體面實用之選 10萬元國貨緊湊SUV海選

長安歐尚X7 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(93條)

如果不是中國品牌這幾年的不斷努力，很難想象如今只花10萬元就能擁有一輛從設(shè)計到駕駛都能滿足普通人的家用車。雖然這次海選不能一一列舉這些車型，但可以重點挑選四款非常有針對性的產(chǎn)品。先說10萬元的緊湊型SUV。

●長安汽車-長安歐尚X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價7.77-12.99萬元。

定位緊湊型SUV，但車身尺寸幾乎與中型SUV持平，長/寬/高為4705×1860×1720mm，軸距為2780mm，是四款車型中最大的。從尺寸參數(shù)可以明顯感覺到，這款車追求的是大空家的路線。不過除了造型寬敞之外，智能細(xì)節(jié)配置也是一大亮點，比如人臉識別和藍(lán)牙鑰匙，頗具儀式感，像360°全景影像這樣的配置更是不可或缺。

整體儀表盤造型拉長，做工使用的材料更注重質(zhì)感。視覺效果和觸感都足夠令人滿意。7英寸液晶儀表還支持人臉識別。上車后，車輛座椅自動向后移動，方便駕駛員坐在駕駛座上。駕駛時，駕駛員還可以通過手勢切換駕駛模式。10.25英寸中控車屏幕響應(yīng)速度快，內(nèi)置的車內(nèi)設(shè)置極其細(xì)致。它支持豐富的語音識別命令和手機遠(yuǎn)程控制，這是除了儀表之外的另一個重要配置，以顯示車內(nèi)的智能。

自然的外觀對于內(nèi)飾的展示有著獨特的優(yōu)勢空。即使與哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等中國品牌銷量最高的這類車型相比，它的表現(xiàn)也更差。前排和后排之間不僅有一拳的距離空，腿部也有兩拳以上。除了后備箱的平均深度，內(nèi)飾空艙也超過了其他三款車。

全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機，最大功率178馬力，最大扭矩265牛米。除了價格最低的三款入門級車型采用6速手動變速箱外，其他車型均匹配7速濕式雙離合變速箱。前麥弗遜后多連桿的完全獨立懸架結(jié)構(gòu)兼顧了操控性和舒適性。

動力方面，歐尚X7油門的調(diào)校風(fēng)格比較沉穩(wěn)，初踩油門后動力響應(yīng)不直接。乘坐舒適性足以滿足日常出行需求。無論是升檔還是降檔，變速箱都有自己的節(jié)奏。在換擋過程中，變速箱確實犧牲了一定的換擋速度來保證動力輸出的平順性。轉(zhuǎn)向力輕，電子味重，轉(zhuǎn)向手感屬于輕松風(fēng)格，不適合激烈駕駛。同樣的，懸架也是一個相對舒適的風(fēng)格定位，可以在不影響乘客舒適性的程度上過濾吸收路面顛簸。

●一汽奔騰-奔騰T55

廠家指導(dǎo)價10.49-11.29萬元。

奔騰T55采用了整個奔騰家族最新的光影哲學(xué)3.0設(shè)計語言，從車頭就能清晰感受到奔騰T55與T77、T99的區(qū)別。線條具有剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格，尤其是在側(cè)面，通過線條明暗的變化，營造出非常鮮明的設(shè)計感，這與馬自達(dá)倡導(dǎo)的“靈魂運動”有很多共同點。至于LED大燈和立體尾燈，無疑在增強前后呼應(yīng)的同時增強了對車輛的辨識度，令人難忘。此外，其整體尺寸為4437×1850×1625mm，最大軸距為2650mm，較為緊湊。

