疫情當(dāng)前 我們需要一臺(tái)健康汽車嗎？

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相信大家和我一樣，每天第一件事就是打開手機(jī)關(guān)注“新型冠狀病毒”疫情的最新進(jìn)展。目前，我們生活的方方面面都與疫情有著密切的關(guān)系，這也讓我們不得不把精力投入到保護(hù)自己的每一個(gè)細(xì)節(jié)中，從而盡可能地防止病毒對(duì)自己造成傷害?，F(xiàn)在春節(jié)返工迫在眉睫，疫情下出行如何做好病毒防護(hù)成為很多人最關(guān)心的話題。與此同時(shí)，現(xiàn)在很多汽車廠商都在提供“車用N95口罩”的概念，開始宣傳自己車型的“超強(qiáng)抗病毒能力”。那么，“汽車N95口罩”能成為禁毒武器嗎？雖然我不是專家，但我已經(jīng)幫大家收集了目前關(guān)于病毒防控高可靠性的權(quán)威說法，和大家一起分析一下“汽車口罩”的防病毒能力和目前行車的安全注意事項(xiàng)。

在本文中，我們將討論:

1.“汽車N95口罩”是什么概念？

2.這些技術(shù)能阻止病毒傳播嗎？

3.沒有“健康車”怎么辦？

“汽車N95口罩”是什么概念？

隨著疫情的發(fā)展，相信大家都從各種信息渠道了解到了各種防護(hù)方法，其中在公共場(chǎng)合戴口罩是切斷感染的主要手段。作為最高級(jí)別的防護(hù)，“N95口罩”也進(jìn)入了大眾視野，成為了一個(gè)熱門詞匯，同時(shí)也因?yàn)椤耙粋€(gè)口罩難求”而成為了令人向往的“奢侈品”。

現(xiàn)在醫(yī)護(hù)人員和抗肺炎一線工作人員佩戴的N95口罩，是指一類顆粒物過濾效果達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的口罩的總稱?！皀”表示不耐油?！?5”是指當(dāng)暴露于規(guī)定數(shù)量的特殊測(cè)試粒子時(shí)，面罩內(nèi)的粒子濃度比面罩外的粒子濃度低95%以上。

很多汽車廠商都宣布自己的車型有“車用N95口罩”，這讓大家大放異彩:鑒于現(xiàn)在N95口罩這么貴，買車送人還是挺賺錢的。那么，如何理解“N95車載口罩”？

根據(jù)各家車企發(fā)布的新聞稿，“車載N95口罩”是指過濾能力更強(qiáng)的車載空調(diào)節(jié)器空濾芯，同時(shí)在車內(nèi)配備負(fù)離子發(fā)生器，凈化車內(nèi)空氣體。

一般我們的空濾芯按材質(zhì)大致可以分為以下幾類:純無紡布、竹纖維、冷觸媒、活性炭、納米礦物晶體、海曼普。如今，隨著人們對(duì)空氣體質(zhì)量的日益關(guān)注，市場(chǎng)上開始出現(xiàn)許多過濾能力更強(qiáng)的空可調(diào)濾芯，比如今天經(jīng)常提到的HEPA濾芯。HEPA是高效過濾器的簡(jiǎn)稱，這種濾芯對(duì)于過濾≥0.3微米的顆粒有很好的過濾效果。

因此，從細(xì)微顆粒的過濾效果來看，車載高效濾芯的過濾性能與N95口罩相近。由此看來，“車載N95口罩”的說法確實(shí)有一定的依據(jù)。

不僅如此，車內(nèi)的負(fù)離子發(fā)生器也能釋放負(fù)離子。這種極性離子可以吸附空氣體中的細(xì)小顆粒，凝結(jié)成較大的顆粒，在空氣體中沉淀下來。從而達(dá)到凈化空氣體的效果。

此外，這套空空氣凈化系統(tǒng)還包括“AQS空空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)”，這意味著車內(nèi)配備了空空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備，當(dāng)車內(nèi)PM2.5或其他顆粒物達(dá)到一定濃度時(shí)，自動(dòng)將空開關(guān)切換到內(nèi)循環(huán)，從而加速。

“汽車N95口罩”能防止病毒傳播嗎？

接下來，我們將根據(jù)新型冠狀病毒中的通信渠道，結(jié)合實(shí)際的汽車場(chǎng)景，分析這些設(shè)備在抵抗病毒和避免感染方面是否有任何效果。根據(jù)國(guó)家衛(wèi)生健康委2月5日發(fā)布的《新型冠狀病毒感染肺炎診療方案》中提到的病毒傳播途徑，呼吸道飛沫和接觸傳播是主要傳播途徑。而氣溶膠和消化道的傳播途徑還有待明確。

