1.2t雷凌cvt變速箱有沒(méi)有齒輪
【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌的cvt變速器是沒(méi)有起步擋齒輪的。雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配備1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。
雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是53kw,最大扭矩為163牛米。
雷凌的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是e型多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。不過(guò)多連桿懸架的成本相對(duì)高,而且結(jié)構(gòu)同樣是比較復(fù)雜的。麥弗遜懸架是一種比較經(jīng)常遇見(jiàn)的獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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