推薦購買精英型 吉利帝豪全系購車手冊

車型簡介

2021年7月26日，吉利新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車有兩廂和轎跑兩種車型，其中轎跑版有8款，兩廂版有7款，售價區(qū)間為698-1008萬元。這15款車型如何選擇？我們一起來分析一下。

●車型介紹

“全新帝豪轎車版、兩廂版”

吉利新帝豪與帝豪EC7相同，采取轎車版和兩廂版聯(lián)合銷售的策略。轎車版尺寸為4631×1789×1470mm，比現(xiàn)在的EC7短了4mm，軸距保持在2650 mm不變，兩廂版尺寸為4425×1789×1470mm，除了兩廂版長度增加了28mm，其他數(shù)據(jù)與帝豪EC7兩廂版相同。全新帝豪將提供云母紅、黑墨玉、琥珀金、冰晶白、冰川藍(lán)、珊瑚紅六種車身顏色。

新帝豪的前部延續(xù)了帝豪EC7的整體造型，但在車標(biāo)、大燈、前包圍等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。它看起來更簡單，更時尚，設(shè)計感更強，外觀也有了很大的改善。無論是兩廂還是轎跑版，新帝豪的側(cè)面造型與帝豪EC7相比都沒有變化。車尾層次感更明顯，尾燈造型更精致，但兩廂版上的假排氣有點山寨的感覺，完全沒必要。

新帝豪采用205/55 R16輪胎，除了最低的1.5L手動時尚輪胎采用205/65 R15。輪圈樣式相當(dāng)令人滿意。

“左邊是轎跑版的黑灰配色，右邊是兩廂版的純黑色配色?！?/p>

新帝豪的內(nèi)飾沒有太大變化。新的銀色裝飾條改善了汽車的質(zhì)感。轎車版采用灰黑色配色內(nèi)飾，兩廂版采用更年輕、更具運動感的純黑色內(nèi)飾，搭配紅色縫線。中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)，紋路處理也很精致，增強了車內(nèi)的檔次感。四輻方向盤采用平底設(shè)計，整體造型經(jīng)過重新設(shè)計，視覺和握感都有所提升。

因為新帝豪的高座，身高176cm的體驗者頭部前排只有兩根手指空，感覺有點壓抑。后排表現(xiàn)不錯，頭上四指，腿上一拳三指，座墊對大腿的支撐也很到位，舒適度不錯。至于后排中間位置，受限于突出的中央扶手和較高的地板凸起，舒適性較差，只適合短途乘坐。兩廂版和三廂版最大的區(qū)別體現(xiàn)在后備箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，兩廂版的后備箱容積為680L，三廂版的后備箱容積為390L L。

手動變速器，無級變速器

新帝豪動力系統(tǒng)最大的變化就是用1.3T發(fā)動機取代了目前的1.8L發(fā)動機。在參數(shù)基本相同的情況下，最大扭矩的爆發(fā)范圍大大提前，在日常駕駛中會更容易提速。變速箱包括5速手動變速箱、6速手動變速箱和CVT變速箱。

1.5L/1.3T手動車型推薦

全新帝豪共推出了轎車版和兩廂版共15款車型。面對這么多車，難免會有一些眼花繚亂。其實仔細(xì)看，可以發(fā)現(xiàn)不同的動力組合可以分為三個配置級別:時尚、精英、尊貴。其中轎跑版比兩廂版多了1.3T手動尊貴車，其他車型在配置和價格上完全一致。讓我們逐一分析。

● 1.5L車輛配置分析

作為全系最低的1.5L手動時尚車型，配置上確實有點寒酸。除了全部門標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入/啟動、LED日間行車燈和自動頭燈外，幾乎沒有任何可用的配置。缺少鍍鉻車窗飾條和鋁合金輪圈也讓人一眼就認(rèn)出是乞丐版。比它貴7000元的精英車型，在配置上有質(zhì)的提升。停車?yán)走_(dá)、停車影像等非常實用的配置是精英車型的標(biāo)配，而USB接口、藍(lán)牙控制、多功能方向盤、電動天窗等配置也將為日常用車增添更多便利。所以多花7000元買這么多配置，就一個字:值！

通過對比不難發(fā)現(xiàn)，1.5L手動精英版和1.5L CVT精英版的配置幾乎一模一樣，兩者相差1.1萬元也只是定速巡航的差速配置，除了變速箱不同。其實這兩款車也不用糾結(jié)，主要看你喜歡手動擋還是自動擋。至于巡航控制，如果不是經(jīng)常跑高速，這是一個可有可無的配置，那么如何在這兩款車之間進(jìn)行選擇，就要看你的實際用車需求了。

推薦索引:

1.5L手動時尚:★★

1.5L手動精英型:★★★★

1.5L CVT精英版:★★★

● 1.3T手動變速器車輛配置分析

全新帝豪使用1.3T發(fā)動機，而不是帝豪EC7上的1.8L發(fā)動機。在整個系統(tǒng)的15款車型中，1.3T車型占了9款。從數(shù)量上看，廠商希望1.3T車型成為新帝豪的銷售主力。由于型號很多，我們會根據(jù)變速箱的不同來分析。