液滴傳播，即空氣體的液滴傳播，是空氣體傳播的一種方式。病原體傳染源通過咳嗽、打噴嚏、說話等方式排出的分泌物和飛沫，使易感者吸入而感染。正常情況下，只有與傳染源密切接觸才能實(shí)現(xiàn)飛沫傳播，而距離傳染源1米相對(duì)安全，2米以上絕對(duì)安全。因?yàn)椋绻麤]有外部條件的幫助，液滴幾乎不可能噴射到兩米的距離。

接下來，我們來談?wù)勅藗儞?dān)心的氣溶膠。氣溶膠是指懸浮在氣體中的所有固體和液體顆粒。自然界中，空空氣中的粒子無處不在，形成了一個(gè)宏大的“氣溶膠世界”。根據(jù)《新型冠狀病毒感染肺炎診療方案》，新型冠狀病毒是否通過氣溶膠傳播尚待明確。但是，基于萬無一失的原則，我們也要警惕氣溶膠傳播。但首先我們需要明確的是，類似于霧滴傳播，如果新冠肺炎能夠通過氣溶膠傳播，那么在大多數(shù)情況下都會(huì)近距離傳播，因?yàn)槟撤N程度上氣溶膠是有傳播源的，一旦距離較遠(yuǎn)，氣溶膠濃度就會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)下降，這是可以通過靈敏的監(jiān)測(cè)檢測(cè)到的，但目前很少有這種情況對(duì)于普通人來說，在人口密度不高、通風(fēng)良好的非醫(yī)院環(huán)境中，病毒氣溶膠的密度很低，尤其是在從未發(fā)生過聚集性疫情的地方，不要太擔(dān)心氣溶膠感染，更不要害怕戶外。

先從理論上看一下“車內(nèi)N95口罩”對(duì)各種病毒載體的過濾效果。根據(jù)霧滴和氣溶膠的體積較大，可以看出車載高效濾芯可以有效過濾掉，就像N95口罩一樣。

但考慮到汽車結(jié)構(gòu)和實(shí)際用車場(chǎng)景，我們的汽車是否需要佩戴“N95口罩”來抵御病毒？首先，如果車窗關(guān)閉，車內(nèi)與車外空氣連通的通道空就是通常位于前擋風(fēng)玻璃車窗下方的空進(jìn)氣口。按照常理來說，如果感染者不因?yàn)樵谲囕v進(jìn)氣口打噴嚏空而對(duì)社會(huì)進(jìn)行報(bào)復(fù)，病毒進(jìn)入車輛并感染車內(nèi)人員的概率可以說堪比中了中國(guó)福利彩票特別獎(jiǎng)。

其次，我們大部分的駕駛環(huán)境都是室外道路。在這樣通風(fēng)良好的環(huán)境下，幾乎沒有辦法傳播病毒。傳染病專家告訴我們，防止病毒在室內(nèi)傳播的有效方法是開窗通風(fēng)。自然通風(fēng)換氣量大。如果打開窗戶，病毒會(huì)被稀釋到一定程度，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很低。如果有最好的條件，那就多開窗，比如每?jī)蓚€(gè)小時(shí)開窗10分鐘——在室內(nèi)開窗是抵御病毒的有效手段，那么在空曠的道路上行駛為什么還要擔(dān)心車外的病毒呢？

對(duì)于空氣體質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置如“AQS空氣體質(zhì)量管理系統(tǒng)”，其主要原理是通過監(jiān)測(cè)/[k0/]氣體中顆粒物的濃度來切換空內(nèi)/外循環(huán)，避免車外臟空氣體進(jìn)入車內(nèi)。在霧霾等空空氣污染的環(huán)境中，這個(gè)功能是一個(gè)非常貼心有效的裝置，但我認(rèn)為切斷病毒感染的效果是值得懷疑的——更不用說它是否能檢測(cè)到車外空空氣中氣溶膠和飛沫的濃度，即使能檢測(cè)到，當(dāng)濃度達(dá)到“污染”水平時(shí)，當(dāng)時(shí)的車應(yīng)該已經(jīng)在生化實(shí)驗(yàn)室了。

其實(shí)，與病毒從車外環(huán)境傳播相比，我們更應(yīng)該擔(dān)心的是來自車內(nèi)的潛在風(fēng)險(xiǎn)——比如，人在車內(nèi)感染病毒，或者我們?nèi)ト硕嗟牡胤交蜥t(yī)院時(shí)，帶有病毒的顆粒落在衣服或鞋底上，通過接觸或其他方式帶入車內(nèi)，會(huì)給車內(nèi)乘員帶來感染的風(fēng)險(xiǎn)。

