大神開(kāi)講：常冰聊未來(lái)汽車會(huì)是什么樣

紅旗L9 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

當(dāng)汽車是一種只能由“達(dá)官貴人”擁有的奢侈品時(shí)，它只是一種原始的、機(jī)械的四輪工具?，F(xiàn)在開(kāi)高舒適度的高端車，覺(jué)得以前的產(chǎn)品太落后了。隨著汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的快速進(jìn)步，當(dāng)人們?cè)谲噧?nèi)坐在沙發(fā)上或躺在床上時(shí)，會(huì)不會(huì)也覺(jué)得以前的產(chǎn)品太落后了？未來(lái)汽車會(huì)是什么樣子？我們?cè)凇洞笊耖_(kāi)講》中邀請(qǐng)的資深汽車設(shè)計(jì)師為我們解答了這個(gè)問(wèn)題。

本次“大神開(kāi)講”邀請(qǐng)了兩位嘉賓，一位是何忠公司設(shè)計(jì)中心副總裁兼總經(jīng)理常冰，另一位是何忠公司創(chuàng)意設(shè)計(jì)總監(jiān)侯璇。雖然人們經(jīng)常關(guān)注汽車乍一看是否好看，但很少有人關(guān)注是誰(shuí)設(shè)計(jì)的。常冰，相信你可能沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)名字，但你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)他設(shè)計(jì)的產(chǎn)品！

在2021年第60個(gè)國(guó)慶和2021年兩次紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的閱兵儀式上，主檢車輛均為以紅旗L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為基礎(chǔ)的CA7600J，CA7600J的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人為常冰。常兵曾經(jīng)在一汽、BAIC新能源工作過(guò)，現(xiàn)在是何忠汽車設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理，哪吒U（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是他設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

在加入何忠公司之前，常冰曾在一汽和BAIC新能源工作。常冰于2021年從吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)系畢業(yè)后加入一汽。14年，常冰成為紅旗品牌總設(shè)計(jì)師，紅旗L9、紅旗L5、紅旗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰B30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的設(shè)計(jì)都是他的作品。2021年，常冰離開(kāi)紅旗，成為北汽新能源設(shè)計(jì)中心主任，之后在2021年正式加入何忠公司。

在這次的《大神開(kāi)篇》中，嘉賓們準(zhǔn)備的PPT并沒(méi)有各種普通人看不懂的過(guò)高的設(shè)計(jì)稿，而是一些我們用過(guò)的、印象深刻的東西，可以幫助網(wǎng)友們更好的理解設(shè)計(jì)給我們帶來(lái)的巨大變化。在設(shè)計(jì)師和工程師的努力下，我們有了更方便、更豐富的功能體驗(yàn)，從自行車到玩具再到汽車?？焖俚淖兓屛覀兿胫牢磥?lái)會(huì)是什么樣子。

新時(shí)代會(huì)帶來(lái)新元素，各類產(chǎn)品都需要不斷融入新元素，甚至進(jìn)行超前創(chuàng)新。當(dāng)然，這不僅僅是設(shè)計(jì)師的功勞。正如我們前面所說(shuō)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力更加重要。自行車全新的設(shè)計(jì)可以賦予它全新的功能，汽車也可以。在設(shè)計(jì)方面，哪吒U利用電、光等元素進(jìn)行了大量的創(chuàng)作，比如前透燈帶在中間匯聚成品牌LOGO的形狀。從品牌發(fā)布的兩款概念車可以看出，這似乎已經(jīng)成為了哪吒汽車的家族化特征。

常冰提到，設(shè)計(jì)之初，團(tuán)隊(duì)就希望它達(dá)到大空和動(dòng)感的設(shè)計(jì)效果。得益于純電動(dòng)車機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，哪吒U做到了。車長(zhǎng)只有4530毫米，但軸距卻達(dá)到了2770毫米，是緊湊型SUV中的第一梯隊(duì)成就。同時(shí)，動(dòng)感的側(cè)面線條讓這款車有一種靈動(dòng)的視覺(jué)感受，看起來(lái)緊湊、靈活、動(dòng)感，坐在里面可以有很大的空空間，這是純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。另外，哪吒U還有一個(gè)其他車型沒(méi)有的創(chuàng)新。

