不同級別的競爭 杰德/逸致5座版本對比

外形/內(nèi)飾

自從成立了自己的小家庭后，我還在開著一輛小型車，我想換一輛空更寬敞更實用的車型，滿足家庭使用的需求。根據(jù)目前家庭經(jīng)濟(jì)情況，我只能把購車資金控制在15-20萬元的價格區(qū)間。經(jīng)過一番篩選，我目前停留在東風(fēng)本田翡翠和廣汽豐田一智之間。

翡翠是本田專門為中國市場打造的全新車型。它是在第九代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上開發(fā)的。按車身結(jié)構(gòu)分為五門五座版和五門六座版。是專為80后年輕家庭用戶設(shè)計的多功能機(jī)型。自去年在上海車展亮相以來，一直備受爭議。重點是它是MPV還是緊湊型車。根據(jù)我們的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該歸類為緊湊型車。但是從的車型對比統(tǒng)計來看，消費者更愿意將其與MPV車型進(jìn)行對比。或許在國內(nèi)消費者眼中，Jade是一款MPV車型，而不是定義中的緊湊型車。

基于第10代卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺打造的MPV車型奕智，被廠商定義為FUV。它的推出主要是為了滿足年輕消費者對時尚的追求，滿足更多的實際需求。但是，好的起點不一定會有好的收獲。事實上，自上市以來，其最高月銷量只有3000臺左右，銷售情況非常一般，國內(nèi)熟悉它的消費者并不多。

一個定義為緊湊型車，另一個是真正的MPV車型。也許有人會質(zhì)疑是否有必要比較這些不同的模式。在我看來，其實隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展，消費者的選擇也在不斷增加，購車選擇也變得多樣化，在不同車型之間進(jìn)行選擇的消費者也不在少數(shù)。此外，根據(jù)我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，有意向購買翡翠的消費者與益智相比最多，反之亦然！此外，他們大多數(shù)車型的價格重疊。在這種情況下，有必要對它們進(jìn)行比較，這不僅讓我對它們有了更深入的了解，也為一些消費者提供了購車建議。為什么不呢？

從他們的車身尺寸開始，杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的尺寸是4660×1775×1500，軸距是2760mm；奕智的尺寸為4450×1790×1640，軸距為2780mm。可以看到，Jade更長更短，但奕智更寬更高，而車內(nèi)與縱向乘坐空密切相關(guān)的軸距數(shù)據(jù)則相對長了20mm。此外，他們的身體尺寸在各自的年級中名列前茅。

然后是外形設(shè)計方面。翡翠的造型設(shè)計可以取悅年輕人。它修長的車身，勻稱的比例，流暢的線條，讓它看起來動感細(xì)膩，特別縮小的車身也省去了后期改裝的麻煩。說實話，我把Jade納入購車范圍的一個主要原因就是它的外形設(shè)計。我相信很多年輕朋友都和我有同感。

與Jade相比，奕智的外形設(shè)計顯然要中庸得多，這與豐田過去給我們的印象完全一致。它的前臉采用了豐田過去標(biāo)準(zhǔn)的家族式面部妝容。與現(xiàn)在以Keen Look概念為主的年輕個性風(fēng)格相比，自然給人的視覺體驗相差甚遠(yuǎn)。至于逸致未來改款或換代車型是否會采用Keen Look設(shè)計理念，雖然目前還沒有準(zhǔn)確消息，但我真的很期待。此外，車身側(cè)面和尾部的設(shè)計沒有采用MPV典型的方形風(fēng)格，而是以大量圓滑的線條勾勒出來，看起來頗像雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的“大版”。

我一直認(rèn)為審美因人而異，但作為85后的標(biāo)配，當(dāng)杰德和易智放在一起時，視覺自然會被杰德吸引。如果杰德是為年輕人或者年輕家庭而生的話，那么選擇易智的人會相對年長一些。

兩輛車的內(nèi)飾設(shè)計和外觀保持了相同的風(fēng)格。Jade的內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔，設(shè)計感很強(qiáng)，是現(xiàn)在很多年輕人追求的風(fēng)格。根據(jù)車身的顏色，會有不同的顏色組合可供選擇。在我看來，淺色清新淡雅，而深色則有很強(qiáng)的運動感。

一智的內(nèi)飾設(shè)計甚至比外觀更加中庸，整體看起來非常保守，沒有吸引人的亮點。它的中控臺是深灰色和米色的混合，但上下布局比例看起來很怪異，感覺不協(xié)調(diào)。此外，它的儀表盤采用了不同于常規(guī)的中央布局，看起來很特別，但要適應(yīng)第一次接觸確實需要一些時間。

