車內(nèi)人被甩出！高速公路倒車事故分析

8月2日9時(shí)52分，浙江發(fā)生一起特大公路交通事故。原因是一輛公交車因?yàn)殄e(cuò)過匝道出口，在高速公路上倒車，導(dǎo)致后半掛車與公交車追尾。半掛車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，23人受傷。我們來分析一下這次事故。

★下圖為視頻截圖，畫質(zhì)較差。請(qǐng)理解！

●視頻第34秒:

視頻中，公交車錯(cuò)過了預(yù)期的高速路口。經(jīng)過協(xié)商，乘客和司機(jī)決定倒車重新行駛。從視頻中可以看出，公交車并沒有在應(yīng)急車道倒車，而是在正常車道。多么不可思議的舉動(dòng)。

●視頻第40秒:

沒有乘客主動(dòng)提出停止這種行為，而是幫助公交車司機(jī)指揮公交車倒車。在此，我想提醒各位乘客，如果以后看到有司機(jī)做這種違法行為，請(qǐng)第一時(shí)間指出。這不僅是為了你的安全，也是為了大家的安全。不要因?yàn)橐恍┤说闹肛?zé)而放棄自己正確的做法。

●視頻第50秒:

10秒鐘后，大巴車終于回落到可以轉(zhuǎn)另一個(gè)高速的坡道位置，司機(jī)準(zhǔn)備提出擋位起步離開，但就在這時(shí)，事故發(fā)生了，后半掛車貨車猛地撞上了大巴車尾部。

●視頻1分02秒:

因?yàn)闆_擊力過大，公交車開始失控翻滾，司機(jī)沒有系安全帶，所以在翻滾過程中直接飛到了車外，太恐怖了！

●視頻1分20秒:

乘客座位上系安全帶的中式公交車不多，很少有乘客注意系安全帶。這段事故視頻中的公交車也不例外，車上幾乎所有乘客都沒有系安全帶，導(dǎo)致很多乘客被甩出車外，其他乘客在車內(nèi)亂飛。

回到事故車輛所在位置的照片就更恐怖了。兩輛大車都倒在地上，遠(yuǎn)處的半掛車貨車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。在這次事故中，共有23人受傷。

●從這次事故中我們能得到什么，是我們今后應(yīng)該注意的:

1.系好你的安全帶。

從這起事故中，我們可以看到仍然有很多人沒有意識(shí)到系安全帶，包括司機(jī)和乘客。我很多朋友都是這樣做的:開車的時(shí)候會(huì)自覺系好安全帶，但是副駕駛或者別人車的后座完全忘記系安全帶。遇到這種情況的朋友再次提醒你，無論你坐在哪個(gè)座位，系安全帶絕對(duì)是為了你自己的安全。摒棄“系安全帶只是為了逃避罰款”的想法。

2.專心

在高速公路上開車時(shí)，你必須始終保持專注。堅(jiān)持下來其實(shí)并不容易，因?yàn)樵诟咚俟飞吓懿绞且患軣o聊的事情。當(dāng)主干道上沒有車時(shí)，很容易犯困和分心。對(duì)此我深有體會(huì)。開了很久的車，腦子里全是木頭，很容易忽略路標(biāo)或者錯(cuò)過出口。所以要根據(jù)自己的身體情況，及時(shí)去服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，困了就睡一會(huì)兒，非常有用！如果你真的錯(cuò)過了，你不能倒車回來。你最好繞道走。為了自己和他人的安全，是負(fù)責(zé)任的，不會(huì)吃虧。

3.看清路標(biāo)

對(duì)于不常跑高速的朋友來說，高速公路上的很多路標(biāo)還是很陌生的，所以一定要記住高速公路上的路標(biāo)是什么意思，以免上了路后被路標(biāo)沖昏頭腦，因?yàn)榭床磺宄?huì)造成漏過路口等問題，非常麻煩，也不公平。如果你不熟悉，可以看看我們之前寫的文章《正確認(rèn)識(shí)高速標(biāo)志》，希望對(duì)你有所幫助。

4.避免突然停車。

如果要我按照危險(xiǎn)程度對(duì)高速事故中的各種危險(xiǎn)動(dòng)作進(jìn)行排序，我首先會(huì)優(yōu)先考慮高速公路上的急停。在這起事故中，公交車司機(jī)高速突然停車也是造成事故的主要原因之一。原因很簡(jiǎn)單。高速公路上的車輛非?？?。如果你突然停車，后方車輛避不開閃光燈會(huì)直接撞上你，后果一般都很嚴(yán)重。

如果在高速公路上非要停車，一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車，尤其是大貨車跟在你后面的時(shí)候。如果是，請(qǐng)務(wù)必提前減速并開啟雙閃提醒后車注意，給后車留下足夠的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是鳴笛或者眨眼，相信我，他一定是停不下車了，這時(shí)，你不得不駛?cè)霊?yīng)急車道，而不是停車。即使違規(guī)拍照，即使車輛受傷，最重要的還是救你一命?？聪旅娴囊曨l，是高速公路上緊急停車差點(diǎn)造成事故的例子！

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

根據(jù)國家公路部門的統(tǒng)計(jì)，每年都會(huì)發(fā)生后方車輛剎車不夠好撞到前方車輛的事故。這個(gè)時(shí)候，不管你的車獲得了什么CNCAP或者NCAP 5星碰撞認(rèn)證，都是沒有用的。幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下更容易被手刺破一張A4紙。

記住，請(qǐng)一定要記住，在高速公路上不要什么都不停，尤其是遇到緊急情況的時(shí)候，不要試圖在周圍沒有車的時(shí)候停下來，這可能會(huì)在瞬間殺死你...

5.事故發(fā)生后，撤離到安全地帶。

在這次事故中，一些朋友在事故發(fā)生后仍然留在高速公路上的汽車旁邊，這就是死亡。高速公路發(fā)生事故后，最忌諱的就是原地不動(dòng)。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，人們會(huì)很焦慮。他們一定在考慮找到打你的人，或者他們的車是否嚴(yán)重受損。但正是這種焦慮會(huì)讓人放松警惕，為第二次事故帶來機(jī)會(huì)。因此，無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或故障，如果您無法獨(dú)自解決，請(qǐng)離開事故車輛并移動(dòng)，但最外面的綠化帶正在等待處理。

6.及時(shí)報(bào)警救援

在路上遇到悲慘的事故后，如果判斷可能有人員傷亡，一定要及時(shí)搶救，要知道我們的努力可能真的能救幾個(gè)人甚至幾個(gè)家庭。如果我們?cè)谑鹿手惺艿襟@嚇，我們對(duì)受傷者無能為力。沒關(guān)系，把車停在安全區(qū)域，盡快撥打120、999、122或110，爭(zhēng)取救援時(shí)間。

平時(shí)在高速公路上跑的時(shí)候，經(jīng)?？吹杰囕v滯留在出口和坡道上倒車。原因只有一個(gè):錯(cuò)過岔路口或者出口的時(shí)候，大部分人都會(huì)在錯(cuò)過高速路口的時(shí)候閃現(xiàn)倒車的想法。從經(jīng)濟(jì)角度來看，很明顯，備份比在下一個(gè)出口掉頭更實(shí)惠，節(jié)省時(shí)間和金錢。但是，從安全的角度來看，對(duì)于營運(yùn)車輛來說，相當(dāng)于“自殺”。

之前有個(gè)朋友問我為什么在高速公路上倒車被罰的這么重?；氐藉e(cuò)過的出口會(huì)被罰款12分嗎？《新駕照扣分規(guī)則詳解》我的回答是“你很少看到這樣的事故，沒事的都是僥幸跌回來的。一旦出事，就是大事”。事故也說明了這是真的。除了倒車之外，在高速公路上停車上下客的行為也將受到12分的處罰，所以請(qǐng)之前做過這種事情的朋友引以為戒！為了全家人的幸福和別人的生命安全，走彎路有什么大問題？

之前一直想寫高速公路掉頭的事，但很多人“不撞南墻不回頭”，沒親眼見過的事不會(huì)得到關(guān)注。今天，一個(gè)非常經(jīng)典的案例恰巧到來，用血淋淋的事實(shí)再次為大家敲響了警鐘。請(qǐng)不要高速倒車！

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