10萬元內的選擇 4款自主品牌中型車推薦

比亞迪G6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1220條)

繼我上次介紹的那篇“5折后15萬以內買合資中型車”，吸引了很多消費者的關注，這次我也給大家推薦4款中型車，不過這次我選擇的是10萬元折扣后可以購買的自有品牌車型，分別是比亞迪G6、帝豪EC8、傳祺、東方之子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。打折后，他們的部分車型已經賣到了10萬元以下，相當劃算。對于資金不足但想要空房間和更好性能的消費者來說，這四款車型將是不錯的選擇。

●比亞迪G6

合格車型:2.0L手動豪華型、2.0L手動尊貴型、1.5T尊貴型。合格車型價格:7.98 ~ 9.98萬。優(yōu)惠范圍:2000-3000元

G6作為比亞迪推出的旗艦車型，是國內首款搭載渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和雙離合變速箱的自主品牌車型。高技術水平和低售價是比亞迪G6吸引消費者關注的原因。

外觀方面，從比亞迪G6可以看出比亞迪汽車設計的進步。它的設計不再給生活以辛苦的感覺，而是在借鑒的基礎上融入了更多獨立的設計元素?，F(xiàn)在看起來穩(wěn)重大氣，車身線條流暢，沒有不協(xié)調的感覺。

內飾設計方面，比亞迪G6相當令人滿意，中控臺采用上黑下米的配色方案。此外，出于成本考慮，內飾材料仍以大量塑料件為主，但新車的工藝水平較前代車型有了明顯提升，塑料面上的線條和零件之間的縫隙也很到位，看起來不太便宜。

在乘坐空房間，身高1.75米的體驗者上車，前后排頭空位置大概有1拳，后排腿空位置也有2拳左右?？梢?，比亞迪G6在車內乘坐空房間基本可以滿足消費者日常使用需求，但相比同類車型并沒有太大優(yōu)勢。

豐富的配置一直是比亞迪的殺手锏，當然比亞迪G6也不例外。比如無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、真皮座椅、雙區(qū)自動空調節(jié)都是全系標配。此外，在10萬元的預算范圍內，消費者已經可以購買比亞迪G6 2.0L手動豪華型、2.0L手動尊貴型和1.5T尊貴型。

在車型選擇方面，我會推薦消費者購買2.0L手動尊貴型或者1.5T尊貴型。從上表的數(shù)據(jù)我們可以看到，2.0手動豪華型在價格相差不大的情況下配置相對簡單。2.0L手動區(qū)分型或1.5T區(qū)分型配置基本相同。消費者只需要考慮這兩款車型的匹配動力，2.0L自然吸氣發(fā)動機和5速手動變速箱的組合，或者渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱的組合，哪一款更適合你？另外值得一提的是，這兩款車型都有著高水平的被動安全舒適配置，8氣囊、電動天窗、前排座椅加熱、前排座椅電動調節(jié)等。

而且推薦的兩款車型都配備了DVD多媒體系統(tǒng)、數(shù)字電視、倒車影像、GPS導航、10揚聲器音響和藍牙電話，并配備了右前輪盲區(qū)系統(tǒng)，是初學者的貼心裝備。

比亞迪G6提供2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5Ti渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機供消費者選擇。其中，比亞迪G6最大的亮點就是搭載了自主研發(fā)的1.5Ti發(fā)動機，最大功率154馬力/5200轉/分，最大扭矩240?！っ?1750-3500轉/分，匹配6速手動和6速DCT動力換擋箱。但是1.5Ti發(fā)動機和6速DCT雙離合變速箱的組合不在10萬元的預算范圍內。如果真的想讓比亞迪G6配備這種動力總成，那就要多花1.6萬元左右。其實價格差異挺大的。

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比亞迪G6是基于F6平臺開發(fā)的全新中型轎車，因此G6依然采用前雙叉臂后五連桿的獨立懸架結構，其懸架調節(jié)柔和，比亞迪G6的整體表現(xiàn)注重舒適性，比亞迪G6在噪音抑制方面也有不錯的表現(xiàn)。此前我們測試了比亞迪G6 1.5T的手動區(qū)分車型，其120km/h的車內噪聲測試結果為69.7分貝，可以與合資品牌的部分中型轎車相媲美。

并且在測試過程中，G6 1.5T手動尊貴版車型的百公里實測油耗為7.87 L/100km，對于中型車來說相當突出，而0-100km/h加速測試中的成績?yōu)?0.32秒，對于中型車來說相對平均。

總結:

作為比亞迪品牌旗下的第二款中型車，比亞迪G6的外觀和做工都有了明顯的提升，配置的豐富性就更不用說了。渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和雙離合變速箱的動力組合在自主品牌中處于領先水平。當然最重要的是比亞迪G6的銷售價格有吸引力，相當于現(xiàn)在的優(yōu)惠計算。消費者已經可以在10萬元的預算內買到比亞迪G6的三款車型，我們在車型選擇上推薦消費者。

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