不讓屁股受冷 15萬內(nèi)配座椅加熱SUV推薦

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

如果你想告訴冬天開車出門會(huì)經(jīng)常用到什么車配置，或許你會(huì)想到加熱、方向盤加熱、座椅加熱，所以加熱就不用多說了。一般會(huì)配備空調(diào)制的汽車。方向盤加熱是只有豪華車才有的配置，座椅加熱功能也逐漸從豪華車向普通車轉(zhuǎn)移?？梢钥闯觯@種配置正在逐漸普及。前幾天我們網(wǎng)站剛剛推薦了幾款配備后排座椅加熱的車型，主要是因?yàn)楹笈懦丝涂梢韵硎艿蕉斓臏嘏?。今天主要想推薦幾款配備前排座椅加熱功能的自有SUV車型，價(jià)格比較平民化，價(jià)格不到15萬。希望對(duì)你選車有幫助。

●車型1:長城-哈弗H6

價(jià)格:9.58 ~ 14.18萬元

特點(diǎn):外觀平和保守，內(nèi)飾簡潔大方，性價(jià)比不錯(cuò)。

哈弗·H3和H5相信大家都很熟悉他們。出色的越野性能讓他們時(shí)刻保持良好的注意力。隨著城市SUV細(xì)分市場受眾的增加，非承載式車身在道路舒適性上的表現(xiàn)一般，因此長城汽車距離H3/H5產(chǎn)品較近，無法滿足市場。這時(shí)，長城H6應(yīng)運(yùn)而生。作為一款全新的城市SUV車型，其緊湊和諧的造型屬于保守派，內(nèi)飾簡潔大方，符合大多數(shù)人的審美。采用承載式車身。

外觀方面，哈弗H6更加低調(diào)務(wù)實(shí)，符合城市SUV的定位。沒有過度的曲線修飾和突兀的地方，也沒有模仿抄襲的痕跡。4640mm*1825mm*1690mm的車身尺寸比同級(jí)別大多數(shù)緊湊型城市SUV大一圈，2680mm的軸距也很有優(yōu)勢，也意味著能帶來不錯(cuò)的乘坐和載物空間空。

哈弗·H6的室內(nèi)裝飾有深色和淺色。其簡約大方的風(fēng)格既滿足了家居需求，又符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。中控整體設(shè)計(jì)上模仿本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的痕跡，采用硬塑料材質(zhì)，做工有待提高，但總體來說對(duì)得起其10萬元左右的價(jià)格。多功能方向盤有四種調(diào)節(jié)方式，在同價(jià)位車型中并不多見。

哈弗H6在舒適便利配置上下了很大功夫。精英車型配備了真皮座椅、后視鏡加熱、倒車影像、GPS導(dǎo)航、定時(shí)巡航、TPMS胎壓監(jiān)測等實(shí)用功能。頂級(jí)車型需要比精英車型多支付1萬元。不過增加了側(cè)氣囊和氣簾、天窗、自動(dòng)/[K0/]調(diào)節(jié)、座椅加熱等配置，雖然安全舒適配置有了很大提升。

作為一款家用車，哈弗H6在乘坐空和舒適性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。身高179cm的體驗(yàn)者在頭上打一拳空不會(huì)覺得很局促。座椅趨于舒適、扁平，前排兩個(gè)座椅也有獨(dú)立扶手，進(jìn)一步提升了長途駕駛的舒適性。

哈弗H6的后排空房間同樣寬敞，頭部和腿部都有不錯(cuò)的空空間。此外，后排乘客腳下的地板幾乎完全平整，即使是后排中間的乘客也能獲得舒適的體驗(yàn)。后排座椅靠背可以微微后仰，非常適合長途旅行時(shí)小睡一會(huì)兒。

后備箱在正常情況下可以有很好的使用空空間。除此之外，折疊座椅的方式也很靈活。后排座椅除了傳統(tǒng)的椅背向下4/6折外，還可以完全抬起并向前翻轉(zhuǎn)，形成汽車后備箱無法比擬的儲(chǔ)物間空。

以皮卡起家的長城汽車，對(duì)非承載式車身的設(shè)計(jì)非常熟悉。然而，面對(duì)消費(fèi)者對(duì)城市駕駛舒適性日益增長的需求，H6不得不采用承載車身、四輪獨(dú)立懸架的全新底盤結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)在城市SUV中非常常見，對(duì)提高舒適性有很大幫助。