如果設(shè)計(jì)跟不上時(shí)代的發(fā)展，新功能很難有入口。在過(guò)去幾年大屏還沒(méi)有成為主流的時(shí)候，消費(fèi)者還在擔(dān)心大屏是否會(huì)對(duì)安全造成威脅。現(xiàn)在，車輛配備中控大屏符合潮流，打開(kāi)車門很少有屏幕感覺(jué)過(guò)時(shí)。在這方面，哪吒U不僅順應(yīng)潮流，還有一個(gè)創(chuàng)新透明的a柱。

透明的a柱看似只是兩塊屏幕，卻需要設(shè)計(jì)師和工程師的密切配合。比如常冰說(shuō)，透明a柱中使用的有機(jī)發(fā)光二極管柔性屏看起來(lái)和我們手機(jī)中使用的屏幕很接近，但是從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，兩者的差別很大；比如在極端情況下屏幕破碎時(shí)，不能傷人，在高溫低溫環(huán)境下屏幕反應(yīng)不能慢，甚至屏幕破碎后的撞擊方向都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)的。這些都是想法落地前必須解決的困難。

不止是透明a柱，據(jù)常冰介紹，目前我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)很多新功能。比如車內(nèi)任何一個(gè)平面都可以成為功能面板，甚至可以在車窗玻璃和真皮座椅表面實(shí)現(xiàn)一些功能控制。想象一下，如果你的車有很多其他車型沒(méi)有的功能形態(tài)，但全新的功能形態(tài)也意味著大多數(shù)用戶沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣，需要重新適應(yīng)，那該有多酷。

其實(shí)設(shè)計(jì)需要過(guò)渡，新的功能設(shè)計(jì)也差不多。純電動(dòng)車前兩年，剛開(kāi)始采用封閉式前中網(wǎng)的時(shí)候，大家都覺(jué)得新奇，忍不住多看一眼。有人覺(jué)得太丑了。現(xiàn)在嗎？我們都習(xí)慣了甚至形成一種潛意識(shí):純電動(dòng)汽車配備了封閉的介質(zhì)網(wǎng)。功能是一樣的。創(chuàng)新需要轉(zhuǎn)型。用常冰的話說(shuō)，人們的使用習(xí)慣跟不上技術(shù)更新的速度，所以新功能要適應(yīng)節(jié)奏等等。

至于未來(lái)的車輛設(shè)計(jì)，常冰說(shuō)了很多想法。未來(lái)汽車可能不局限于道路，也可以“從天堂到人間”。飛行汽車和地下軌道交通很可能成為現(xiàn)實(shí)并得到普及，因?yàn)槿藗冃枰獜鸟{駛中解放出來(lái)。當(dāng)自動(dòng)駕駛普及后，汽車將被賦予更多的駕駛模式和更具顛覆性的設(shè)計(jì)。

常冰想象中的未來(lái)汽車是自動(dòng)駕駛汽車嗎？不完全是。根據(jù)他的想象，方向盤(pán)、中控臺(tái)等。都是多余的物體，候車室可能是休息室。

不知道未來(lái)變成現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，我們是否還需要駕照，因?yàn)樗械鸟{駛工作都留給了汽車，完全解放后的我們?cè)谲嚴(yán)锿娴瞄_(kāi)心就足夠了。屆時(shí)，汽車肯定會(huì)有非常豐富的顛覆性設(shè)計(jì)和全新的功能形態(tài)。但不用擔(dān)心，正如常冰所說(shuō)，需要等待技術(shù)和用戶。隨著時(shí)間的推移，我們所想的可能會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

說(shuō)到和內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的“競(jìng)爭(zhēng)”，常冰確實(shí)認(rèn)真考慮過(guò)，但汽車設(shè)計(jì)師還是有不可替代的能力。無(wú)論車是沙發(fā)還是床，乘客還是需要安全配置，以及如何設(shè)計(jì)安全帶和如何彈出安全氣囊等。，需要汽車設(shè)計(jì)師根據(jù)當(dāng)時(shí)的技術(shù)進(jìn)行搭配?，F(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)師需要做這些工作，未來(lái)也是如此。

當(dāng)我們還沉浸在對(duì)未來(lái)的幻想中時(shí)，常冰把目光拉回到眼前的產(chǎn)品——尤里卡03；這是長(zhǎng)冰團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的第三款概念車，也是進(jìn)一步強(qiáng)化品牌特色和家族式設(shè)計(jì)的概念車。

