導航系統(tǒng)受好評 上汽榮威RX5車主訪談

趙先生和他的20T 互聯(lián)網(wǎng)智享版

在過去一年左右的時間里，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在市場上一直保持著較高的人氣。無論是常規(guī)汽油動力，還是后來推出的混合動力eRX5和純電動ERX5，在市場上都獲得了不錯的反響。在保持高車輛品質(zhì)的同時，“互聯(lián)網(wǎng)概念”也是持續(xù)吸引消費者的一大賣點。這次我們來看看三位RX5車主對自己的車怎么評價。

●趙先生和他的20T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智能版

趙先生2021年8月買的這輛車，一年跑了近1.9萬公里。RX5上市前，趙先生就注意到了它的互聯(lián)網(wǎng)功能，覺得很有新意，開車上路或者出去玩會更方便。也正是因為這個原因，他在選車的時候沒有看其他競品，直接點了。

上市后，趙先生第一次提車。據(jù)說他的車是北京第一輛紅色的車，但是因為RX5供不應求，他在提車的時候還加了3500元。

趙先生對RX5的整體外觀非常滿意，其中前臉造型和車身線條最受歡迎。使用中，他覺得原來的鹵素燈有點暗，后來升級了飛利浦鹵素燈泡，亮度提高了。

因為要帶老人出行，趙先生提到希望廠家能為RX5增加一個登車踏板。過了一段時間，我覺得帶側(cè)踏板的城市SUV真的很少，但是以后安裝起來還是挺方便的。

對于這個中控部分，趙先生認為他的操作界面設計合理，符合預期，沒有什么難用的。給他印象最深的是導航。駕駛過程中，RX5的導航可以主動告知前方的事故和擁堵情況，讓駕駛員提前避讓。最后趙先生還特別提到了RX5的語音控制功能，沒事的時候和它像Siri一樣聊天很好玩。

通常趙先生在公交車上大概會得到1-2個人，出去玩的時候會得到3-4個人?？偟膩碚f，RX5 空的性能能讓他滿意，車內(nèi)儲物空間空合理，后備箱足夠。從圖中可以看出，趙先生平時帶的東西不多，后備箱空還剩下不少空間。

在日常使用中，趙先生的車有一次按下電動尾門時沒有反應。不過熄火后重啟一次就可以了，車窗一次也抬不起來。最后，它是自愈的。

動力方面，趙先生認為這款1.5T RX5整體表現(xiàn)還是比較輕快的，尤其是油門比較靈敏，無論是起步還是停車都要注意。關于變速箱，趙先生沒有提到挫折問題。

目前趙先生已經(jīng)保養(yǎng)了三次，第一次保險免費。但是因為礦物油是免費的，他自費升級了300多元的油。另外兩個小保養(yǎng)價格在700-800元左右。至于價格，趙先生覺得有點高。如果換濾芯空，價格會在1000左右。

后來我們了解到，4S店在保養(yǎng)時沒有推薦其他不必要的項目，另外兩位車主的保養(yǎng)價格也在這個范圍內(nèi)，確實偏高。趙先生說4S店的服務態(tài)度還是不錯的。

最后，從百分比來看，趙先生的車得了98分。對于廠家的建議，他希望能有免費的斑馬系統(tǒng)通行，希望廠家能帶頭組織車主進行上路出行等活動。

董先生和他的20T 互聯(lián)網(wǎng)智享版

●董先生和他的20T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智能版

董先生的車和趙先生的車一樣，都是20T兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智能版，是1.5T的頂配車型巧合的是，兩人的預約時間基本一致，都在去年5月份。當趙先生說他的車是北京第一輛紅色的時候，董先生也告訴我們他的車是北京第一輛棕色的。

董先生的車跑了很多。自從他去年8月?lián)斓剿詠?，它已?jīng)跑了近44000公里。當他拿起車時，他把價格提高了3800元，4S配備了一個電動后備箱。董先生覺得這筆錢不虧，可以接受。

“董先生選車的時候，看到了琦君和翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

這輛RX5是董先生的第五輛車。在此之前，他先后擁有QQ、Familia、圖森、馬自達5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這次換車是因為董先生錯過了坐在SUV里高高在上的感覺。選車的時候，他沒有看其他中國品牌，而是看了琦君和翼虎。經(jīng)過一番對比，他覺得RX5的配置不錯，應有盡有，于是選擇了這款車。

在董先生看來，如果RX5的尾部再精簡一點就更好了。除此之外，其他設計也讓他滿意，包括內(nèi)飾做工，看著摸著都很舒服。

配置方面，董先生喜歡全景天窗和語音控制功能。他談到了RX5車，還特別提到了導航系統(tǒng)。他覺得實時路況功能非常原創(chuàng)。其實我完全明白，每個人的習慣真的是“拿來用”的，就像當年手機導航直接扼殺了外部GPS導航一樣。如果車內(nèi)內(nèi)置導航能達到移動導航的水平，大家還是更喜歡用原車，畢竟更方便。

談到缺點，董先生認為這款車的配置還是挺實用的，基本沒有什么沒用過的功能。不過他希望中控系統(tǒng)能支持播放視頻，可惜這么大的屏幕在那里看不了電影。

董先生還會遇到五個人一起旅行。騎行方面，他認為RX5的空房間很好，很多人出行不會覺得局促。拍攝過程中，我們發(fā)現(xiàn)董先生的車內(nèi)物品是三位車主中最多的。即便如此，他認為RX5有足夠的存儲空間空。

