家里“小天使”的到來，靳先生的身份標簽上也加了“Daddy”二字，原車在空房間和配置上無法滿足日常需求，所以想買一輛預算40萬左右的豪華SUV車型。

我是評測導購頻道的編輯富博。這是我第一次參與話題“幫你選車”的制作。如果您對選車有任何疑問，請在本文底部留言或在我的編輯博客提問。我會盡快回復你。

●溝通購車需求。

目前，靳先生的車是大眾邁騰，主要供靳先生和妻子上下班代步使用。隨著第二個寶寶的誕生，邁騰的空房間和配置已經無法滿足需求。有必要換成大型空 SUV車型，現(xiàn)在購車資金充足，所以選車的目標是定豪華品牌的SUV車型。

聊完之后，我們知道金先生的購車目標很明確，那就是想要一輛豪華SUV，關注奧迪Q5L，也愿意嘗試其他品牌。我們決定先看奧迪Q5L，再看沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），最后看凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），哪輛車能打動金先生？請繼續(xù)回頭看。

●奧迪Q5L

第一站，我們來到奧迪的店，看了一眼奧迪Q5L，這也是金先生打算考慮的車型。根據靳先生的預算，我們推薦奧迪Q5L 2018款45尊享運動版車型，但展廳內僅有2018款40尊享進取版車型。

對于前面奧迪Q5L的外觀，金先生表示還是可以接受的。這輛車上市已經有一段時間了，街上的人相當多。我周圍有朋友開著這輛車。一般來說，這款車的“亮相頻率”比較高，缺少一點新鮮感。

車尾穩(wěn)定的設計很難找出什么“槽點”，但兩側密封的排氣口并不是很吸引人。冬天，廢氣從下面出來，讓別人笑？

奧迪Q5L

奧迪Q5L的內飾設計被很多朋友“吐槽”，略顯老氣的風格讓人很難愛上。那么金老師對于奧迪Q5L的內飾會怎么說呢？

金先生對奧迪Q5L的內飾設計不滿意。的確，這種設計風格已經落后于家族中的其他車型，看起來也不像是一種檔次感。中控屏尺寸不算太大，功能的豐富性和日常使用的便利性都不盡如人意。希望奧迪最新的家族內飾能盡快應用到Q5L上。

空房間，Q5L的后排座椅空房間比較寬敞，但后排地板中央凸起比較大，嚴重影響了中間座椅乘客的乘坐體驗。后排配備了獨立空調節(jié)、USB充電接口和12V電源接口，配置相當豐富。

●總結

奧迪Q5L的動力系統(tǒng)大家都很熟悉。第三代EA888發(fā)動機，40TFSI車型，采用低功率調節(jié)，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。我從來沒有開過這款車，但根據我們之前的試駕文章來看，奧迪Q5L動力性能突出，油門踏板調整快，7速雙離合變速箱邏輯好，能準確判斷駕駛員意圖，需要緊急加速時能瞬間連續(xù)降三檔甚至四檔，但低速時偶爾會有輕微磕絆。金先生不太喜歡雙離合變速箱，Q5L豪華的外觀和內飾也不足以滿足金先生的要求，所以Q5L不得不從金先生的備選名單中劃掉。

沃爾沃XC60

●沃爾沃XC60

從奧迪4S店出來，我們又去了沃爾沃4S店。我們?yōu)閺埾壬扑]的目標車型是沃爾沃XC60 T5四驅Zia豪華版，但店內的展車只有沃爾沃XC60 T8 E Hybrid Zia運動版。

相比奧迪Q5L，靳先生顯然對沃爾沃XC60更感興趣。他嫻熟的車身線條，標志性的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大燈，豐富的主被動安全配置，讓金先生滿意。靳先生也認為沃爾沃XC60看起來比奧迪Q5L清爽很多，總讓人覺得有點“油膩”。

沃爾沃XC60的后排線條雖然沒有Q5L那么犀利，但圓潤柔和的線條也有十足的張力，看起來相當給力。尾燈也充滿個性，與前大燈前后呼應。重要的是沃爾沃XC60兩側的排氣是真的，不像Q5L那樣堵。

沃爾沃XC60

沃爾沃的內飾一向以簡約溫馨的風格著稱，但我們今天在店內看到的展車卻是R-Design suite版本，強調運動感。

沃爾沃XC60的內飾做工精致，每一個細節(jié)都處理得非常細膩。雖然沒有大面積的Alcantara材質或皮革材質，但通過細針腳和緊密接縫的拼接，可以看出對內飾品質的追求。

展車的桿、啟停旋鈕、駕駛模式選擇按鈕所展現(xiàn)出來的精致感，讓金先生非常動心。靳先生甚至愿意提高一些預算來獲得這些配置，但運動型座椅和整體涼爽的內飾氛圍并不太受靳先生的歡迎。

沃爾沃XC60在后排座椅空的表現(xiàn)比Q5L差一點。金先生認為沃爾沃XC60后排座椅的舒適性不如奧迪Q5L。XC60在后排地板中央也有一個很大的凸起，讓人幾乎不可能坐在后排座椅中間。XC60的后備箱空性能與Q5L相當，但后排座椅只能以4/6的比例放倒，在靈活性上略遜于Q5L。

●總結

很遺憾，我也沒有開過沃爾沃XC60，但這款車已經被我們的編輯劉玉瑤測試了很長時間)。從他的反饋信息來看，在舒適模式下駕駛時，整車行駛輕快，油門響應相對直接，但動力輸出并不火速，車身會一直處于相對優(yōu)雅的狀態(tài)。愛信8AT變速箱表現(xiàn)盡職盡責。雖然深踩油門時降檔響應速度不快，但每次升檔降檔的平順度還是不錯的。如果切換到運動模式，XC60的油門響應會變得靈敏很多，發(fā)動機轉速也會保持較高，但依然沒有明顯的運動感。