雖然該車尚未發(fā)布，但這款概念車已經(jīng)被放入何忠公司的設(shè)計(jì)室。常冰表示，雖然Eureka 03是一款設(shè)計(jì)先進(jìn)的概念車，但其大部分設(shè)計(jì)都可以直接量產(chǎn)。提前說(shuō)一下，尤里卡03的燈光設(shè)計(jì)非常有特色，這也是常冰非常自豪的地方。該車預(yù)計(jì)最近幾個(gè)月發(fā)布，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。

最后說(shuō)一個(gè)很多人可能好奇的問(wèn)題。新動(dòng)力汽車公司有什么好的？傳統(tǒng)品牌哪里安全？你為什么加入聯(lián)合公司？這也是我們好奇的問(wèn)題。至于原因，相信你會(huì)同意的。

不管是誰(shuí)，如果讓你來(lái)設(shè)計(jì)一輛車，相信你也有很多想法可以發(fā)布，設(shè)計(jì)師肯定也有更多自己的想法。我們知道每一個(gè)汽車品牌都有自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)一例外，比如奧迪的多邊形大嘴網(wǎng)，寶馬的雙腎網(wǎng)，比亞迪的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言。除非品牌有新的變化，否則新車型必須遵循家族設(shè)計(jì)。

用常冰的話說(shuō)，傳統(tǒng)品牌的汽車設(shè)計(jì)就像“命題作文”。設(shè)計(jì)師需要根據(jù)時(shí)代的變化在汽車設(shè)計(jì)中融入新的元素，但這款新車會(huì)是什么樣子，基本上在可以想象的范圍內(nèi)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)品牌歷史厚重，設(shè)計(jì)師不能“跑題”。對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑限制了空的使用，甚至新元素的強(qiáng)弱也要考慮品牌的需求。

新勢(shì)力車企更像是“沒(méi)有命題的隨筆”，像是“一張白紙”，給設(shè)計(jì)師留下了很大的發(fā)揮空間空。設(shè)計(jì)師可以做更多全新的、豐富有趣的設(shè)計(jì)，可以更好地發(fā)揮自己的個(gè)性化想象力。也許這就是包括常冰在內(nèi)的很多設(shè)計(jì)師從知名傳統(tǒng)車企來(lái)到新勢(shì)力車企的原因。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，他們可以釋放自己的想法。

雖然對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，新勢(shì)力車企可以為他們提供更大的發(fā)揮空間空，常冰表示，傳統(tǒng)品牌也有優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)車企有很強(qiáng)的R&D實(shí)力，一輛車可以設(shè)計(jì)出無(wú)約束空的線條和曲面，但是車企的技術(shù)能按照設(shè)計(jì)師的思路打造出這款車嗎？最簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果一家汽車公司不能低成本制造出形狀復(fù)雜的板材，設(shè)計(jì)師的想法很可能會(huì)“趨同”。這里的難度不包括車企其他部門是否也有相當(dāng)?shù)膶?shí)力將功能與先進(jìn)設(shè)計(jì)進(jìn)行整合。

我不知道你有多看重一輛車的外觀，但我相信很多人對(duì)一輛車感興趣，需要一個(gè)前提，那就是車的外形符合你的審美，或者反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果你從心底里覺(jué)得這輛車“丑又暴力”，你可能沒(méi)有什么想法去深刻理解它。

侯選說(shuō)，設(shè)計(jì)不僅僅是一種藝術(shù)，更是一種功能。雖然美觀很重要，但同時(shí)好的設(shè)計(jì)會(huì)讓用戶以更愉悅、美觀、便捷的方式實(shí)現(xiàn)功能，這也帶來(lái)了用戶會(huì)更自然、更愿意使用一些功能的好處。

總結(jié):

對(duì)未來(lái)的想象是巨大的空，但造車不是科幻電影。設(shè)計(jì)師和工程師需要深刻理解今天的技術(shù)能給一輛車帶來(lái)什么，把握設(shè)計(jì)的更新節(jié)奏。太超前沒(méi)人能接受，太過(guò)時(shí)沒(méi)人能喜歡。哪吒汽車還處于起步階段，長(zhǎng)冰團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從0-1做到了，但從1-100，還需要這些優(yōu)秀設(shè)計(jì)師的不懈努力。從哪吒U和尤里卡系列概念車來(lái)看，其品牌特色不斷強(qiáng)化，創(chuàng)新功能豐富。腳踏實(shí)地的基礎(chǔ)，長(zhǎng)遠(yuǎn)的思考，哪吒汽車可以做到。