董先生說，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，有渦輪參與時，動力性能相當快，油門響應非常直接。況且他在日常駕駛中也使用了手動模式和S擋，所以動力表現(xiàn)還是不錯的。變速箱方面，董老師提到了頓挫問題，一般是起步的時候出現(xiàn)，等速度提升了就沒事了。

因為跑步，董先生今年保養(yǎng)了六七次車。除了首保之外，小保養(yǎng)費800左右，大保養(yǎng)費1000多。雖然這個價格和他升級合成機油有關系，但董先生也認為中國品牌中保養(yǎng)價格偏高。

最后，董先生還為自己的RX5打了98分，在中控無法播放的視頻中扣了2分。相比變速箱起步時的挫折，他更注重娛樂功能。

楊先生和他的30T 互聯(lián)網(wǎng)智尊版

●楊先生和他的30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智慧版

楊先生是一名信息技術工作者。這輛RX5是他的第二輛車。前一輛車是鈴木天宇，已經(jīng)運營了八年。后來因為天宇老了，開始一個接一個的壞，發(fā)動機也修了一次，就想著換車。

準備換車的時候，楊先生就注意到了RX5，比同齡人更長的軸距對他來說就是吸引力。在選車的過程中，楊先生對比了CS75，但是因為不喜歡CS75的內(nèi)飾而淘汰了。后來了解到他沒見過約伯，因為不喜歡約伯的車尾，也不喜歡吉利品牌，于是在RX5上市后就預定了一輛車。

楊先生是頂級汽車控制員。他基本上看著頂車。訂車后，頂配RX5等了一個月終于拿到了，以公道的價格提車，但4S店捆綁了車窗貼膜和電鍍水晶。

買頂配的好處是楊先生拿到了自己喜歡的全LED大燈，檔次好像一下子提高了。設計方面，他最喜歡RX5的車尾，看起來很沉穩(wěn)。在這里，他特別提到了約伯，他的視覺風格不符合他的口味。

楊先生非常喜歡RX5的中控屏，它包含了豐富的功能。其中，他特別提到導航系統(tǒng)可以在駕駛時實時播報前方路況，導航系統(tǒng)升級終身免費，非常人性化。另外，這個大屏的操作非常流暢。雖然配備了語音功能，但楊先生幾乎沒怎么用過，更習慣用手操作。

但是，楊先生對RX5斑馬系統(tǒng)并不是100%滿意。雖然可以和手機互聯(lián)，但是系統(tǒng)還是太封閉了。楊先生希望這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)手機屏幕的投影，這樣看電影會更方便。

楊先生每天的通勤路程約10公里，其中大部分是紅綠燈。因為這些燈的等待時間短，他干脆關掉啟停系統(tǒng)，感覺開著沒什么意義。

因為是頂配車型，楊先生對車內(nèi)其他配置相當滿意，包括自動駐車和電動后備箱。但是，在窗口控制方面，他是相當關鍵的，除了主驅(qū)動是上下一鍵，其他所有窗口都是上下一鍵。在楊先生看來，這類車的細節(jié)要到位，我還是同意的。

通常楊先生的車只有1-2個乘客，周末出去玩的時候大概有3-4個乘客。前后排表現(xiàn)都不錯，后備箱對他來說完全夠用。楊先生在談到車內(nèi)儲物空時，對電子手剎后面的儲物槽不滿意，與扶手箱沖突。放大東西礙事，放小東西拿不方便。

至于動力，楊先生覺得還是沒有問題的。2.0T發(fā)動機雖然跑不掉，但是超車是沒問題的，尤其是掛入S擋的時候，相當有意思。變速箱方面，這款2.0T RX5采用了6速濕式雙離合變速箱。在對挫折的抑制上，楊先生親自試駕后感覺比1.5T干式雙離合好，但相比傳統(tǒng)的自動變速箱還是沒有那么平順。

平時開車的時候楊先生感覺RX5的懸掛有點硬。根據(jù)我們的經(jīng)驗，這款車的底盤調(diào)校還是挺舒服的。這個結果可能是楊先生對舒適性要求高，也可能是胎壓高。

油耗方面，楊先生的車油耗在12L/100km左右。據(jù)他說，堵車是一個方面，他有時開車很猛。當然啟停系統(tǒng)長期停運也是原因之一。

在一年多的使用過程中，楊先生的車在天窗打開時有異響，在4S店抹了點油就解決了。除了這次小保養(yǎng)，楊先生進店保養(yǎng)了兩次，第一次保養(yǎng)免費，第二次保養(yǎng)700元左右，油也升級了。

最后，按百分比計算，楊先生給了自己的車95分?？偟膩碚f，他對自己的車很滿意。四窗一鍵升降扣了分，懸掛的不適感也扣了一點。

●全文摘要

我們可以看到，在這次采訪中，三位車主都表現(xiàn)出了對車載導航系統(tǒng)的喜愛。在互聯(lián)網(wǎng)方面，榮威RX5確實展現(xiàn)出了它獨特的一面。此外，整車的空和動力性能也是他們滿意的地方。同時三位車主也都反映RX5的保養(yǎng)價格太貴，變速箱在抑制頓挫方面也有升級空。當然，當這輛車最終得分時，三位車主都給出了高分。在與他們的聊天中，三位車主的話語也透露出他們在一年前買車時做出了正確的選擇。

如果你也在關注屏幕前的RX5，可以看看我們長期測試了半年的30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智能版，詳細體驗過這款車的方方面面，可以參考一下。點擊下圖進入長期測試文章。

參數(shù)配置