對于沃爾沃XC60，靳先生總體上還是比較滿意的。清爽的設計、豐富的主被動安全配置、精致的內飾做工都深深打動了金先生，但金先生卻不太喜歡這款車運動風格的座椅和酷炫的內飾氛圍。

凱迪拉克XT6

●凱迪拉克XT6

來到凱迪拉克的4S店可能是一個我從未見過的原因。金先生對這輛車表現(xiàn)出濃厚的興趣。XT6在年初的北美車展上正式發(fā)布。短短半年時間，這款車已經國產了。凱迪拉克這次真的很快，充分證明了他們對中國市場的重要性。

凱迪拉克XT6是剛上市的新車。設計方面，凱迪拉克XT6采用了最新的家族式設計風格，盾形格柵和大燈變得更加扁平銳利。整個系統(tǒng)標配LED大燈，也是誠意十足。自然，主被動安全系統(tǒng)并沒有缺席，這方面的配置也受到金老師的重視。

車尾的造型風格與車頭相呼應。整輛車看起來很重，但你仔細看，它并沒有失去棱角。有一種“重劍無鋒”的感覺，尾燈的造型也有很高的辨識度。金先生對XT6的設計還是很滿意的。他說XT6的整體造型比Q5L和XC60更重，但同時也沒有忽略細節(jié)。這種優(yōu)雅的美式豪華風格是他的最愛。

凱迪拉克XT6是6座布局，只有最低款車型才能配備7座布局。后備箱右側有第二排和第三排座椅的電動調節(jié)按鈕，日常使用非常方便。我也覺得選擇6座的車型更合適。一是能讓車內乘客更舒適，讓車空更靈活。二是可以享受六年免檢政策，可以為驗車節(jié)省一些時間和麻煩。

凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6的內飾采用了大面積的皮革和實木貼面裝飾，美式豪華風格在XT6上得到了完美詮釋。相信看過奧迪Q5L和沃爾沃XC60內飾的金先生，看到凱迪拉克XT6的內飾，會有完全不同的感受。

進入車內，金先生覺得這種大面積真皮材質和實木飾板的豪華感正是他想要的。這種內飾風格不僅讓材質看起來高檔，還營造了一種溫暖的感覺。

凱迪拉克XT6后排還提供了獨立空開關，并且空開關操作區(qū)的裝飾更加精致。空開關操作區(qū)下方分別設置了Type-C和USB電源接口，考慮的很周到。而且XT6第二排座椅下的地板是平的，比Q5L和XC60好很多。

金先生覺得7座的布局不如6座實用?？赐晡覀冎暗捏w驗文章，金先生堅定了這個想法，馬上表示如果最后選擇凱迪拉克XT6，肯定會選擇6座的車型。

金先生身高178厘米。在保持第二排座椅位置不變的情況下，靳先生來到了第三排。從圖片中我們可以看到此時坐在第三排的金先生并沒有感受到騎行空空間的壓力，腿部的空空間還是相當寬敞的。金先生說得對。

凱迪拉克XT6的駕駛模式為前置適時四驅系統(tǒng)，除了低配車型為前置前驅。

前不久，我的同事謝悅測試了凱迪拉克XT6 28T四驅的鉑金運動版。從他對駕駛體驗的反饋來看，2.0T發(fā)動機開這種大家伙并不難，但司機追求一些運動的駕駛感并不容易。變速箱的換擋動作非常輕柔，即使在低速行駛時，也完全感受不到換擋的沖擊。底盤質感好，平穩(wěn)靈活，開起來很舒服。

從大型SUV在豪華品牌中的定位來看，6座凱迪拉克XT6與同級別其他車型處于錯位競爭。它的配置更豐富，但價格更低。這種市場策略讓凱迪拉克XT6找到了自己的競爭優(yōu)勢。金先生對這款車大氣的設計、豪華的內飾、出色的空性能表示滿意。

●總結

今天我們和金老師一起看的三輛車，有明顯的“性格差異”。奧迪品牌知名度比較高，終端優(yōu)惠比較強，但內飾豪華感欠缺，乘坐舒適性也不盡如人意。沃爾沃XC60外觀清爽不油膩，內飾做工細致，細節(jié)也賞心悅目，但相對局促的空房間成了它的短板；凱迪拉克XT6外觀設計穩(wěn)重優(yōu)雅，豪華內飾深受金先生喜愛，空之間的表現(xiàn)無可挑剔。雖然價格比奧迪Q5L和沃爾沃XC60貴，但靳先生表示愿意提高凱迪拉克XT6的購車預算。

目前以北京市場為例，奧迪Q5L 2018款45 TFSI專屬跑車在終端市場優(yōu)惠約7萬元，優(yōu)惠后經銷商參考價約40萬元；沃爾沃XC60 T5四驅Zia豪華版在終端也有6萬多元的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠后的經銷商參考價約為40.39萬元；剛剛上市的凱迪拉克XT6，在終端有2萬元左右的市場優(yōu)惠。

就在我們發(fā)表的前兩天，金先生給我們發(fā)來消息，說他已經預定了凱迪拉克XT6 28T四驅豪華運動版車型，經銷商給了先生1.5萬元的市場優(yōu)惠，所以裸車取車的價格是45.47萬元。雖然這比他最初的購車預算多花了幾萬，但他認為這是值得的。這就是為這個問題選擇你的汽車的結局。我們下次再見吧。

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