高顏值的實(shí)力派 中國品牌緊湊型SUV海選

科技感十足BEIJING-X7

我想買一輛緊湊型SUV，預(yù)算15萬。幾年前，兩者沒有等號，只是一個美好的愿望。但在中國品牌越來越強(qiáng)大的今天，夢想是可以實(shí)現(xiàn)的。今天推薦四款中國品牌緊湊型SUV，價格在15萬左右，推薦車型在12萬左右，不再是幾年前的樣子，現(xiàn)在都變成了精神男孩。

◆入圍車型

現(xiàn)在SUV早已是很多人買車時的第一需求車型，近年來中國品牌也開始深化設(shè)計，早就告別了幾年前同質(zhì)化、缺乏自主設(shè)計的初期。在競爭最激烈的緊湊型SUV市場，可以說百花齊放，類似設(shè)計的車型已經(jīng)不多了。當(dāng)然，他們不是“花瓶”，而是真正的玩家。

◆ BEIJING-X7

BEIJING-X7會非常適合你，如果你只對外觀更科技的新能源汽車感興趣的話。因?yàn)槟汩_著它上路，會被誤解為新能源車。因?yàn)樗脑O(shè)計真的是科幻。如果你對BAIC產(chǎn)品的形象還停留在幾年前，你甚至?xí)X得BEIJING-X5不夠個性化。那我推薦你看看這款BEIJING-X7。

BEIJING-X7 2020款 1.5TD DCT致尚版車型首頁|參數(shù)配置|圖片|口碑|車型報價廠商指導(dǎo)價12.49萬

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●被搭訕的樣子

不再模仿卻容易用力過猛，這是目前中國品牌設(shè)計中普遍存在的問題。一夜之間，大家玩得個性化、年輕化。然而，很少有品牌車型擁有完成度和成熟度較高的自主創(chuàng)新設(shè)計。不過BEIJING-X7的出現(xiàn)是自發(fā)的，在中國品牌中并不多見。

在這個瞬息萬變的時代，虎頭蛇尾的話有可能變成贊美。畢竟，有很多例子表明，汽車的前部是兇猛的，而汽車的側(cè)面則趨于規(guī)則。然而，BEIJING-X7的簡介中也有一些驚喜。比如在不可能對造型大做文章的時候，北汽的設(shè)計師選擇用腰線來詮釋心中的美。

總的來說，BEIJING-X7的設(shè)計一點(diǎn)都不夸張，也不造作，但最終的結(jié)果還是非常成功的。作為一個年輕的系列產(chǎn)品，BEIJING車型的設(shè)計沒有選擇簡單粗暴的方式來營造視覺沖擊。整體效果極佳，不容易挑出最突出的細(xì)節(jié)，因?yàn)閹缀趺總€細(xì)節(jié)都值得稱贊。

●三屏充滿科學(xué)感。

內(nèi)飾的基調(diào)與外觀保持一致，依然是前衛(wèi)的科技路線。高配車型的雙12.3英寸液晶屏非常醒目，空控制區(qū)也是觸摸屏設(shè)計。一款售價不到15萬元的機(jī)型，其實(shí)可以在中控臺上同時有三個屏幕。這種待遇真的不能拒絕。

方向盤由皮革或皮革制成，除了最低型號是塑料。全液晶儀表專為高配車型配置，顯示效果和信息處于正常水平。其特點(diǎn)是顯示主題可以切換，有三種選擇。

12.3英寸中控屏顯示效果好，操作流暢。車機(jī)的功能也很豐富，而且操作簡單。UI的設(shè)計很簡單。與車輛駕駛相關(guān)的功能集成在車輛中，沒有設(shè)置物理按鈕。但是，多媒體系統(tǒng)和整車系統(tǒng)仍然保留了物理按鍵。

低空性能介于低

一個身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排，當(dāng)座椅調(diào)整到最低位置時，可以在頭空房間挨一拳。保持前排座椅位置不變，后排膝蓋之間空幾乎水平有3拳，頭部之間有4指空。BEIJING-X7的車內(nèi)乘坐空間空確實(shí)配得上它2.8米的軸距，確實(shí)是同級別中最好的。

◆動態(tài)性能

動力方面，BEIJING-X7搭載代號為A156T1H的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩275牛·米。傳動部分匹配7速雙離合變速箱。搭載雙離合變速箱的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在自主品牌車型上的出場率非常高，在保證動力輸出的同時，也是獲得更好燃油經(jīng)濟(jì)性的絕佳選擇。

雖然搭載的是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是低扭矩BEIJING-X7的表現(xiàn)絕對令人滿意，中前段的扭矩輸出也比較正，尤其是車輛起步階段，讓你感覺很舒服。在日常駕駛中，它也能給你更流暢的駕駛體驗(yàn)。

7速雙離合變速箱，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。我們更關(guān)心的是乘坐舒適性，它的性能絕對合格。首先變速箱的邏輯并不保守，能很好的理解駕駛員的意圖，在慢慢踩油門的過程中不會過早的升檔，打斷你的駕駛節(jié)奏。

轉(zhuǎn)向手感方面，起步階段的虛擬位置更加明顯，整體空擋設(shè)置不會過濾掉所有的路況信息。當(dāng)然BEIJING-X7還提供了可調(diào)節(jié)的運(yùn)動轉(zhuǎn)向模式，會讓轉(zhuǎn)向阻尼感明顯變重。底盤設(shè)置，首先懸架的整體表現(xiàn)出色，更緊密的底盤反饋會讓你覺得高級。主觀體驗(yàn)，它能給你很好的穩(wěn)定感。不過整體設(shè)置還是比較舒適的，雖然懸架的垂直支撐性能還算不錯。

●總結(jié):

當(dāng)你分不清BAIC和北汽的關(guān)系時，BEIJING-X7的產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)提升到了一個不容忽視的階段。高度完成的設(shè)計、三塊液晶顯示屏為您帶來極具科技感的內(nèi)飾、具有良好乘坐舒適性的動力系統(tǒng)，以及先進(jìn)的底盤調(diào)校，這些都讓北京汽車生產(chǎn)的這款緊湊型SUV有能力挑戰(zhàn)第一梯隊的競爭對手。

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