時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚 四款15萬內(nèi)小型SUV海選

柯米克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT

隨著新車數(shù)量的不斷增加，消費(fèi)者有了各種各樣的選擇。除了傳統(tǒng)的以實(shí)用為主的SUV，像小型SUV這樣的分類不僅能給你空的實(shí)用性，而且因?yàn)槌叽绾蛢r(jià)格的關(guān)系，很多產(chǎn)品也融入了時(shí)尚個(gè)性的特點(diǎn)。比如我們今天選擇的四款車，在面值上有一定的特點(diǎn)，也可以兼顧SUV的實(shí)用性，非常適合年輕消費(fèi)者選擇。

斯柯達(dá)GT Komuk

Komuk GT是Komuk的衍生產(chǎn)品，從名字上看與普通版本有很大區(qū)別。不過和科迪亞克GT、科迪亞克沒有那么大的區(qū)別，也沒有采用溜背式的風(fēng)格，而是通過顏色和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，和偏好使用的Komik有所不同。從外觀來看，更加精致，車頭也不會(huì)那么死板，燈組中也使用了LED光源，美觀值得到了提升。

雙色車頂?shù)氖褂靡彩菚r(shí)下流行的元素，可以說用這種好玩的配色非常搶眼。在C柱上，Komuk GT依舊采用銀色裝飾，豐富了整車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。車尾的造型也比較緊湊。此外，車身上還可以找到許多GT標(biāo)志?？偟膩碚f，它比普通的Comick更時(shí)尚、更年輕。

內(nèi)飾的布局與Komuk沒有那么大的不同，但幾處色彩的裝飾和細(xì)節(jié)的調(diào)整都增加了內(nèi)飾的青春氣息。比如帶有GT車標(biāo)的飾板和拼色座椅可以調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍。反正年輕消費(fèi)者在Komuk GT車上并不覺得很老氣，就有這種感覺。

Komuk GT的車內(nèi)支持CarPlay/CarLife/Mirror Link等手機(jī)映射功能，這也是符合當(dāng)下年輕人需求的配置。雖然沒有車載電腦互聯(lián)系統(tǒng)，但是連接數(shù)據(jù)線直接映射手機(jī)內(nèi)容非常方便，車載電腦的響應(yīng)速度也很快，值得稱贊。另一個(gè)體現(xiàn)青春和時(shí)尚的地方就是座椅了，不僅是版型運(yùn)動(dòng)，還裝飾了彩色條紋和GT字樣，乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。

空展示了Komuk GT的實(shí)用性。不僅乘坐空房間大，后備箱容積也大，這也是不采用溜背式的優(yōu)點(diǎn)之一。前排和后排都可以乘坐舒適的座椅和空房間。雖然名字叫小型SUV，空房間一點(diǎn)也不憋屈。

搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的商飛GT TSI230是我們推薦的車型。中低速范圍比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好很多。與7速雙離合變速箱也是心照不宣，不會(huì)造成頻繁煩人的干擾，還能兼顧油耗低的特點(diǎn)。由于尺寸小，開放式的科米克GT感覺相當(dāng)緊湊，懸掛也不會(huì)有什么額外的彈跳，符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)。

推薦車型:科慕克GT 2020款GT TSI230 DSG終極版指導(dǎo)價(jià):13.99萬元

柯米克 2020款 GT TSI230 DSG旗艦版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)13.99萬

既然是年輕人選擇了時(shí)尚的SUV，我推薦這款頂級(jí)旗艦版，比低端的1.2T車型多了7000元，增加了全景天窗、巡航控制和安全配置，獲得了更多的享受。目前市場(chǎng)上仍有折扣，落地可控制在15萬元以內(nèi)。買一輛質(zhì)量好、時(shí)尚感強(qiáng)的小型SUV是值得的。

現(xiàn)代ix25

現(xiàn)代ix25

現(xiàn)代ix25絕對(duì)是這些車中最吸引人的車型?？梢哉f個(gè)性貫徹到底，尤其是分體式大燈和“小眼睛”的特點(diǎn)，但非常符合時(shí)下流行的元素。整車前部非常前衛(wèi)，格柵尺寸也比較大。以這款小型SUV的尺寸，感覺有點(diǎn)古靈精怪。