目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在售，都是之前哈弗車型使用的動(dòng)力系統(tǒng)。三菱代號(hào)4G63S4M的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出98KW的最大功率，拉動(dòng)1.5噸的維修質(zhì)量會(huì)有點(diǎn)弱，尤其是對(duì)于一款SUV車型。此外還配備了動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T柴油版，動(dòng)力性能出色。但由于政策影響，該模式在部分地區(qū)無法獲得許可。未來還將推出2.4L排量車型，動(dòng)力性能方面會(huì)更好。

模型摘要:

從產(chǎn)品定位來看，哈弗H6雖然與H3、H5保持了10萬以上的價(jià)格區(qū)間，但其競品車型已經(jīng)擺脫了搭載大梁的車型如蘭德風(fēng)X8、江鈴宇晟，以及海馬騎士、奇瑞Tiggo、比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。，將成為哈弗H6城市SUV路線的新對(duì)手?？偟膩碚f，它更加務(wù)實(shí)、穩(wěn)健和低調(diào)，這也符合其城市化路線的定位。其次，胎壓監(jiān)測、倒車影像、真皮座椅、座椅加熱等安全舒適配置基本可以滿足一般用戶的需求。

●車型二:海馬汽車-海馬騎士

價(jià)格:11.38 ~ 15.28萬元

特點(diǎn):外觀很有力量，車內(nèi)表現(xiàn)空不錯(cuò)。

近年來，城市SUV車型在國內(nèi)市場逐漸走俏，良好的市場反響離不開其優(yōu)越的通過性和實(shí)用性。各大廠商都想在這個(gè)細(xì)分市場分一杯羹，海馬騎士也是國產(chǎn)SUV大軍中的一員。幾經(jīng)小改，質(zhì)量確實(shí)提高了?？偟膩碚f，是一款屬于自己品牌的平和且表現(xiàn)良好的SUV車型。

作為一款城市SUV，海馬的各方面表現(xiàn)都相當(dāng)均衡。由于只是一年的改款車型，騎士的外觀并沒有太大變化，主要是前臉，進(jìn)氣格柵由網(wǎng)狀改為更加動(dòng)感的波浪形，前霧燈上部增加了鍍鉻飾條，從遠(yuǎn)處看有些類似日間行車燈的設(shè)計(jì)。此外，車身周圍運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞效果也不錯(cuò)，配合全新的剪刀輪轂，頗具運(yùn)動(dòng)感。

騎士采用了流行的黑色和米的配色方案。中控臺(tái)采用銀色面板裝飾，整體布局相當(dāng)令人滿意。功能區(qū)按鈕布局合理，使用方便。然而，在材料、材料和工藝方面仍有一些不盡如人意的地方。儀表盤使用的塑料面板摸起來沒有任何質(zhì)感，接縫處的做工也有所提升空。

匹配是這一變化的主題。集成倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測顯示的防眩目后視鏡具有很好的實(shí)用性，同時(shí)提高了車輛的主動(dòng)安全性和便利性。ESP也是首次出現(xiàn)在海馬旗下車型上，可以在車輛的主被動(dòng)安全配置上下功夫。此外，海馬騎士的高配車型還配備了座椅加熱功能。雖然按鈕大小和位置的設(shè)計(jì)不方便，但它有多級(jí)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)適合你的溫度。

海馬騎士的車身雖然尺寸不大，但車內(nèi)的騎行空車廂并不落后于同級(jí)別，并且空車廂和載重的設(shè)計(jì)合理。車身軸距只有2619mm，175cm高度的體驗(yàn)者可以保證有一個(gè)寬敞的空房間，頭部一拳以上，腿部兩拳，對(duì)于普通家庭來說足夠了。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海馬騎士依舊只有一臺(tái)2.0升DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，但增加了5速自動(dòng)變速箱可供選擇。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間的匹配非常出色，換擋過程非常平穩(wěn)，幾乎沒有惱人的頓挫感。

模型摘要:

海馬是國內(nèi)為數(shù)不多的15萬以內(nèi)配備ESP和胎壓監(jiān)測的SUV車型?？梢姀S家對(duì)車輛安全比較重視。最近這款車型推出了自己的2012款改款，不僅標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在高配車型上還配備了牽引力控制和電子穩(wěn)定程序等主動(dòng)安全配置，一定程度上提升了車輛的性價(jià)比，但對(duì)于自主品牌來說，配備這些配置的車型價(jià)格接近14萬。

●車型3:奇瑞汽車-Tiggo

價(jià)格:8.48-12.38萬元

特點(diǎn):外形設(shè)計(jì)更傾向于更年輕更好的車型，有了很大的進(jìn)步。

以前的印象中，總覺得奇瑞Tiggo的外觀有點(diǎn)老氣。經(jīng)過近幾年的改造，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都逐漸年輕化。與老款的方形網(wǎng)布相比，厚實(shí)的U型鍍鉻網(wǎng)布視覺沖擊力更強(qiáng)，同樣棱角分明的大燈也呼應(yīng)了設(shè)計(jì)主題，還加入了時(shí)下流行的LED元素。

