迎合潮流還是選擇理智 評(píng)別克英朗大燈

英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

目前約有10萬(wàn)輛家用車配備大燈光源，高配車型逐漸從氙氣過(guò)渡到LED，而低配車型依然是鹵素光源的天下。有人會(huì)因?yàn)橹锌匾壕脸叽绱蠖x擇高配車型，那你會(huì)因?yàn)長(zhǎng)ED大燈的火爆而改變選車初衷嗎？

氙氣大燈和霧燈會(huì)消失嗎？

在過(guò)去的幾年里，如果一輛車配備了LED大燈，那就相當(dāng)“面對(duì)面”了。當(dāng)時(shí)很多高配車型的大燈光源都是氙氣。LED光源的概念一拋出，所有車企自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)新興賣點(diǎn)。車企利用新光源和傳統(tǒng)光源實(shí)現(xiàn)不同車型高低配置的差異，這也是刺激消費(fèi)的營(yíng)銷工具。當(dāng)然，氙氣燈和led的優(yōu)缺點(diǎn)在我們之前的大燈測(cè)試文章中已經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)了，但目前似乎越來(lái)越多的車型開(kāi)始用led代替氙氣燈，這代表了一種趨勢(shì)。

另一個(gè)在某些車型中常見(jiàn)的現(xiàn)象是整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有配備霧燈。目前國(guó)內(nèi)部分新車型沿襲西方用車習(xí)慣，配備日間行車燈，只要打開(kāi)汽車電源，日間行車燈就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。然而，點(diǎn)亮的日間行車燈并不能充分發(fā)揮霧燈的作用。或許初衷是為了節(jié)約成本。在這方面，相關(guān)法規(guī)僅要求車輛必須配備后霧燈。至于是否配備前霧燈，就看車企的意愿了。

帶鏡頭的LED大燈表現(xiàn)如何？

在我們之前測(cè)試過(guò)的LED大燈的文章中，已經(jīng)多次介紹過(guò)，如果LED遠(yuǎn)光沒(méi)有配備透鏡，光束約束效果會(huì)更差，遠(yuǎn)光眩光效果明顯。對(duì)面車道的人或司機(jī)可能因?yàn)檠９饪床磺迓?，被遠(yuǎn)光燈晃的感覺(jué)很不舒服。2018款英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大燈全部配備了鏡頭?，F(xiàn)在很多車型為了滿足整車設(shè)計(jì)，在大燈中沒(méi)有設(shè)計(jì)鏡片，導(dǎo)致遠(yuǎn)光燈眩光明顯。這種不足體現(xiàn)在一些車型上。

看到這，有網(wǎng)友可能會(huì)認(rèn)為英朗的LED大燈會(huì)是LED燈泡的鹵素大燈？一些購(gòu)買鹵素大燈車型的車主，在汽配城花幾百塊錢購(gòu)買LED燈泡，然后升級(jí)為“LED”大燈，而不是原車的鹵素?zé)襞?。有這種想法很自然，但英朗的LED大燈配置與汽配城的低成本改裝完全不同。

經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，別克Hideo的LED大燈的性能似乎與其設(shè)計(jì)本身有很大的關(guān)系。同一個(gè)光源在遠(yuǎn)光下有很好的性能，在近光下有一般的性能，遠(yuǎn)近光是通過(guò)光型襟翼的切換來(lái)實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，英朗的近光燈圖案最初的設(shè)計(jì)是這樣的，還有一部分原因與這款大燈使用了高清鏡頭有關(guān)，導(dǎo)致部分測(cè)試區(qū)域沒(méi)有光線進(jìn)入。接下來(lái)就要看英朗的鹵素大燈表現(xiàn)如何了。

鹵素大燈沒(méi)有亮點(diǎn)但足夠了。

鹵素大燈外觀和LED大燈一樣，不仔細(xì)看幾乎沒(méi)有區(qū)別。鹵素大燈采用單光源設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光，日間行車燈依舊標(biāo)配，大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)了鹵素轉(zhuǎn)向燈。此外，別克Hideo 1.0T車型配備了鹵素大燈，只有1.3T車型配備了LED大燈。

回頭看LED大燈的測(cè)試結(jié)果，鹵素大燈的光型與LED大燈相似，光型切線落差大，導(dǎo)致車前左側(cè)附近照度偏低。另外，左側(cè)沒(méi)有讀數(shù)的原因與高清鏡頭本身的使用有關(guān)。高清鏡頭會(huì)使明暗邊界清晰，導(dǎo)致被照亮的區(qū)域明亮，無(wú)法照亮的區(qū)域黑暗。而且這款車配備的高清鏡頭比坑坑洼洼的鏡頭聚光能力更強(qiáng)，車外明顯看到大部分鹵素?zé)粝蜍嚽皡R聚，向兩側(cè)發(fā)散較少。為什么左側(cè)10米處的LED大燈達(dá)到了4米？目前推斷鏡頭、切線設(shè)計(jì)等條件相同，最終原因可能與光源的發(fā)光強(qiáng)度有關(guān)。我們猜測(cè)LED光源的發(fā)光強(qiáng)度高于鹵素光源。

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雖然英朗LED大燈的遠(yuǎn)光眩光在可接受范圍內(nèi)，瞬間點(diǎn)亮不會(huì)產(chǎn)生太刺眼的眩光，但對(duì)比后發(fā)現(xiàn)鹵素大燈的遠(yuǎn)光更柔和，眩光更容易接受。晚上開(kāi)車，炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燈光真的是在所難免，更多的還是要看司機(jī)自身的素質(zhì)。

總結(jié):

目前，LED大燈已經(jīng)逐漸在10萬(wàn)元家用車中普及。LED大燈并不是什么新技術(shù)，但為了控制成本，一些車型使用鹵素大燈是很自然的。測(cè)試英朗鹵素和LED大燈時(shí)，我們也是輪流開(kāi)兩輛車，在沒(méi)有路燈的路上行駛。鹵素大燈的照明效果可以說(shuō)是充足的，LED大燈的照明效果比鹵素好但有限。

基本上，這可能會(huì)受到車輛價(jià)格的限制。對(duì)于英朗這樣的車型來(lái)說(shuō)，性能平衡很重要，在燈光上采用適度的設(shè)計(jì)是很自然的。可以使用鹵素大燈，LED大燈也是相當(dāng)令人滿意的，這也是這類車型的特點(diǎn)。因此，你在選車的時(shí)候不用擔(dān)心這兩種燈選哪個(gè)。如果覺(jué)得鹵素大燈的照明能力不足，可以考慮后期升級(jí)燈光。

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