品牌的吸引力 路虎發(fā)現(xiàn)神行車主訪談

孟先生和他的2.0T SE型

40萬的SUV。你會想到誰？尺寸還是品牌？恐怕一百個人就能有一百個答案。但是，如果我告訴你，40萬元就能買到一輛路虎品牌，尺寸不小，動力不差，外形漂亮，甚至還有7個版本這樣的SUV，你激動嗎？這是國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上帝。自去年11月正式上市以來，沈星已上市一年。這一次，我們邀請了三位發(fā)現(xiàn)沈星的車主，請他們和我們談?wù)勊麄兊挠密嚱?jīng)歷。

●第一任業(yè)主:孟先生

孟先生發(fā)現(xiàn)沈星是2021年12月購買的，型號為SE。發(fā)現(xiàn)沈星分為五席和七席，每席只有兩種配置。SE是高配五座，價格40.8萬元。由于購買時剛剛上市，所以沒有折扣。近一年來，這輛車已經(jīng)行駛了15000多公里。說到這里，孟先生滿臉笑容，似乎新車的新鮮感還沒有過去。

購車體驗:

孟先生的購車目標(biāo)主要是40萬元左右的SUV，當(dāng)然他也無法回避那些車:奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5。品質(zhì)是必須的，偶爾也能應(yīng)付爛路，所以這篇文章的主角發(fā)現(xiàn)幾乎是孟先生的首選。此外，他還關(guān)注了福特夏普和Road Shaker。至于日系車，他沒考慮。寶馬X3是進(jìn)口車，性價比較低。奧迪Q5道路太多，車型老舊；福特的兩款車在看到真車后沒能打動孟先生；我唯一看到的GLC當(dāng)時剛上市，沒有試駕體驗。急于買車的孟先生，不得不放棄奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C。就這樣，孟先生鎖定了發(fā)現(xiàn)的奇跡。

用車體驗:

孟先生是一個相當(dāng)感性和隨和的人。他甚至不要求車輛的尺寸和空距離，只有外觀才是他更重要的一點。一上市，就吸引了孟先生。他的言行也透露出他對這輛車的喜愛，應(yīng)該算是一見鐘情吧。

孟先生對沈星的外觀已經(jīng)很滿意了，但前格柵、輪轂等一些小細(xì)節(jié)并不“野”。文章下一位要提到的崔先生在車輛上做了一些裝飾，車主們在交流的過程中也了解了對方的車。孟先生似乎受到了啟發(fā)，想在未來做一些升級。

孟先生經(jīng)常往返于城市和郊區(qū)，涉及城市路況、環(huán)路和高速公路。所以，孟先生對沈星動力性能和油耗表現(xiàn)的發(fā)現(xiàn)還是頗有說服力的。孟先生開車咄咄逼人。他表示，這款2.0T發(fā)動機(jī)的動力完全可以滿足需求，最滿意的是中段加速能力。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的歷史油耗為11.4L/100km，結(jié)合孟先生的駕駛風(fēng)格可以接受。另外孟先生說，這款車加滿油后續(xù)航里程只有500公里，估計70L的郵箱也沒那么低，還有待觀察。

孟先生認(rèn)為中控部分的材質(zhì)不是很好，但可以更好。畢竟是奢侈品牌。更有甚者，這輛車頂部的眼鏡盒曾經(jīng)有過異響，更換后解決了。看來沈星的工藝質(zhì)量有待提高。

孟先生是典型的老好人。他對汽車的熱愛溢于言表。他不后悔自己的選擇，他為發(fā)現(xiàn)上帝得了90分。當(dāng)被問及對這輛車有什么不滿意時，他總結(jié)道。他認(rèn)為缺點主要集中在內(nèi)飾部分，在工藝、材料、人性化設(shè)計方面都有很大的提升空。在保養(yǎng)方面，孟先生發(fā)現(xiàn)沈星已經(jīng)保養(yǎng)了兩次。他覺得維修價格有點高，每次花費(fèi)近2000元。他經(jīng)常光顧的位于東四環(huán)長安街的一家4S店，服務(wù)態(tài)度也很不理想。他愛回答問題，沒有奢侈品牌應(yīng)有的服務(wù)質(zhì)量。這些是他不滿意的地方。

崔先生和他的2.0T SE型

●第二業(yè)主:崔先生

崔先生發(fā)現(xiàn)沈星也是SE型，購買時間是今年3月。這個時候價格有點寬松，原價40.8萬打折了2萬。因為工作需要，崔先生平時用車比較多，半年跑了1.47萬公里。

選車體驗:

崔先生以前開過車，這次想換一輛SUV。通過聊天，我們發(fā)現(xiàn)崔先生是一個很懂車的人，對市場上的一些目標(biāo)車型已經(jīng)很熟悉了，比如奧迪Q5、沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。他的目標(biāo)是找到沈星和奔馳GLC，主要關(guān)注多功能性。通過試駕，崔先生覺得GLC也很不錯，在兩車之間猶豫了一會兒。最終崔先生選擇發(fā)現(xiàn)沈星，是因為GLC 空后排不能滿足需求，價格也不是很合適。