奇瑞Tiggo更早以自有品牌推出，其產(chǎn)品定位為城市SUV，更多是為了滿足消費(fèi)者在駕駛時(shí)的舒適性，同時(shí)又能具有良好的通過性。至于外觀的設(shè)計(jì)，Tiggo并不是很搶眼。新前臉設(shè)計(jì)兇悍，外置備胎也滿足了傳統(tǒng)SUV的狂野需求，但備胎防盜是不得不考慮的問題。

改裝后的Tiggo的內(nèi)部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新的內(nèi)飾采用了黑色和米色的配色，并飾以銀色面板，比舊的要時(shí)尚得多。此外，科技感十足的方向盤令人滿意，外觀美觀時(shí)尚，但塑料感稍強(qiáng)，更硬。

配置方面，我們經(jīng)常有多功能方向盤、駐車?yán)走_(dá)、后雨刮器等。當(dāng)然，本文的重點(diǎn)是座椅加熱功能。它的控制鍵位于鑰匙孔右側(cè)，按鍵大小適中，但設(shè)計(jì)位置不方便，主副駕駛座椅加熱采用兩檔調(diào)節(jié)。對(duì)于一輛10萬左右的車來說，這個(gè)配置水平已經(jīng)得到了認(rèn)可。

城市SUV對(duì)乘坐舒適性的要求高于通過性或動(dòng)力性。雖然Tiggo的車身尺寸不大，但在乘坐空房間基本可以滿足日常使用。身高178cm的體驗(yàn)者在Tiggo的正面空有一拳以上，背面空同樣豐富，頭尾寬松。另外后排中間地板凸起很小，中間乘客也不會(huì)尷尬。

Tiggo的裝貨間空的設(shè)計(jì)非常值得稱贊。后排放倒后，空之間變化明顯，裝載能力提高。Tiggo的后備箱門側(cè)向開啟，優(yōu)點(diǎn)是方便矮個(gè)子女士開關(guān)，但車門向右開啟，不適合中國右側(cè)駕駛的交通法規(guī)，稍顯不便。

為了滿足市場需求，Tiggo注入了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。1.6L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載伊頓增壓器，使最大功率達(dá)到150馬力，最大扭矩205?！っ?3500-4500轉(zhuǎn)/分，百公里加速達(dá)到10.25秒的好成績，相比動(dòng)力上的提升。

Tiggo基于轎車平臺(tái)開發(fā)，定位為城市SUV車型，相比復(fù)雜路況的通過能力，更傾向于駕乘人員的舒適性。Tiggo的后懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，由麥弗遜懸架演變而來，有效降低了成本，舒適性也比全橋懸架強(qiáng)很多，但其單薄的懸架穩(wěn)定性和強(qiáng)度無法承受惡劣路況帶來的沖擊。Tiggo正確的工作環(huán)境是城市，所以這種懸掛結(jié)構(gòu)沒有問題，至少它是獨(dú)立的，至少它比整個(gè)橋梁更舒適。

總結(jié):

雖然Tiggo是一款比較老的車型，但是通過不斷的改裝，在外觀、配置、動(dòng)力上都有所提升，在自主品牌中還是比較成功的。同時(shí)，Tiggo是由汽車平臺(tái)開發(fā)的城市SUV。它的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤結(jié)構(gòu)都是為了適應(yīng)城市而設(shè)計(jì)的。所以它注重的是配置的舒適性，大約10萬個(gè)座椅都配備了座椅加熱，這已經(jīng)是一個(gè)亮點(diǎn)了。

●總結(jié):

雖然目前15萬以內(nèi)配備座椅加熱功能的SUV車型不多，但本期推薦的三款自有SUV車型都有不錯(cuò)的實(shí)力。如果配置豐富的話，長城哈弗H6略勝一籌，但是14萬以上的頂配車型是大多數(shù)人無法接受的。騎士的外觀、內(nèi)飾、空房間、動(dòng)力等方面都比較均衡，但價(jià)格定得有點(diǎn)太高，一定程度上影響了它的銷量。Tiggo作為一款老款SUV，通過不斷改款、外觀年輕化、采用新的增壓動(dòng)力，性能提升了不少，10萬元左右的價(jià)格相對(duì)容易讓消費(fèi)者接受。

模型參數(shù)配置: