卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有當(dāng)當(dāng)聲是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足,導(dǎo)致各個(gè)部件無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑,磨損的聲音,添加機(jī)油即可解決問(wèn)題;2、燃油燃燒不良,噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間,必要時(shí)更換新件,使之符合規(guī)定。
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足,導(dǎo)致各個(gè)部件無(wú)法得到正常的潤(rùn)滑,磨損的聲音,添加機(jī)油即可解決問(wèn)題;
2、燃油燃燒不良:噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間,必要時(shí)更換新件,使之符合規(guī)定;
3、供油時(shí)間過(guò)早:活塞運(yùn)動(dòng)未到達(dá)規(guī)定的位置,噴油器就開(kāi)始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內(nèi)高壓燃?xì)鉀_擊活塞發(fā)出有節(jié)奏的聲音,減小油門敲缸很明顯,調(diào)整供油提前角即可解決問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時(shí)氣流往復(fù)運(yùn)動(dòng),不僅在進(jìn)氣時(shí)會(huì)吸進(jìn)空氣也會(huì)在氣門重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成。
另外節(jié)氣門前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會(huì)把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過(guò)進(jìn)氣門再度引入氣缸燃燒,這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門臟。節(jié)氣門臟會(huì)造成怠速過(guò)高、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)燈報(bào)警等現(xiàn)象,解決辦法也很簡(jiǎn)單清洗節(jié)氣門即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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