“多功能方向盤，自動空調(diào)節(jié)，智能車載系統(tǒng)，真皮座椅”

1.3T手動時尚版車型在配置上與之前介紹的1.5L手動時尚版車型基本處于同一水平，只是1.3T車型鋁合金輪圈和USB接口較多，但整體配置還是太寒酸。1.3T手動精英在性價比方面還是表現(xiàn)不錯的，7000元的差價可以提升舒適性，物超所值。通過對比可以看出，無論是1.5L車型還是1.3T車型，只要都是“時尚”或者“精英”，配置基本處于同一水平。

推薦索引:

1.3T手動時尚:★★

1.3T手動精英型:★★★★

另一方面，1.3T手動尊貴版車型在1.3T手動精英版車型的基礎(chǔ)上增加了前氣囊、胎壓監(jiān)測、車窗防夾三項安全配置，以及主駕駛座電動調(diào)節(jié)、智能車載系統(tǒng)兩項舒適性配置。一般來說，貴的6000元性價比一般，所以在1.3T手動變速箱車型中，我們推薦1.3T手動精英型。

推薦索引:

1.3T手動區(qū)分型:★★★

1.3T自動擋車型推薦

1.3T自動變速器車輛配置分析

看完中低配車型的分析，現(xiàn)在我們來看看全系統(tǒng)中價格最高的兩款車型，1.3T CVT精英型和1.3T CVT尊貴型。

“車窗防夾功能，前排側(cè)氣囊”

相信通過前面的分析，你已經(jīng)對精英模式印象深刻了。在1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合下，1.3T CVT精英版車型依然展現(xiàn)出了較高的性價比。作為整個系統(tǒng)的頂配車型，1.3T CVT Premium Model比帝豪EC7的頂配車型便宜了1.3萬元，但它并沒有比1.3T CVT精英版更高的配置，所以整體性價比并沒有明顯提升。此外，還需要選擇牽引力控制和車身穩(wěn)定性控制等安全相關(guān)配置。所以推薦的車型還是1.3T CVT精英型。

推薦索引:

1.3T CVT精英版:★★★

1.3T CVT區(qū)分型:★★★

1.3T自動變速箱車型沒有時尚車型，直接從中國分配的精英車型開始，手動版和自動版相差1萬元，都是精英和尊貴車型。這與1.5L時尚車型的手動/自動版本完全一樣。想要自動變速箱和定速巡航，需要多交一萬塊。

1.5L手動精英★★★★7.68萬1.5L CVT精英★★★★8.78萬1.3T手動精英★★★8.48萬1.3T CVT精英★★★9.48萬

無論是哪種動力總成，精英車型作為中端車型，都表現(xiàn)出了非常高的性價比，并不比中低端的時尚車型貴多少，但配置卻有了質(zhì)的飛躍。與高配置、尊貴的車型相比，配置并不寒酸，滿足日常使用完全沒有問題，在與同價位車型的橫向?qū)Ρ戎幸菜闶桥渲幂^高的車型。

1.3T手動區(qū)分型★★★ 90，800 1.3T CVT區(qū)分型★★★ 100，800

配置水平最高的尊貴車型性價比略低于精英車型。主要原因是沒有高配置，不能體現(xiàn)頂級車型應(yīng)有的水平。不過，對于喜歡一步到位購買的朋友來說，沒有問題。畢竟頂配車型的1.3T CVT尊貴版車型比帝豪EC7的頂配車型便宜1.3萬元。

1.3T手動時尚型★★★7.78萬

配置水平最低的時尚車型確實有點寒酸，基本屬于日常交通工具。在這里，我們推薦1.3T手動時尚型，因為它比1.5L手動時尚型貴了8000元，換來的是鋁合金輪轂、自動空調(diào)節(jié)、USB接口和更強大的發(fā)動機。所以除非你的預(yù)算真的很有限，選擇1.3T的車型。

●買兩廂車還是轎車？

1.哪個看起來更好？轎車更居家，兩廂車更年輕，完全由你決定。

2.后備箱容積？從官方數(shù)據(jù)來看，轎跑版的后備箱容積為680L，兩廂版的后備箱容積為390L，所以轎跑版更實用，更居家。

●全文摘要

帝豪EC7在2021年總共賣出了19萬輛，超過了很多合資車型，這是一個相當(dāng)驚人的數(shù)字。全新帝豪更時尚的外觀，更有質(zhì)感的內(nèi)飾，以及新增的1.3T發(fā)動機，都再次提升了它的競爭力。6.98-10.08萬元的價格與帝豪EC7基本持平，高端車型價格有所降低，對消費者來說是好事。我們推薦購買的精英車型配置非常好，滿足日常用車需求沒有問題。至于選擇哪種動力總成，就看你的實際用車需求了。

●相關(guān)鏈接

推薦車型參數(shù)配置