另一個殺手锏本田皓影主動安全測試

2025-02-19 09:56:03 作者：資訊小編

郝穎是本田在國內(nèi)市場推出的最新款緊湊型SUV，也是本田品牌在國內(nèi)主動安全系統(tǒng)率最高的車型。總共11款車型中，有9款配備了Honda SENSING主動安全系統(tǒng)，那么這個系統(tǒng)在本田郝穎上的表現(xiàn)如何呢？今天的測試會告訴你。

什么是“本田傳感系統(tǒng)”？

本田的主動安全系統(tǒng)叫“Honda SENSING”，中文名字叫“Safety Supersense”，這個名字聽起來很有日本二年級的特色。本田稱之為為未來自動駕駛開發(fā)的全面安全駕駛輔助系統(tǒng)。

本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ENSING系統(tǒng)經(jīng)歷了很長一段時間的發(fā)展:2021年本田首次提供車道保持輔助系統(tǒng)，次年本體引入碰撞緩解系統(tǒng)，隨后是夜視輔助系統(tǒng)和360°全景影像系統(tǒng)。經(jīng)過逐步積累和整合，本田SENSING系統(tǒng)在2021年本田媒體大會上正式引入國內(nèi)市場。

本田SENSING系統(tǒng)有效嗎？讓我們看看來自大洋彼岸的美國的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)由高速公路安全保險協(xié)會提供，他們比較了裝有本田傳感系統(tǒng)和沒有的車輛的碰撞索賠案例。與后者相比，其他車輛或其他財產(chǎn)損失的索賠率下降了11%，其他車輛或其他車輛人身傷害的索賠率下降了28%。

截至2021年，本田在美國市場銷售了超過100萬輛搭載Honda SENSING系統(tǒng)的汽車，到2022年，Honda SENSING系統(tǒng)將成為美國市場所有本田車型的標準裝備。

◆本田傳感系統(tǒng)的技術(shù)原理是什么？

當(dāng)存在與車輛、行人發(fā)生碰撞的風(fēng)險時，系統(tǒng)會通過警示聲和儀表盤顯示提醒駕駛員采取規(guī)避措施。當(dāng)更靠近前方車輛和行人時，系統(tǒng)會施加輕微制動，并以體感形式提醒駕駛員再次操作車輛。當(dāng)車輛進一步靠近時，系統(tǒng)會實施強力制動，幫助駕駛員避免碰撞，減少傷害。

在整個2020款郝穎轎車中，只有售價16.98萬元的240TURBO手動兩驅(qū)精英版和售價17.98萬元的240TURBO CVT兩驅(qū)精英版搭載了本田SENSING系統(tǒng)，當(dāng)然搭載該系統(tǒng)的車型起步價也提升到了19.68萬元。

◆防追尾測試部分

讓我們進入實際測量，首先是模擬追尾的測試。按照測試流程，我們把測試車分別開到10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h，然后保持勻速行駛，看車輛能否停在模擬車前面，避免碰撞。其中，在30km/h以下，在社區(qū)低速行駛階段模擬車輛的系統(tǒng)響應(yīng)能力，而在30km/h以上，測試日常行駛過程中的系統(tǒng)響應(yīng)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

整個剎車過程就像一個有經(jīng)驗的司機，在測試中比較少見。博世的iboost提供了出色的制動質(zhì)感，讓駕駛員充滿信心。唯一需要注意的是，AEB剎車停止后，車輛的制動力只持續(xù)一秒左右。如果駕駛員不把腳放在剎車上，車輛會由于慣性向前移動。這需要注意。

◆模擬行人測試部分

從測試結(jié)果來看，本田郝穎在假人方面取得了優(yōu)異的成績。我們已經(jīng)對它進行了幾輪測試。無論是移動假人還是固定假人，每次都能穩(wěn)定剎車，警示距離也很遠。

在最難的鬼探頭測試中，從遠距離提示到短距離主動緊急制動，整個系統(tǒng)工作非常流暢。

寫在最后:

打開搜索引擎，輸入“郝穎”。第一個聯(lián)想結(jié)果是“郝穎CR-V”。在賽車場上，你最大的敵人是和你開同一輛車的隊友，市場也是如此。同一個門口掛著本田標志的CR-V可能是郝穎最大的敵人。

誠然，在我們的測試中，本田傳感系統(tǒng)是一個出色的主動安全系統(tǒng)。通過我們大部分的測試，如果你非常注重主動安全配置，希望這個系統(tǒng)能成為購車的主要原因，郝穎能PK CR-V嗎？我們來比較一下。

在CR-V的近20款車型中，搭載本田SENSING系統(tǒng)的車型應(yīng)該從官方售價24.98萬元的2019款240TURBO CVT四驅(qū)尊耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版中國V開始，而影只需要19.68萬元，即使前者在市場上有1萬元的優(yōu)惠，價格差距依然不小。當(dāng)然，后者在舒適性配置上更差。如果你有前者的預(yù)算，你可以買第二好的郝穎混合動力車型。兩款車型的舒適性配置幾乎相同，后者的油耗將占絕對優(yōu)勢。然而，郝穎混合動力車型暫時沒有四輪驅(qū)動系統(tǒng)。你應(yīng)該注意這一點。

作為主動安全配置，本田SENSING系統(tǒng)可能比一些舒適性配置更實用，比如更炫酷的內(nèi)飾和更豪華的材質(zhì)，也希望成為你買車時的重要選擇。

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