19年英朗是四缸還是三缸

　　【太平洋汽車網(wǎng)】英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是一款a級(jí)車，這款車的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。

　　英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是一款a級(jí)車，這款車的軸距為2640毫米，長(zhǎng)寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。

　　英朗的1.5升自然吸氣最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

　　英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

　　英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

　　抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）