室內(nèi)設(shè)計既迎合了設(shè)計的主流風(fēng)向，又包含了一些中國風(fēng)的元素。雙12.3英寸雙屏設(shè)計保證了車內(nèi)的科技感，車機系統(tǒng)的響應(yīng)速度進(jìn)一步優(yōu)化空，但內(nèi)置功能不含糊，包括導(dǎo)航、語音、車機互聯(lián)、多媒體播放和OTA升級等。，而且在使用上也沒有什么大問題，這也符合普通人的用車習(xí)慣。水墨畫的綠色內(nèi)飾配色和香檳色的金色飾板有一種中國傳統(tǒng)的奢華感，植絨材質(zhì)的柔軟包裹感也不錯。奔騰T55還配備了完整的L2+級駕駛員輔助系統(tǒng)，采用博世最新一代攝像頭，識別度和準(zhǔn)確度更高，通過下方攝像頭和毫米波雷達(dá)實現(xiàn)L2+級自動駕駛。此外，空調(diào)制系統(tǒng)還配備了超級濾芯，可有效去除PM2.5，分解尾氣、甲醛、TVOC、霉菌、細(xì)菌。

由于定位的原因，奔騰T55的車身空的性能相比其他三款車型并沒有太大優(yōu)勢。T55的前后排頭部空比較豐富，但后排腿部空比較緊湊，身材高的乘客坐后排，空比較緊實。

動力方面，全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機加7速濕式雙離合變速箱，最大功率169馬力，最大扭矩258牛米。發(fā)動機采用米勒循環(huán)、可變機油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等節(jié)能技術(shù)。

雖然在參數(shù)上沒有任何優(yōu)勢，但發(fā)動機在絕對功率上還是可以保證足夠的動力輸出，但相對來說，它的動力輸出風(fēng)格更柔和，更線性，所以爆發(fā)力更小，更適合安心駕駛的人。變速箱的換擋策略與發(fā)動機的輸出風(fēng)格一致，也是一種不求有功但求無過的態(tài)度，犧牲一些換擋速度來保證整體動力輸出的平順，這也是目前國內(nèi)最主流的調(diào)整方向。靜態(tài)啟動時，動力仍由雙離合保護(hù)，造成動力連接延遲的缺陷。不過走完之后，變速箱的換擋表現(xiàn)還是值得肯定的，升檔的積極感也比較弱，有一點急。轉(zhuǎn)向力平緩，阻尼均勻，力隨速度的增益明顯。整車懸架沒有設(shè)置成一味追求舒適。在保證對細(xì)小凸起徹底過濾的同時，還保留了一定的韌性。通過減速帶時，身體恢復(fù)很快。

●廣州汽車乘用車-傳祺GS4

廠家指導(dǎo)價8.98-139.800元。

創(chuàng)s4采用面向家庭的凌云Wing 3.0設(shè)計語言，配備全LED光源燈組，整體風(fēng)格兼顧時尚與動感。車身圓潤飽滿，雖然它的設(shè)計語言與其他三款車相比有些保守，但對于實用的家用車來說，它更容易被大多數(shù)人接受。18英寸鋁合金搭配米其林郝躍輪胎，確保行走舒適。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm。與其他三款車型相比，傳祺GS4的尺寸相當(dāng)規(guī)則。

內(nèi)飾也延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計理念，車內(nèi)大量使用軟質(zhì)材料，無論是視覺效果還是觸感質(zhì)感，都保證了一定程度的豪華感。雙12.3英寸屏幕設(shè)計符合市場趨勢，也增強了車內(nèi)的科技感。全液晶儀表可與車輛聯(lián)動，可在界面模式下選擇全屏導(dǎo)航功能。車載系統(tǒng)搭載廣汽與騰訊聯(lián)合開發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng)，預(yù)裝騰訊語音、QQ音樂、騰訊導(dǎo)航、微信車載版等騰訊軟件。此外，該車還有可開啟全景天窗、真皮方向盤、自動駐車和雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

