創(chuàng)變談丨彼夕樂：賓利在華銷量將創(chuàng)新高

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

對于賓利來說，2021年是充滿希望的一年。數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，賓利品牌在中國市場的銷量達到2155輛，中國市場首次成為賓利全球最大市場。

“我們今年的目標是每年交付4000輛汽車，創(chuàng)歷史新高?！?021成都車展媒體日，賓利mainland China、港澳執(zhí)行總經(jīng)理Bernd Pichler與進行了深度對話。據(jù)他介紹，如今正處于“第二個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”歷史階段的賓利，正以積極的態(tài)度追求電氣化、智能化，并進一步完善在中國市場的布局。

《創(chuàng)新談》是為大型車展推出的高層對話欄目，聚焦企業(yè)決策者如何在極具挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境中創(chuàng)新突破，進入變革新境（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）界。圍繞本屆成都車展，與數(shù)十位高管進行了交流。對話嘉賓:賓利汽車mainland China、港澳地區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理貝恩德·皮克勒。

用電氣化開啟第二個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在電氣化領(lǐng)域，早在2021年底，賓利就發(fā)布了“BEYOND 100”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，公司高層也將這一戰(zhàn)略視為“第二個世紀”的開端。

根據(jù)上述戰(zhàn)略規(guī)劃，2023年底前，賓利旗下所有車型都將推出混合動力版本；預(yù)計2025年前將推出首款純電動汽車。據(jù)悉，這款純電動汽車不僅“零排放”這么簡單，還將成為賓利品牌首款碳中和車型。

"添加PHEV"

到2026年，賓利將打造插電式混合動力版和純電動版供所有汽車供消費者選擇；到2030年，這家企業(yè)的產(chǎn)品將實現(xiàn)全面電氣化。在目前的產(chǎn)品陣容中，插電混動版田玉娥已經(jīng)在2021上海車展上發(fā)布；飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的插電混動版也在8月13日發(fā)布。喜樂透露，后者近期將接受客戶訂單，計劃2022年交付。

“飛行新能源”

在智能領(lǐng)域，賓利認為目前的自動駕駛技術(shù)不成熟，存在諸多不確定性。此外，賓利消費者非常熱衷于“親自駕駛”，因此賓利短期內(nèi)不會考慮過快落地自動駕駛技術(shù)，而是會繼續(xù)對這一領(lǐng)域抱有熱情和期待。正如畢希樂所說:“我對汽車行業(yè)的長遠發(fā)展愿景充滿信心。賓利將在技術(shù)研發(fā)的成熟階段向這方面邁進，包括但不限于技術(shù)安全、相應(yīng)的政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施等?！?/p>

不急于登陸自動駕駛技術(shù)并不意味著賓利對智能駕駛技術(shù)持負面態(tài)度。雖然消費者總是期望親自駕駛體驗賓利強勁的性能和駕駛樂趣，但輔助駕駛這一能夠增強車輛安全性、減少駕駛疲勞的技術(shù)仍將是賓利追求的目標。而且，作為