和Komuk GT一樣，它也采用了雙色車頂設(shè)計(jì)，車尾也有銀色飾板?？磥磉@兩輛車很有默契。ix25的尾燈是最費(fèi)力的地方。設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，分為幾個(gè)部分。不過視覺體驗(yàn)需要一段時(shí)間才能讓我習(xí)慣，可能正在追逐新潮流的年輕人會(huì)喜歡的。

ix25的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常成功，簡(jiǎn)約風(fēng)格相當(dāng)突出。中間的大屏幕獨(dú)立于中控臺(tái)，試駕的白色內(nèi)飾也能提升視覺體驗(yàn)。對(duì)于不到15萬的車型來說，這個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)物有所值。而且，它的內(nèi)部是由軟性材料制成的，做工也不錯(cuò)。

儀表盤也采用了液晶儀表，視覺效果非常接近全液晶儀表。中控屏搭載智能聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，集成各種百度應(yīng)用軟件。雖然取消了CarPlay和Android Auto，但是音樂和地圖可以直接通過車內(nèi)自帶網(wǎng)絡(luò)使用，而且離手機(jī)也挺方便的，是年輕人喜歡的地方。

空ix25水平夠，后排頭部有點(diǎn)小，但處理四人車的情況沒有問題。和其他幾款車相比，沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，寬度和柔軟度適中，配色風(fēng)格也和全車相比。

Ix25目前的車型是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合。乍一看是對(duì)城市交通的需求，順暢舒適，但沒有太多爆點(diǎn)。此外，敏感的油門設(shè)置會(huì)更容易駕駛，但不要從激情的角度來考慮。轉(zhuǎn)向手感設(shè)定輕，沒有突然突然轉(zhuǎn)向的感覺。解決顛簸屬于正常水平，有點(diǎn)吃力，對(duì)舒適度影響不大。

推薦車型:ix252020 1.5L CVT智能指導(dǎo)價(jià):11.98萬元

北京現(xiàn)代ix25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2020款 1.5L CVT智能型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬

Ix25我推薦CVT智能，11.98萬。提供多功能方向盤、真皮座椅、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、巡航控制等常見舒適配置。除此之外，還有10.4英寸觸摸屏、車側(cè)盲區(qū)、17英寸鋁合金車輪等亮點(diǎn)。即使放在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中，這款車的配置也是可以考慮的。

名爵ZS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

Mg ZS

MG ZS改款后，顏值再次提升，整車更具運(yùn)動(dòng)感。這種時(shí)尚氛圍也很受年輕人的歡迎。大尺寸黑曜石矩陣網(wǎng)布搭配銳利的燈組和亮黑色飾板，非常炫酷。組內(nèi)也有帶狀的細(xì)節(jié)，比較吸引人。

車尾的變化沒有車頭大，尾燈內(nèi)部的LED燈點(diǎn)亮后效果很好，整體設(shè)計(jì)很和諧，不像ix25還需要接受時(shí)間。此外，它還在車尾周圍下了很大功夫，兩側(cè)燈組內(nèi)部都有裝飾件，符合用戶的審美。

黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線的設(shè)計(jì)非常討喜。很多年輕消費(fèi)者喜歡這樣的搭配，還有碳纖維風(fēng)格的線條進(jìn)行裝飾。大尺寸的屏幕占據(jù)了中控臺(tái)的主體部分，中控臺(tái)的頂部和中部都有軟質(zhì)材料包裹，在同級(jí)別中也屬于一流水平。乘客側(cè)有一個(gè)把手，以進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)感。

大尺寸屏幕內(nèi)置斑馬3.0系統(tǒng)，包括酷炫音樂、車載導(dǎo)航、Aauto Quicker視頻和網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)，基本可以完全擺脫對(duì)車的使用，還支持在線升級(jí)等功能，是年輕人非常喜歡的一款車載系統(tǒng)。此外，它還配備了L2輔助駕駛系統(tǒng)，使其在道路上更容易駕駛，這也是優(yōu)于同級(jí)別的表現(xiàn)。

騎行空是正常表現(xiàn)，身法很高。頭部空有不錯(cuò)的表現(xiàn)，后排中間有凸起，也比較適合四人用車需求。后備箱的空車廂比較規(guī)整，寬度和高度都不錯(cuò)，短途旅行的行李沒有問題。

改裝后的ZS有兩套動(dòng)力總成，分別是1.3T+6AT和1.5L+CVT。放棄雙離合變速箱無疑會(huì)提升駕駛體驗(yàn)。對(duì)于年輕消費(fèi)者，我們推薦1.3T車型。6AT變速箱表現(xiàn)非常好，不會(huì)帶來任何挫敗感。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，實(shí)測(cè)0-100km/h加速8.61秒，已經(jīng)是同級(jí)別的快性能了。轉(zhuǎn)向手感不重，車身靈活。底盤也能提供很好的支撐，完全可以滿足日常的運(yùn)輸需求。