在車上騎/前后排的頭空表現(xiàn)不錯，沒有任何壓迫感，而第二排兩拳以上的腿空絲毫不輸競品水平。后備箱常規(guī)容積為470L，后排座椅放倒后可擴展至1560L，后備箱地板平整度相對較好。

代號為4A15J1的1.5TGDI發(fā)動機標(biāo)配，最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱。懸架方面，全系標(biāo)配麥弗遜+后多連桿式全獨立懸架。

1.5T+6AT的動力組合調(diào)校成熟，油門響應(yīng)快，日常駕駛能給人非常輕快的感覺。6AT變速箱換擋速度不快，但總比為了平順性不刻意過度犧牲動力組合速度好，換擋邏輯和換擋時機都很合理。當(dāng)“踢下”加速超車時，車輛仍然可以獲得足夠的動力，立即完成任務(wù)。家用底盤的調(diào)節(jié)風(fēng)格符合預(yù)期，也適合路況不好的地方。

●東風(fēng)風(fēng)行——風(fēng)行T5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EVO

廠家指導(dǎo)價103.9-136.9萬元。

這也是一款非常規(guī)的車型，很難對流行的T5 EVO造型給出客觀的評價。全LED光源的大燈，19英寸鋁合金輪圈，兩側(cè)排氣，這么多張揚的元素讓它很有情調(diào)?！鞍偃f面值”確實是這款車的加分項，但如此新穎的設(shè)計也容易導(dǎo)致評價兩極分化。但是設(shè)計師并沒有完全把技能點加到面值上，反而忽略了實用性。長/寬/高分別為4565×1860×1690mm，軸距2715mm，車身尺寸在同級別中綽綽有余。

雖然內(nèi)飾設(shè)計沒有外觀那么出彩，但感官所營造的奢華感和運動感依然能起到呼應(yīng)外觀的作用。10.25英寸儀表支持導(dǎo)航顯示，行車電腦豐富的信息也能時刻觀察車輛狀態(tài)。整個系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的10.25英寸中控屏相當(dāng)親切，內(nèi)置的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)包含了導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)程控制、車載電腦互聯(lián)、WiFi連接等主流功能，智能化有保障。

動力方面，T5 EVO搭載沈陽航天三菱4A95TD 1.5T發(fā)動機，最大功率197馬力，最大扭矩285?！っ?，匹配來自麥格納的7速濕式雙離合變速箱。雖然比不上三菱EVO，但就動力參數(shù)而言，它是四款車型中最強大的。

前頭部空一拳之間沒有問題，但是較大傾斜度的C柱設(shè)計，導(dǎo)致后頭部空相對局促，深色車頂或多或少會帶來一些壓抑感。好在腿上兩拳的腿空夠?qū)挸?。后備箱?nèi)部比較規(guī)整，后排座椅放下后基本可以形成一個平面。但行李箱開口小、位置高的問題，在攜帶笨重物品時會略顯不便。

外觀上的激進(jìn)風(fēng)格沒有延伸到實際駕駛中，書上的參數(shù)優(yōu)勢沒有完全體現(xiàn)在實際動力輸出上，起步加速有些馬虎，發(fā)動機和變速箱的配合也和其他中國品牌車型一樣，更加強調(diào)舒適性和平順性。慵懶的懸掛能徹底過濾細(xì)小的顛簸，整個底盤明顯偏向舒適定位。在NVH方面，這款車也足夠重視，車內(nèi)噪音得到了很好的控制?？傊?，這輛車控制得很好。

全文摘要:

10萬元價位的緊湊型SUV是每個家庭主攻的重要陣地。所以每個家庭都不敢輕易忽視相應(yīng)車型的研發(fā)。雖然這四款車型在外觀上頗具侵略性，但整體駕駛體驗顯然是主流的家居風(fēng)格，實際上滿足了買家的實際家居需求。如果你關(guān)注的是10萬元價位的緊湊型SUV，我覺得不妨關(guān)注一下這四款車，看看哪一款更適合你的實際需求。