那么，面對(duì)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，“健康汽車”能否抵御？目前“健康汽車”推廣的車內(nèi)消毒方式主要包括負(fù)離子發(fā)生器和尚未公布的“車內(nèi)防病毒功能”。我們之前說過，負(fù)離子發(fā)生器可以通過產(chǎn)生極性的負(fù)離子來吸附空氣體中的小顆粒，聚集成大顆粒沉淀下來，從而凈化空氣體。如果病毒沒有被負(fù)離子破壞，它會(huì)被車內(nèi)人員帶走，堆積的大顆粒會(huì)沉淀在汽車地板上或乘客的衣服或鞋子上，盡管空氣體傳播的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低。

但如果車內(nèi)感染的乘客不戴口罩，通過說話或打噴嚏的方式在車內(nèi)傳播病毒飛沫，短時(shí)間內(nèi)很難捕捉到負(fù)離子，因此對(duì)于飛沫傳播帶來的隱患，他們幾乎無能為力。至于尚未發(fā)布的“車內(nèi)防病毒功能”，我們非常期待它的效果，但目前來看，只是海市蜃樓。與其把希望寄托在負(fù)離子上，不如打開車窗，加速車內(nèi)通風(fēng)，效果差很多。

從以上分析，我們基本可以得出一個(gè)結(jié)論:“車內(nèi)N95口罩”在防止車外病毒感染車內(nèi)乘員等幾乎不可能發(fā)生的情況下，起到了“錦上添花”的作用；至于抵御車內(nèi)病毒感染等高危事件，其效果可以說是“如履薄冰”。

與健康汽車相比，自我保護(hù)更重要。

疫情期間，我們坐車出行，首先要消除不必要的恐慌:如果一個(gè)人開車出行，車內(nèi)基本沒有病毒感染的風(fēng)險(xiǎn)。目前，駕駛、自行車或摩托車是比公共交通相對(duì)安全的出行選擇；其次，要遵循權(quán)威部門發(fā)布的防控指令，通過科學(xué)的方法抵御病毒。

與SARS病毒一樣，新型冠狀病毒也通過眼睛、鼻腔、口腔等粘膜侵入人體。為了切斷感染途徑，保持個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣仍然是任何情況下最重要的環(huán)節(jié)。對(duì)此，世界衛(wèi)生組織給出了科學(xué)的指導(dǎo)，無論是我們開車出行，還是日常生活中，這些習(xí)慣都普遍適用。

經(jīng)常洗手

如果你的手沒有明顯的臟，一定要用含有酒精的抗菌洗手液洗手，或者用肥皂和水洗手。

理由:用含酒精的抗菌洗手液洗手或用肥皂和水洗手，可以殺死手上的病毒。

咳嗽打噴嚏時(shí)注意衛(wèi)生。

咳嗽打噴嚏時(shí)用手肘或紙巾掩住口鼻。立即將紙巾扔進(jìn)密閉的垃圾箱，然后用含酒精的抗菌護(hù)手膠洗手或用肥皂和水洗手。

原因:咳嗽、打噴嚏時(shí)捂住口鼻可以防止細(xì)菌和病毒的傳播。如果用手捂住噴嚏或咳嗽，會(huì)污染手，進(jìn)而污染你觸摸的物體或人。

保持社交距離

與他人保持至少1米的距離，尤其是咳嗽、打噴嚏和發(fā)燒的人。

原因:感染2019-nCoV等呼吸道疾病的人咳嗽或打噴嚏時(shí)，會(huì)濺出含有病毒的飛沫。如果你靠得太近，你可能會(huì)吸入病毒。

避免觸摸眼睛、鼻子和嘴巴。

原因:手接觸許多可能被病毒污染的表面。如果你用被污染的手觸摸眼睛、鼻子和嘴巴，你可能會(huì)被留在物體表面的病毒感染。

避免食用新鮮或未煮熟的動(dòng)物產(chǎn)品。

采取良好的食品安全措施，小心處理鮮肉、牛奶或動(dòng)物器官，避免與生食交叉污染。

總結(jié):

希望我為大家收集的內(nèi)容能為大家在疫情期間出行提供參考。目前很多車企第一時(shí)間捐款捐物，甚至轉(zhuǎn)行制造口罩、消毒劑等防疫設(shè)備，體現(xiàn)了大型制造企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和生產(chǎn)支撐能力。從這個(gè)角度來看，他們值得我們尊敬和贊揚(yáng)。此時(shí)此刻，如何將“N95口罩”的營(yíng)銷與自身車輛配置捆綁在一起，是一個(gè)值得商榷的問題。首先要承認(rèn)的是，車內(nèi)搭載的具有高效過濾功能的空調(diào)制系統(tǒng)，確實(shí)能夠抵御外界空空氣污染，為我們提供健康的出行環(huán)境，并推廣其車型。這種配置體現(xiàn)了車企對(duì)消費(fèi)者的誠意，但我們需要明確的是，在如今的大背景下，這個(gè)“健康”并不是另一個(gè)“健康”，而一個(gè)是穿“N”