Jade的中控臺包裹了一層薄薄的軟質(zhì)材料，表面摸起來比較柔軟，但是稍微往下壓就會明顯感覺比較硬。值得一提的是，其中控臺表面處理得當(dāng)，不僅觸感好，視覺效果也不錯，尤其是大面積的木紋裝飾。奕智中控臺的深灰色部分采用了軟性材質(zhì)，而下部的米色部分則采用了硬塑料材質(zhì)。質(zhì)感感覺不錯，但視覺效果幾乎沒意思。就我所見，杰德在材質(zhì)、觸感、視覺效果方面都比別人強(qiáng)。

從車內(nèi)零件的組裝和嵌入技術(shù)來看，翡翠和益智已經(jīng)達(dá)到了這個價格應(yīng)該有的水平。具體表現(xiàn)就是車內(nèi)各部分的接縫做得比較薄，紐扣手感好，內(nèi)部各部分的牢固度比較高。如果真的要高水平，我覺得小玉做得更好。第一，車內(nèi)各部件之間的接合處更加平整光滑。其次，按鍵的阻尼更清晰，手感更細(xì)膩。丟分的原因在于一些細(xì)節(jié)處理不當(dāng)，最明顯的就是空出風(fēng)口的接縫不夠均勻。

車內(nèi)空間

如前所述，一智的車身高度和軸距數(shù)據(jù)都高于杰德。這是否意味著易智可以提供比翡翠更好的內(nèi)飾頭空和縱騎空房間？答案似乎是否定的。

體驗者身高1.78米，超重。首先，他體驗了配備天窗的翡翠模型。座椅調(diào)整到最低位置，調(diào)整好合適的駕駛姿勢后，這款車型可以為他提供4指頭空的空間。保持前排座椅的調(diào)節(jié)不變。當(dāng)他坐在后排體驗時，頭部空有一拳，腿部空有兩拳以上。之后，他又以同樣的方式體驗了一下沒有天窗的Jade車型，得出了這樣的結(jié)論:這款車型的前排可以為他提供一拳三指的空車廂，比有天窗的Jade車型寬松很多，而車廂的后排空車廂則和有天窗的Jade車型一模一樣。

當(dāng)體驗者以同樣的方式體驗了帶天窗和不帶天窗的一指型車型后，得出結(jié)論:帶非天窗的一指型車頭空是四指打孔，帶天窗的一指型車頭空是一指打孔；兩款車型后排頭空和腿空之間都有一拳，也有兩指以上的一拳。

可以看出，奕智在軸距上的優(yōu)勢并沒有表現(xiàn)在縱騎空房，但軸距短了20mm的杰德表現(xiàn)更好。當(dāng)然，一智在車內(nèi)乘坐方面也有它的優(yōu)勢空，比如后排座椅的靠背可以調(diào)節(jié)傾斜度，這樣可以獲得更好的乘坐舒適性；后排座椅可以前后移動30cm的距離，更加靈活；后排中央樓層很平，預(yù)留了充足的腳空。

艙內(nèi)設(shè)置的儲物格數(shù)量相近，實用性不同。我覺得益智在整體表現(xiàn)上略有優(yōu)勢。其要點是雙手套箱設(shè)計，后地板下有兩個儲物格，門板儲物格體積更大。

不知道為什么，這兩款車各自的廠家都沒有公布后備箱容積數(shù)據(jù)，但是從實測數(shù)據(jù)來看，一智的后備箱容積還是比較大的。在實用性上，奕智的后備箱優(yōu)勢明顯，平整度很高，設(shè)置了幾個儲物格來存放小物件，綜合考慮。

動力/配置

動力系統(tǒng)方面，杰德有兩款動力總成可供選擇，分別是1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)搭配5速自動變速箱和1.8L i-VTEC發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱。有三種動力總成可供選擇，分別是1.6L發(fā)動機(jī)搭配6速手動變速箱、1.8L發(fā)動機(jī)搭配6速手動變速箱和CVT變速箱。需要注意的是，考慮到Jade的發(fā)動機(jī)只有1.8L排量，平心而論，一智的1.6L車型不在本次對比范圍內(nèi)。

