三個(gè)制動(dòng)是什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】三個(gè)制動(dòng)分別是行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、排氣制動(dòng)，也就是平時(shí)說的腳剎、手剎、排氣剎。制動(dòng)的意思是使運(yùn)動(dòng)物體減速或停止運(yùn)動(dòng)。汽車制動(dòng)，俗稱“剎車”。汽車制動(dòng)是利用手剎或腳剎進(jìn)行減速或停車，通過汽車制動(dòng)可以對(duì)汽車進(jìn)行變速及快速停車。汽車制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器(腳剎)，駐車制動(dòng)器(手剎)。

　　制動(dòng)是什么意思，汽車制動(dòng)（motorvehiclebraking）汽車在行駛過程中通過制動(dòng)減速或停車的制動(dòng)技術(shù)。白話是剎車和手剎。

　　“點(diǎn)頭”，一種由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候車?yán)锶松仙頃?huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上，“點(diǎn)頭”情況的出現(xiàn)，主要是由于制動(dòng)技巧不過關(guān)。制動(dòng)技巧不但事關(guān)舒適，更是安全的保障，

　　行車制動(dòng)技巧

　　1. 跟車防追尾制動(dòng)技巧跟車時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動(dòng)保持與前車基本一致的車速。所以跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動(dòng)力。

　　具體制動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)（前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮）就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng)，則也要跟著制動(dòng)；如果前車的速度不再下降此時(shí)要緩慢松開制動(dòng)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

　　行車制動(dòng)技巧

　　2. 坡路制動(dòng)技巧上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車更緩一些，但松開制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。

　　行車制動(dòng)技巧

　　3. 防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧也就是平穩(wěn)停車的制動(dòng)技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會(huì)依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力，往往會(huì)比較生硬的制動(dòng)，停車的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣?。因此要通過不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。

　　在制動(dòng)距離足夠的前提下，制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續(xù)踩下制動(dòng)踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升制動(dòng)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。初始制動(dòng)力的大小是由制動(dòng)距離決定的，距離越短，初始制動(dòng)力越大。

　　要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。

　　一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。

　　二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）