《新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書》重磅發(fā)布

Model 3 參考價：23.55萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(120條)

“微增長”成為2021年中國汽車市場的突出標(biāo)簽。前三季度銷量同比僅增長1.5%。與10年前中國首次躍升為全球最大汽車產(chǎn)銷量國時近50%的增幅相比，目前低迷的態(tài)勢顯然需要新的動力來激活。新能源汽車只是唯一逆勢上漲的細(xì)分市場，高增長率在80%左右，預(yù)計全年產(chǎn)銷將突破100萬輛。

伴隨著挑戰(zhàn)與機(jī)遇，今年雙點(diǎn)政策的實(shí)施，合資股比放開的明確信號，造車新勢力的涌動，補(bǔ)貼紅利的銳減，消費(fèi)需求的變化等。，讓中國新能源汽車市場接下來的發(fā)展趨勢充滿不確定性。但不變的是，行業(yè)各行各業(yè)都需要洞察市場趨勢變化，精準(zhǔn)定位用戶需求。

那么，新能源汽車自然需求爆發(fā)的拐點(diǎn)在哪里？消費(fèi)者更需要什么樣的電動車和配套服務(wù)？一線限購城市增量有限，下一個熱點(diǎn)市場在哪里？針對行業(yè)關(guān)注的各種問題，依托強(qiáng)大精準(zhǔn)的海量大數(shù)據(jù)平臺，借助高度智能化的研究和交付系統(tǒng)，用時60天，汽車行業(yè)20位資深分析師和相關(guān)專家發(fā)起了行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車用戶調(diào)查，以前所未有的方式收集了20多萬個有效樣本，形成了《新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書》。

★用戶第一視角，領(lǐng)先行業(yè)規(guī)模調(diào)研分析

關(guān)于新能源汽車產(chǎn)品的分析，評論層出不窮，從政府制定推廣政策，發(fā)起業(yè)務(wù)運(yùn)營，到消費(fèi)者買車，不一而足。真正有效的決策依據(jù)來自哪里？通過各種表象，只有深入挖掘大數(shù)據(jù)，才能得出最準(zhǔn)確的結(jié)論。在線調(diào)研平臺覆蓋用戶超過6000萬，實(shí)車車主數(shù)超百萬。大樣本量決定了新能源用戶研究項目成果的真實(shí)性和專業(yè)性。最終有效樣本量達(dá)到20.5萬人次，研究范圍覆蓋全國新能源車主和潛在購車者，使全球汽車行業(yè)面對新能源領(lǐng)域最大規(guī)模的有效精準(zhǔn)用戶。

《新能源汽車藍(lán)皮書》是行業(yè)內(nèi)第一份基于用戶視角的研究報告，覆蓋了大量群體，融合了的大數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)上，市場需求分析主要通過“實(shí)地調(diào)查”式的消費(fèi)者調(diào)研來實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)樣本小且不完整。通過作為中國汽車第一垂直媒體的多年積累，的大數(shù)據(jù)可以覆蓋更廣泛的研究對象。通過科學(xué)的建模和分析，可以挖掘不同地區(qū)、不同類型用戶的真實(shí)體驗和需求，在賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)升級的同時，可以幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)找到更多的市場機(jī)會，從而提升客戶服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。

★新能源消費(fèi)洞察與趨勢解讀

新能源藍(lán)皮書主要分析市場趨勢、用戶需求和用戶特征，預(yù)測新能源乘用車的市場容量和銷量爆點(diǎn)。用戶范圍涵蓋現(xiàn)有車主和潛在用戶，從地理分布、人群細(xì)分、用車環(huán)境、購車意向等多個維度進(jìn)行解讀。以下是部分報告內(nèi)容摘錄，供讀者閱讀。

1.2028年新能源乘用車銷量將達(dá)到1104萬輛。

以用戶行為大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，參考宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)，在應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)和大數(shù)據(jù)預(yù)測模型，對乘用車市場整體銷量趨勢進(jìn)行預(yù)測:預(yù)計到2028年，我國乘用車市場銷量將達(dá)到3809萬輛。

雖然目前新能源乘用車產(chǎn)銷量占乘用車市場的比重不到5%，但作為一個新興產(chǎn)業(yè)，行業(yè)各個板塊的參與熱情都很高，增速是乘用車市場整體的數(shù)倍，未來發(fā)展巨大空。

基于整個乘用車市場的銷量預(yù)測，用戶對新能源汽車的接受情況，以及對相關(guān)行業(yè)規(guī)劃、技術(shù)路線、發(fā)展目標(biāo)等的預(yù)期。在動力電池性能和新能源汽車技術(shù)指標(biāo)上，對新能源乘用車市場銷量進(jìn)行了預(yù)測:預(yù)計到2028年，新能源乘用車銷量將達(dá)到1104萬輛，占整個乘用車市場的29%。

2024年前后，新能源汽車發(fā)展的長期優(yōu)勢將凸顯，電池技術(shù)的突破將彌補(bǔ)新能源汽車的不足，在智能汽車和自動駕駛技術(shù)方面的優(yōu)勢將繼續(xù)保持，將迎來自然需求的快速增長。

2.新能源目標(biāo)用戶在哪里？

整體來看，用戶對新能源汽車的接受度比較高，超過70%的用戶表示會考慮購買。非限行城市整體高于限行城市，用戶新能源汽車接受度Top 10的城市均為非限行城市。限購城市基本處于平均水平。

