一定要理由嗎？ 三八節(jié)女生任性選車

Mustang——自由風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

說起女生最喜歡的車，你是不是第一次想到MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？太俗了。你覺得今年婦女節(jié)我們能想到幾輛車？那你太單純，太天真了。

作為一個女生，我不想承認設計是選車的首要因素，但想開就開也無所謂。畢竟每個人都有愛美之心，女人都是以自己為樂的。有時候，車越來越接近女生的口味。除了對外觀的偏好，品牌、空房間的大小、內(nèi)飾的豪華程度，還有一些女生也會考慮的動機，都會是我們選車的因素。今天的主題是任性選車，所以以上因素都不是重要的參考因素。我選擇哪一個取決于我的心情。今天難得任性一次。我必須好好照顧它。

想象一下，一場大雨后的晴天，你推開門，白馬王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在等你，你要開始一場浪漫的春游。帶著泥土的芬芳，你走近它，觸摸光潔的車身，用它開啟踏青的篇章。這種感覺，你激動嗎？那我們一起選白馬王子吧。

野馬:肌肉男？肌肉？我選擇后者。

想要任性，就得徹底任性。對于野馬，很多人會問，女生能把它們開到哪里？什么，女生一定要坐副駕駛座嗎？女生不能選肌肉車嗎？嘿，我要騎上這匹馬，去我想去的地方。

奇怪的是，坐在這輛美國跑車里，有一種鄉(xiāng)村風吹進我的心里。明明更換后的設計精致多了。我以為它會有和其他跑車一樣的感覺，但看完之后，我覺得骨子里的自由并沒有被抹去。

可能有人會說內(nèi)飾不夠豪華，但對我來說足夠干凈大氣。你想要什么奢侈品？我只想酷一點，酷一點。座椅的柔軟度和包裹性都不錯，坐在車里感覺很舒服。

中控按鈕雖然是金屬材質(zhì)，但卻是塑料材質(zhì)，沿襲了跑車桿的設計，深得我心。點火按鈕就像一個果凍豆，誘惑大一點的孩子一步一步靠近。中控臺就像賭場的老虎機一樣，閃閃發(fā)光，但有一種距離感，禁止18歲以下的孩子靠近。畢竟這是給大孩子玩的玩具。

野馬的傳統(tǒng)設計一目了然的識別率很高，讓人從車頭和車尾一眼就知道是野馬。波浪形的尾燈設計讓我反復感受。不知道洗車的時候這里會不會有臟臟的死角...

酷女孩，如果你想，你能理解嗎？

商場也在賣福特野馬。可以來汽車商城，起價31.8萬。

奔馳CLA級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——動感風

中情局:就像一輛跑車。

不管他是不是跑車，對我來說，溜背造型、無框車門、運動座椅、AMG車輪和剎車盤讓我驚嘆不已，我立刻認定這是我心中的小跑。

CLA感覺有點像運動小號CLS，但我暫時買不起CLS的價格，和CLA在一起很開心。雖然只是一輛四門車，但優(yōu)化了空的空氣動力學流線造型、運動環(huán)抱和AMG五星輪圈，令人難忘。我挺喜歡車尾的造型，甚至覺得是目前量產(chǎn)車最漂亮的車尾。

運動座椅的造型讓我感覺自己在艙泰空。為什么不能上天堂？開個玩笑，這種設計前衛(wèi)的座椅對整體運動氛圍也很有幫助。座椅的包裹性很好，柔軟度適中。

平底方向盤個性突出，與這款跑車的整體設計融為一體，方向盤握感舒適?？粘鲲L口就像噴氣式飛機的發(fā)動機。

雖然我只是在4S店，但我突然想在握方向盤的時候給一腳油。我想我被體育氛圍迷住了。似乎所有的細節(jié)都是為了讓這輛車更酷更有魅力，充滿了行走江湖的俠義感。

飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——可愛風

適合度:小尺寸也有大空范圍。

契合可能是任性選擇中最“不羈”的一個。預算不高的話，選擇一款可愛、實用、空的大型車并不容易，只有飛度能滿足要求。

從外面看，小小的Fit 空房間一點都不小，各部分的空房間用得恰到好處。前排座椅舒適，后排座椅寬敞，后備箱和后排座椅的擴展能力也很出色。叫“飛度”，到處都適合。

駕駛座的坐姿非常令人滿意，座椅可以調(diào)得足夠高。對我來說，高坐姿意味著高視野，高視野意味著對車的控制力更強，轉(zhuǎn)彎時對車頭各個角度更有把握。

中控臺空的調(diào)節(jié)旋鈕阻尼過大，檔位不夠清晰，手感不好。像我這樣手弱的人，每次搞砸還是需要一點點努力。空規(guī)定不是區(qū)域規(guī)定。作為一個“熱星人”，我一直希望自己周圍地區(qū)的溫度比別人高一點。要是有兩個區(qū)域規(guī)定就好了。當然，這樣的要求太任性了。這款飛度價格才8萬多，性能現(xiàn)在完全合格。

