凱迪拉克xt5的火花塞型號(hào)是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克xt5火花塞采用NGK的ILTR6M9G火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的空隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。

　　凱迪拉克xt5火花塞型號(hào)：凱迪拉克xt5火花塞使用NGK的ILTR6M9G火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60°C，壓力90KPa。

　　而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000°C，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。

　　火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤(pán)過(guò)來(lái)的高壓電線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）