活塞卡鉗是什么東西
【太平洋汽車網(wǎng)】剎車卡鉗是具有使運(yùn)動(dòng)的車輪減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的鉗類裝置,一般只用于盤式剎車系統(tǒng)。剎車活塞作為剎車盤施加作用力的部件,固然是非常重要的。而大部分普通家用車都是使用單活塞的,通常位于剎車盤的后一側(cè),所以從外面只能看到卡鉗和卡鉗上固定的剎車片。
四活塞,六活塞就是說(shuō)剎車分泵有四個(gè),六個(gè)液壓活塞在使用中。剎車卡鉗的活塞越多,剎車力度越大、越穩(wěn)定、越平。
盤式剎車的工作原理可用一只盤子來(lái)形容,用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的盤子時(shí),盤子也會(huì)停止旋轉(zhuǎn),拇指和食指就是起到了剎車卡鉗的作用。
汽車上的盤式剎車是由剎車油泵,一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成。剎車時(shí),高壓剎車油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞,將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。
通風(fēng)盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預(yù)留出一個(gè)空隙,使氣流在空隙中穿過(guò),有些通風(fēng)盤還在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,或是在盤面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。
通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。盤式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng),散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像abs那樣的高級(jí)電子設(shè)備。
盤式剎車優(yōu)點(diǎn):
1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車要好,在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。
2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。
3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,可做高頻率的剎車動(dòng)作,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。
4、盤式剎車沒(méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5、因剎車盤的排水性較佳,可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形。
6、與鼓式剎車相比較下,盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單,且容易維修。
盤式剎車缺點(diǎn):
1、因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2、盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,使剎車的力量也比較小。
3、為改善上述盤式剎車的缺點(diǎn),因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤,或是提高剎車系統(tǒng)的油壓,以提高剎車的力量。
4、手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。
5、剎車片之磨損較大,致更換頻率可能較高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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