飛度的后排空讓我很開心。在一個小外殼里設計這么寬的后排真是太神奇了。爸爸媽媽坐在后排會很滿足；周末帶三五個朋友出去郊游，想想就興奮。

1:至少是寶馬。

還記得你年輕時的夢想嗎？奔馳是很多愛車人士的夢想。現(xiàn)在，當我手里有20萬元的時候，我甚至可以買一輛寶馬。我太高興了。

新的118i，眼睛變了，睫毛掉了下來，它看著我少了點殺氣，多了點憨厚，好像更容易和人交朋友了。但是我還是比較喜歡之前的設計。如果別人更有攻擊性，最好保護我。尾燈的轉(zhuǎn)角稍微長了一點，與前大燈相呼應，比之前好多了。

1系是同級別中罕見的后輪驅(qū)動。前輪只負責轉(zhuǎn)向。比同級別大多數(shù)車都靈敏，駕駛感極佳。如果你熱愛駕駛，1系一定不會讓你失望。

電池取代了備胎的位置，幫助工程師實現(xiàn)了50: 50的前后重量比。但是如果沒有備胎呢？爆胎是你堅強的后盾。這種配置給女生心里加分太多了。誰想蹲在路邊，在烈日酷寒下按下千斤頂？扎破后，慢慢開到修理廠找別人換就行了。

第一部門的駕駛艙是偏低的。如果你在路邊停下來，在臺階上走一步，如果你想站起來，你的腿部肌肉會掙扎。還有一個缺點就是內(nèi)飾空有點小，懸架比較硬。不過，就我個人而言，我更喜歡更難的暫停。軟調(diào)節(jié)坐在上面可能很舒服，但是開車真的很無聊。

兩級開合發(fā)動機蓋的設計非常安全。雖然除了加玻璃水，很少有女司機會打開引擎蓋好好學習。但如果真的想打開，直接提起比用手在里面摸把手，用一只手摸黑要好很多。

1系的家庭內(nèi)部并不耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼。在過去的幾年里，我覺得設計感很強，但還沒有推出新的內(nèi)飾。有些太簡單了，沒什么新意。經(jīng)典的電子變速桿非常好用，可以避免誤操作。駕駛模式的選擇還包括Sport+、Sport、Comfort和Eco。使用駕駛模式按鈕上方的DSC按鈕手動關閉電子系統(tǒng)。關閉后，您可以享受機械制動的漂移。可能很多女生都不敢玩漂移。最好坐在副駕駛上感受一下。記得在安全封閉的場地試一試。

很多女生會拿1系和MINI做比較，會選擇哪個？如果你是一個狂熱的MINI愛好者，我想你不會選擇1系列的風格。但是ZF8速自動變速箱帶來的愉悅駕駛體驗是MINI所沒有的。

“有些女生會在MINI和Series 1之間做出選擇”

攬勝極光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——科幻風

奧羅拉:你是一道光，太奇妙了。

我覺得這是最有活力，最年輕，最不專業(yè)的SUV。傳統(tǒng)上，SUV的整體感覺是大、方，甚至是笨。但是極光一點也不沉重。它線條優(yōu)美，舉止優(yōu)雅。當然，這是以犧牲一定的空空間和視野為代價的。

極光不高，甚至短。它看起來像一輛底盤抬高的跑車。從后面看，它看起來有點寬和敦實。極光前后懸掛很短，接近角和離去角都比較大。至于實際的越野表現(xiàn)，我真的不在乎，誰愿意開著它去那些艱苦危險的地方就地越野。

電動后備箱也是一大亮點。對于女司機來說，通過閉合軀干來鍛煉二頭肌并不是我們想要的。所以最好搭配電動后備箱。

無鑰匙進入是我選擇汽車的主要偏好。用了幾年這個功能，不習慣在包里翻找鑰匙的過程。

我還記得第一次坐進奧羅拉的駕駛座。很長時間都找不到排擋手柄?？粗[藏在站臺里的圓形旋鈕，我覺得很新奇。我聽說這叫握手儀式。當你生火時，伸出你的手，出來和你握手。現(xiàn)在我覺得這是一個很有意思的設計，不知道它有什么實際用途，但是可以讓人會心一笑，讓中控臺看起來更干凈。

標簽

五輛車，五種不同的類型，每一種都是我的最愛。對于汽車的各個方面，每個人都關心不同的事情。有人喜歡炫酷的外觀，有人喜歡豪華的內(nèi)飾，還有追求性能的粉絲，這些都是合理的喜好。如今，越來越多的女司機擺脫了“女魔頭普拉達”的稱號，在她們熟練穿梭于繁忙的城市中時，也形成了一道清秀靚麗的風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）線。婦女節(jié)快到了。希望每個好女孩都能找到自己深愛的人。也希望每個好女孩都能選到自己喜歡的車。

Mustang、CLA級、飛度參數(shù)配置