這套升級后的輪胎和輪圈，無疑是崔先生汽車最大的亮點。整輛車一下子喘了不少氣，另外兩位車主也樂在其中。幸運(yùn)的是，孟先生不僅在努力提高視覺效果，而且在處理。據(jù)了解，如果在店更換這一套輪胎+輪圈，大概需要3萬元左右，孟先生只花了1萬多元。孟先生說，換輪胎后，轉(zhuǎn)向質(zhì)感和制動性能都有了很大的提升，價值一萬多元。

崔先生說，由于后排經(jīng)常被人占用，奔馳GLC一開始就因為后排空無法滿足需求而被放棄。七個座位不是必須的，但五個座位必須滿足基本的舒適性。

關(guān)于油耗，崔先生說堵車的時候開了很多車，自己開車也花了很多油。他發(fā)現(xiàn)沈星100公里左右的油耗是令人滿意的，但并不意外。續(xù)航里程方面，崔先生的車?yán)m(xù)航里程沒有孟先生的車低，性能正常。

可見崔先生是一個注重品質(zhì)的人，非常善于發(fā)現(xiàn)缺點。他會馬上解決問題，也愿意自己改善不滿。車翠老師也給了85分的高分。他熱愛駕駛，對沈星的道路表現(xiàn)和綜合表現(xiàn)非常滿意。扣分主要是車輛異常噪音和4S店鋪服務(wù)質(zhì)量。花了5趟才徹底解決C柱異響。這樣的奢侈品牌有點掉價，4S店員的服務(wù)態(tài)度也不盡如人意。崔先生也了解其他品牌，對一些美國奢侈品牌4S店的服務(wù)質(zhì)量贊不絕口。路虎的品牌服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量一直被人們詬病。雖然可能只是個別門店的情況，但足以讓顧客羨慕其他品牌的服務(wù)質(zhì)量。希望可以改進(jìn)。

吳先生和他的2.0T SE型

●第三業(yè)主:吳先生

真巧。吳先生的發(fā)現(xiàn)也是SE。如今，三款車都是一個配置。吳先生今年5月份買了這輛車，跑了1.38萬公里，還挺多的。我們談事業(yè)才知道，前面的吳先生和崔先生以前認(rèn)識，是在一個發(fā)現(xiàn)魔術(shù)的駕車者俱樂部微信群認(rèn)識的。

選車體驗:

吳先生以前的車是榮威。他說，這輛車在他職業(yè)生涯的上升期很努力，做出了很大的貢獻(xiàn)。現(xiàn)在條件好了，換輛好車開。吳先生的預(yù)算也在40萬元左右，主要關(guān)注奔馳GLC、奧迪Q5、沃爾沃XC60等車型。他說最終給他留下深刻印象的是路虎的品牌。路虎的車兼具公路性能和越野性能，所以走公路旅行非常適合。吳先生很滿意，40萬左右就能買到路虎品牌的中型SUV。

吳先生在三位車主中年齡稍大，看待問題也比較理性。即便如此，他還是被發(fā)現(xiàn)沈星的品牌和外在表現(xiàn)所吸引。和前兩位一樣，吳先生對發(fā)現(xiàn)的出現(xiàn)贊不絕口。

當(dāng)他來到室內(nèi)時，吳先生的理性就顯露出來了。首先，他不滿足于看到發(fā)現(xiàn)神圣的行為。吳先生認(rèn)為SUV應(yīng)該有很大的視野，但是當(dāng)他坐在上帝的視野中時，他看不到車的前面，這真的讓他困擾了一會兒。雖然扶手箱和變速箱旋鈕附近有很多儲物間空，但都不大，不容易使用，甚至連手機(jī)的位置都沒有，這讓吳老師很頭疼。路虎在塑造高檔品牌感的同時，應(yīng)該在人性化設(shè)計上做更多的改進(jìn)，這一點大部分日系車型都做得很好。

檔位旋鈕前設(shè)計有儲物格。但是在日常使用中，吳先生發(fā)現(xiàn)它離變速箱很近，所以會發(fā)熱。他擔(dān)心手機(jī)會受到溫度的影響。

吳先生的車也是五座車。一方面，五個日常使用的座位就足夠了。另一方面，用他的話說，車本身并不大。如果你再放七個座位，就沒有地方放任何東西了。幽默的話語也正好說出了沈星找座位布局的特點。

與前兩個相比，吳燦先生開車更溫和。他的車平均油耗不到11L/100km，續(xù)航里程也不算太短?？偟膩碚f，他對這輛車還是滿意的。如果他得分，他可以得到85分?？鄯置黠@在收納空房間的內(nèi)飾和實用性。

總結(jié):

三位車主性格不同，但在選車上有很大的相似之處。他們都喜歡主觀地發(fā)現(xiàn)沈星的品牌和外觀，對一些小缺點也很寬容。發(fā)現(xiàn)沈星的品牌真的很吸引人，也很全面:它的空房間足夠，道路性能優(yōu)秀，越野性能也不用擔(dān)心。40萬元買這樣的車，不管你是理智還是理智，都不會出錯。最近，我們還碰巧有一個車站發(fā)現(xiàn)沈校長量了車。如果你想更多地了解這輛車，你可以參考它。點擊這里進(jìn)入長期測試文章。

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