推薦車型:MG ZS2020 260TGI自動(dòng)獎(jiǎng)杯Plus L2+指導(dǎo)價(jià):10.58萬元

名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.58萬

對(duì)于ZS，我推薦1.3T的車型，一個(gè)是動(dòng)力更好，還有L2級(jí)別的輔助駕駛，包括車道保持、ACC和主動(dòng)剎車。特別是260車型不僅升級(jí)了動(dòng)力總成，還全面提升了配置，價(jià)格也只有10萬出頭，今年還有4000元的官方購置稅補(bǔ)貼，性價(jià)比最高?；旧嫌心隳芟氲降乃信渲?，能滿足實(shí)用性和便利性，適合年輕消費(fèi)者選擇。

本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

本田賓智

本田賓智被認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別的老牌車型，現(xiàn)在也迎來了中期改款。作為本田主打年輕消費(fèi)者的車型，外觀還是比較年輕動(dòng)感的，整車流線感很強(qiáng)，而且還配備了目前本田最流行的翼形LED大燈，加上SPORT運(yùn)動(dòng)的包圍，造型更飽滿。

而且車側(cè)和車尾依然延續(xù)了車頭的流線感，整體變化不大。后門窗后面的門把手是濱志的特色之一。此外，它還采用了兩側(cè)排氣，是兩個(gè)正品出風(fēng)口，不是裝飾，省去了年輕消費(fèi)者后期增加運(yùn)動(dòng)感的步驟。

現(xiàn)在的內(nèi)飾不是特別簡(jiǎn)潔。各功能區(qū)劃分明確。它看起來有層次感，而且還包裹著柔軟的材料以跟上時(shí)代。還有其他五種內(nèi)飾配色方案，尤其是棕色和皮革紅黑的組合，適合注重時(shí)尚的消費(fèi)者。

內(nèi)飾沒有使用全液晶儀表，與科慕克GT相同。中控屏尺寸為8英寸，具有Honda CONNECT功能，支持CarPlay手機(jī)映射。使用方便，但不如ix25和ZS網(wǎng)聯(lián)車方便，擺脫不了手機(jī)。

車內(nèi)空房間屬于正常表現(xiàn)，地板鼓包不是很嚴(yán)重。偶爾五個(gè)人應(yīng)急用車就夠了。最值得稱道的是魔術(shù)座椅，在攜帶大件物品或外出游玩時(shí)，可將座椅調(diào)轉(zhuǎn)回來增加額外的儲(chǔ)物空間空。樹干比較平坦，足夠大，利用率可以比較高。

新款賓智搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，比原來的1.8L動(dòng)力更強(qiáng)，更適合年輕人駕駛。它的變速箱是CVT，實(shí)測(cè)0-100公里/小時(shí)的加速可以達(dá)到8.63秒，和MG ZS差不多，在城市里不走也沒有超車的壓力。它的低扭矩比1.8L車型更好，不需要太高的速度就能超車。方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向虛擬位置少，轉(zhuǎn)向反饋適中。底盤的性能確實(shí)有所提升，行駛質(zhì)感變得更加緊湊，重量感也比較強(qiáng)。

車型推薦:賓至2019款220 TURBO CVT精英版國(guó)VI官方指導(dǎo)價(jià):14.58萬元

繽智 2019款 220 TURBO CVT精英版 國(guó)VI車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)14.58萬

我推薦1.5T入門級(jí)車型。雖然是幾款車中最貴的，但是市場(chǎng)優(yōu)惠很多，而且本田品牌在消費(fèi)者心目中的地位很高，所以能夠體驗(yàn)到加速快、駕駛舒適的SUV，良好的顏值就是它的優(yōu)勢(shì)。而且市場(chǎng)上的改裝件很多，非常適合玩車的年輕消費(fèi)者。

總結(jié):

如今海選四款車型的落地車架大多不足15萬，都有不錯(cuò)的品質(zhì)表現(xiàn)，而且各具時(shí)尚特色，比主打?qū)嵱玫漠a(chǎn)品更能吸引年輕人的目光。Komuk GT雙色車身與內(nèi)飾的搭配引人注目，空相對(duì)較大；Ix25是一款非常個(gè)性化的產(chǎn)品，內(nèi)飾設(shè)計(jì)最討喜；除了高價(jià)值的加速，ZS還有L2輔助駕駛，更方便駕駛。來自本田的賓智SUV可靠性毋庸置疑，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以開得更快，很多周邊零部件都適合汽車用戶。

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