維護得有技巧 12種錯誤保養(yǎng)方法是毀車

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

很多私家車主喜歡在烈日下洗車，以為洗完車車身上的水很快就能晾干。其實是不對的。在烈日下洗車時，水滴形成的凸透鏡效應(yīng)會造成漆面頂層局部高溫。時間長了，油漆會失去光澤。如果此時打蠟，很容易造成車身顏色不均勻。因此，最好在有遮擋的條件下洗車打蠟。如果沒有保證，最好在陰天或晴天的早晚做。車主應(yīng)了解以下正確的保養(yǎng)知識。

像洗車和洗澡-危害空調(diào)整

天氣溫度升高，灰塵增多，車身容易變臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主也想把車洗得像給自己洗澡一樣徹底。但是，這里需要注意的是，汽車的外部空必須保持干燥。如果汽車空不小心淋濕，會影響汽車空的使用壽命。

按圈打蠟——效果差

很多人把車身打蠟成圓形，這是不正確的方法。正確的打蠟方法是直線做，橫豎線交替，然后順著雨水流動的方向壓最后一條線，從而達到減少漆面同心環(huán)的效果。

油太多了-有點不對勁。

當(dāng)發(fā)動機油底殼內(nèi)的機油不足時，由于機油量少，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)?dǎo)致潤滑不良，加劇磨損程度，甚至造成燒瓦軸事故。但如果機油過多，發(fā)動機工作時曲軸手柄和連桿大端會劇烈攪動，不僅會增加發(fā)動機內(nèi)部動力損失，還會增加濺到氣缸壁上的機油，導(dǎo)致燒機油失敗。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在油尺的上下標(biāo)記之間。

螺栓擰緊-永久變形

皮帶的松緊度可以提高發(fā)動機的冷卻效果，所以大力提高風(fēng)扇皮帶的松緊度，導(dǎo)致風(fēng)扇皮帶過緊，但這樣做是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木o度，因為太緊會導(dǎo)致軸承負(fù)荷過大，增加磨損和功耗，同時會使泵軸彎曲，使皮帶變長變形，縮短使用壽命。

進口輪胎-不適用

有些人在買輪胎的時候特別喜歡強調(diào)“進口”。從國外進口的新輪胎對國內(nèi)用戶最致命的缺陷之一就是不適用。歐洲的平坦路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況大不相同。適合歐洲路況的輪胎在北京很難表現(xiàn)好，尤其是胎側(cè)的抗沖擊性，明顯有些水土不服。就像穿意大利名牌皮鞋走在碎石路上，難免會把胎側(cè)打包帶。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)后，根據(jù)國內(nèi)路況，在輪胎側(cè)面增加了一層輪胎簾布，大大增強了胎側(cè)的抗沖擊性，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全可以替代進口商品。

新電池沒有充電-縮短壽命。

電池的第一次充電稱為第一次充電，對電池的使用壽命影響很大。如果不充電，即加“水”直接使用，電池容量不高，使用壽命會縮短；如果直接充電，使用壽命會縮短。通常，電池的初始充電是在充滿電解液后，用小電流充電約1小時后安裝使用。

隨機增加車載設(shè)備-影響駕駛安全。

私家車是車主的移動之家，追求乘坐舒適和豪華是可以理解的。然而，一些車主自己在車上安裝各種設(shè)備。如果這種改裝處理不當(dāng)，往往會給汽車的性能、操作的方便性和可靠性帶來不良影響，容易留下后遺癥或影響行車安全。

冷卻水溫度過低-磨損發(fā)動機。

天氣炎熱時，一些司機總是要求冷卻水溫度盡可能低，以防止發(fā)動機溫度過高。有些司機只是為了降低溫度而拆下恒溫器，這是錯誤的。

汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷。如果冷卻水溫度過低，會惡化燃油燃燒，增加油耗，加劇磨損，增加機油粘度，降低發(fā)動機功率。試驗表明，當(dāng)冷卻水溫度為40-50℃時，發(fā)動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增加8%-10%。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度不要盡可能低，一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

以“沸騰”速度將水加入水箱-鋼瓶破裂

天氣熱的時候，有些司機一看到水箱里有“沸騰”的現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機溫度會再次升高，于是馬上關(guān)掉發(fā)動機加水。這種做法是錯誤的，氣缸蓋很可能會因為突然的寒冷而開裂。如果水箱“沸騰”，一般正確的方法是:立即停車，保持發(fā)動機怠速空繼續(xù)散熱；同時打開風(fēng)帽，提高散熱速度。冷卻水溫度下降后，停止發(fā)動機。如果此時冷卻水?dāng)?shù)量不足，應(yīng)緩慢加入，以防止氣缸蓋因突然變冷而開裂。

汽車長期或短途使用-損壞的零件

雖然有些人已經(jīng)成為車主，但他們通常“不愿意”開車，只在節(jié)假日開車出去玩。事實上，這種使用汽車的方式對汽車非常有害。發(fā)動機、變速箱等傳動部件的表面由于經(jīng)常與空氣體直接接觸會生銹，電池的使用壽命也會受到長期自然放電的影響。

最好的方法是每隔幾天跑一次車，三四十分鐘。另外，總是使用短途車也會傷車，這也是造成車傷的一個重要原因，因為車總是在動但又不會開很遠(yuǎn)。汽車的零部件從發(fā)動機啟動到穩(wěn)定階段磨損最嚴(yán)重，大約需要20分鐘才能彌補一次啟動汽車電池所消耗的電量。這種用車習(xí)慣很容易導(dǎo)致車子提前拋錨。