從各自1.8L發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)來看，兩款車的動力水平比較接近。事實上，我們之前已經(jīng)分別測試過他們的表現(xiàn)。雖然不是5座版本，也沒有同時測試，但我覺得結(jié)果還是很有參考價值的。測試結(jié)果顯示，翡翠1.8L CVT豪華版6座0-100公里/小時加速時間為11.55秒，而奕智1.8L CVT 7座加速時間為11.07秒?？梢钥闯鏊麄?-100km/h的加速時間相差不大，我覺得日常駕駛的差異基本可以忽略。如果你想知道這兩款車型的詳細(xì)測試，可以點擊:“為你而生！測試東風(fēng)本田Jade的6座1.8CVT，測試豐田一智的7座1.8CVT搭配最不像MPV的MPV。

●部分機(jī)型配置對比:

由于兩款車的對比僅限于五座車型，經(jīng)過一輪篩選，官方價格相近的車型只有三款。還有一點需要注意的是，Jade和逸致的入門級車型售價都在14.98萬元，但考慮到它們的發(fā)動機(jī)排量和變速箱類型相差太大，所以不在本次對比范圍之內(nèi)。

◆翡翠1.8L自動舒適精英版5座還是益智姚興180E CVT精英版？

考慮到官方售價，翡翠1.8L自動舒適型精英版5座和奕智姚興180E CVT精英版分別是15萬元價格區(qū)間內(nèi)的自帶車車型。從下面的配置差異表不難看出，前者的配置優(yōu)勢非常明顯。無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、中控臺大彩屏、自動空調(diào)節(jié)等。都是它相對更有價值的配置，而且官方價格便宜了2000元。后者本身的配置不高。更讓人不解的是，它連一個售價接近16萬元的后駐車?yán)走_(dá)都沒有。

不過話說回來，雖然奕智姚興180E CVT精英版的配置要低很多，但它最近在市場上的折扣還是相當(dāng)可觀的。據(jù)調(diào)查，目前易智的市場優(yōu)惠在18.0-28.0萬元之間，即該車型最低裸車價僅需13萬元左右。如果你的購車資金不充足，其實這款益智姚興180E CVT精英版是一個不錯的選擇。

◆翡翠1.8L CVT豪華版5座還是益智姚興180G CVT舒適版？

在官方售價16萬元的區(qū)間內(nèi)，情況和剛才一樣。翡翠在配置上仍有明顯優(yōu)勢，而易智的亮點仍是較大的市場優(yōu)惠幅度。在我看來，如果你所在的地區(qū)能提供2.8萬元以上的折扣，那么宜芝確實值得推薦，否則，我建議你腳踏實地地選擇翡翠，因為市場折扣很多。

◆ 杰德 1.8L CVT豪華尊享版 5座 or 逸致 星耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）180G CVT豪華版？

在17萬元的官方售價區(qū)間內(nèi)，奕智姚興180G CVT豪華版在配置上提升了不少，但還是被翡翠1.8L CVT豪華版的5座打開了。換句話說，在這個價格區(qū)間內(nèi)，兩款車在配置上的差異其實并沒有太大的變化。翡翠的吸引力仍然是豐富的配置，而益智的吸引力是巨大的市場折扣。

●全文總結(jié):

以及內(nèi)飾設(shè)計:杰德時尚、動感、前衛(wèi)的設(shè)計相信能取悅當(dāng)下大多數(shù)年輕人；一智的設(shè)計比較中庸，沒有特別的亮點。從我自己的角度來看，我會毫不猶豫地選擇杰德。當(dāng)然，我也不排除有些低調(diào)或者年長的朋友覺得杰德太招搖。對于這部分消費者來說，益智會是更合適的選擇。

車內(nèi)技術(shù)和材料:首先可以肯定的是，他們在這方面的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了各自價格的要求。無論是材質(zhì)、觸感還是視覺感受，玉石都比益智好。

車內(nèi)乘坐空和儲物空:它們在車內(nèi)乘坐空方面各有優(yōu)勢。玉的后腿空比較寬敞，而宜芝的頭空比較好。車內(nèi)儲物空方面，一智的表現(xiàn)更勝一籌。

動力系統(tǒng):他們的發(fā)動機(jī)在動力數(shù)據(jù)上相差不大，但是之前測得的數(shù)據(jù)顯示他們的加速能力是相等的，所以我認(rèn)為他們在這方面的表現(xiàn)是相等的。

同價位車型的配置對比:杰德在每一款對比車型的配置上都有優(yōu)勢。不過，益智也有它的吸引力，那就是非?？捎^的市場優(yōu)惠。如果你是一個非常重視配置的人，并且打算優(yōu)先配置，那么我建議你在做下一個選擇之前調(diào)查一下他們當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠條件。