此前，新能源汽車的爆發(fā)式增長主要得益于一線限牌城市帶來的示范效應(yīng)。再加上指標(biāo)有效期的影響，限牌城市的購車行為通常發(fā)生在三個月到六個月內(nèi)。從非限行城市用戶意愿來看，傾向于半年到一年后購買新能源汽車，存在等待產(chǎn)品更加成熟的因素。這也意味著未來三四線市場的增長潛力將被激活，限棒市場將繼續(xù)拉動銷量增長。

3.如何根據(jù)用戶需求定義產(chǎn)品？

成本高、續(xù)航不足、充電困難一直是新能源汽車推廣面臨的三大瓶頸。但是隨著電池價格的不斷降低，新能源汽車的價格會逐漸降低。從用戶的角度來看，如果新能源汽車的價格能夠與相應(yīng)的燃油車相媲美，甚至更便宜，那就更能讓人接受了。

用戶對新能源汽車的購買預(yù)算主要在10-30萬元，接近傳統(tǒng)燃油車的主要銷售價格區(qū)間。新購買用戶新能源購買預(yù)算相對較高，消費(fèi)升級趨勢明顯。

通過對不同群體對新能源汽車接受度的分析表明，事實(shí)上，用戶對新能源汽車接受度的最大影響因素是其體驗?zāi)芊裢耆娲鷤鹘y(tǒng)燃油車。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，用戶普遍認(rèn)為新能源汽車實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到500公里時，可以接受；當(dāng)新能源汽車實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到600公里時，可以替代燃油車。新能源汽車充電時間方面，用戶可接受水平在2小時以內(nèi)。

4.新能源汽車市場競爭格局進(jìn)一步細(xì)分。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從培育期向成長期過渡的階段，市場競爭格局每年都會發(fā)生很大變化。比如去年同期，入門級純電動汽車市場的玩家競爭最為激烈。中檔插電式混合動力車型和純電動汽車之間的細(xì)分市場并不明顯，出現(xiàn)了“混戰(zhàn)”的局面。到2021年8月，市場結(jié)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)分，競爭重點(diǎn)從入門級轉(zhuǎn)向中檔車市場，豪華新能源車陣營也在不斷擴(kuò)大。

這里需要說明的是，上圖中的圓點(diǎn)代表銷量領(lǐng)先數(shù)據(jù)，直接反映了新能源汽車的市場表現(xiàn)；直線代表比較次數(shù)，線越粗，比較次數(shù)越多，競爭越激烈。根據(jù)競爭關(guān)系圖，可以反映出哪輛車更受關(guān)注，哪輛車直接競爭。

考慮到國際各大汽車公司紛紛發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，目光聚焦中國市場，國內(nèi)新能源汽車公司面臨的競爭環(huán)境更加復(fù)雜。我們可以看到，用戶方會將中國品牌的一些高端純電動汽車與特斯拉等豪華純電動汽車進(jìn)行對比，可以看作是一種競爭關(guān)系，這也是中國品牌提升的體現(xiàn)和機(jī)會。

值得一提的是，與燃油車相比，越來越多的新能源車被用戶使用。一方面意味著用戶在考慮購買新能源汽車時，仍然會對標(biāo)燃油車產(chǎn)品，有相同的標(biāo)準(zhǔn)要求。另一方面，也意味著新能源汽車產(chǎn)品實(shí)力不斷增強(qiáng)，逐漸與燃油車產(chǎn)品形成競爭，未來將加速燃油車的市場份額。

★大數(shù)據(jù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

11月8日，新能源汽車消費(fèi)洞察藍(lán)皮書匯總版正式發(fā)布，更有獨(dú)家干貨資訊和趨勢解讀。歡迎訂閱報告的完整版本。基于這一研究成果，希望能厘清新能源汽車的發(fā)展路徑，這也是多年來深耕汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的行業(yè)使命。此外，還提供智能NEV數(shù)據(jù)產(chǎn)品和可監(jiān)控的定制在線研究服務(wù)，以滿足行業(yè)多元化的信息決策需求。

對于政策制定者來說，《新能源藍(lán)皮書》致力于通過新能源汽車市場的實(shí)際表現(xiàn)，直接反映不同地區(qū)新能源汽車在推廣政策和市場實(shí)施上的差異，提供更為接地氣的推廣依據(jù)。對于企業(yè)決策者來說，通過對用戶需求的深入分析，可以把握格局調(diào)整的方向，在定位上更加精準(zhǔn)，幫助企業(yè)開拓新能源汽車市場。對于汽車消費(fèi)者來說，可以啟發(fā)用戶對新能源汽車市場的多角度了解，全面解讀消費(fèi)者購車時考慮的一系列因素，幫助用戶做出更好的選擇。

面對洶涌澎湃的變革浪潮，時刻關(guān)注著中國汽車行業(yè)當(dāng)前的問題和未來的趨勢。通過廣泛深入的用戶數(shù)據(jù)，從專業(yè)角度客觀評價、科學(xué)演繹產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出具有前瞻性和指導(dǎo)性的發(fā)展思路和對策，為汽車行業(yè)管理部門、企業(yè)規(guī)劃決策部門、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)和中外投資者提供重要的參考價值和借鑒意義。