堅持舒適化路線 雷克薩斯RX270性能測試
這個雷克薩斯品牌很有特色。無論是來自CT200h還是LS600hL,似乎都具備了“化橄欖枝為橄欖枝”的能力,營造出舒適的駕乘體驗,讓人心情愉悅?;蛟S這就是雷克薩斯的造車理念。作為其中型SUV的主人,華丹RX270絕對不會違背這一理念。
●車型介紹
雷克薩斯RX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2013款 270 豪華版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價57.30萬測試車型為雷克薩斯RX 2013款270豪華版。相信你已經(jīng)看過之前優(yōu)雅版的實拍文章了。與優(yōu)雅版相比,這款豪華版有更多的中控多媒體大屏、導(dǎo)航和前排座椅加熱,但我們從未測試過這款車的性能,所以今天的重點主要放在動態(tài)方面。
●動力系統(tǒng)和試駕體驗
2013款RX270的發(fā)動機是豐田的1AR系列。和老款漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.7L一樣,采用雙VVT-i可變氣門正時技術(shù),10:1壓縮比,最大功率188馬力/5800轉(zhuǎn)/分,最大扭矩252?!っ?4200轉(zhuǎn)/分。屬于技術(shù)含量和參數(shù)通用的發(fā)動機。它的優(yōu)點是匹配它是一個6速自動手動變速箱與S檔,但它不是傳統(tǒng)的運動模式。
實際駕駛中,油門調(diào)節(jié)稍顯敏感,起步時一定要控制好油門深度。188馬力對于1.8噸左右的SUV來說剛剛夠用,不會有任何弱點。發(fā)動機在全速范圍內(nèi)動力輸出均勻,連續(xù)供油動力輸出相當(dāng)細(xì)膩。全速加速時很難有激情產(chǎn)生的感覺。四缸發(fā)動機將繼續(xù)保持平緩狀態(tài),加速超車自然流暢,穩(wěn)中有進舒適的風(fēng)格值得信賴,并沒有躁動的表現(xiàn)。
6速自動手動變速箱每天都會保持與發(fā)動機一致的平穩(wěn)節(jié)奏,盡量保持2000轉(zhuǎn)左右的換擋速度,動作輕柔體貼。它沒有寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上奧迪Q5或ZF8速變速箱的運動精神。有時候你可能會覺得它缺乏激情,但我覺得它恰到好處,時刻保持冷靜才是最適合RX270的駕駛風(fēng)格。
另外需要注意的是,這款變速箱配備的是S擋,但并不是傳統(tǒng)的運動模式,而只是用來限制最高擋。比如S擋掛檔時,默認(rèn)會顯示S4擋,平時開車時會保持一致流暢的自動換擋邏輯,只是可用的最高擋換成4擋,手動推到3擋,其最高擋是3擋,以此類推。
駕駛品質(zhì)是RX270最不用擔(dān)心的。底盤幾乎隔離了駕駛員和路面之間的所有通信。懸架可以平滑路面的起伏,較大的顛簸會輕傳到車內(nèi),但不會讓人覺得柔軟輕浮。也許這就是美好感情的來源。我覺得RX270帶給你的不是傳統(tǒng)意義上的駕駛樂趣,而是一種輕松的駕駛感受。當(dāng)你開著它上路的時候,你的心情自然會變得平靜很多,就像雷克薩斯一直做的那樣。
和所有豪華品牌一樣,雷克薩斯對駕駛體驗有著自己獨特的詮釋。RX270在油門、剎車、懸架和轉(zhuǎn)向方面都很柔軟。雖然在這些細(xì)節(jié)上與德國對手有很大不同,但在日常駕駛中,執(zhí)著舒適的風(fēng)格無可挑剔。
性能測試:剎車太不理想●性能測試
0-100公里/小時加速
全力踩油門,前驅(qū)的RX270會有一定程度的打滑,輪胎蹭地的聲音會比較刺耳。6速自動手動變速箱會盡力應(yīng)對整個加速過程,快速平穩(wěn)換擋,盡職盡責(zé)。0-100公里/小時的最終加速時間為9.94秒。與排量較小的德國競爭對手增壓發(fā)動機相比,其加速性能少了一點優(yōu)勢。
●制動測試
RX270的剎車性能為44.27米,對于這個價位來說確實是一個高不可攀的成績,很多剎車基本都在44米左右,可惜遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競爭對手。通過對測試圖的分析,我們發(fā)現(xiàn)RX270的減速曲線比較平滑,但強度不夠強,只能維持在-0.8g左右,我認(rèn)為輪胎抓地力不足可能是主要因素。
●油耗測試
油耗測試?yán)锍?18.5公里,全路段平均車速27公里/小時,雖然是前驅(qū)車,但在同級別SUV中還是處于不錯的位置。而且,RX270可以燒93號汽油,這是相比競爭對手的一大優(yōu)勢。省錢是一個方面,最重要的是不是每個地方旅游都有97號汽油!
●結(jié)論
RX270是雷克薩斯在中國最知名、最暢銷的車型之一。但由于進口車的價格無法與40萬出頭的奧迪Q5、奔馳GLK(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,RX270很少與它們正面交鋒。因此,唯一的競爭對手是進口奧迪Q5和寶馬X3,它們的風(fēng)格與RX270完全不同。進口奧迪Q5和寶馬X3在駕駛體驗上更注重運動和駕駛品質(zhì),而RX270則堅持一貫的舒適路線,雙方性格迥異,買家可以明確選擇自己想要的。
RX270在車輛性能上不如德國對手強,但堅持走自己的舒適路線。在它的體系中,只有舒適、豪華和售后才是銷售產(chǎn)品最重要的部分,所以RX270并不能滿足所有人的需求。如果你認(rèn)可雷克薩斯的這個概念,那么它就是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。
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